
Mercedes-Benz al Salone Internazionale dell’Auto di Francoforte

I tecnici ed i piloti Mercedes-Benz stanno testando la nuova SLK55 AMG 2012 sul circuito del Nurburgring Nordschleife. Dalle immagini si capisce ancora molto poco ma le prime indiscrezioni scartano l’M156 V8 6,2 litri aspirato a favore dell’M157 V8 biturbo, privato però delle 2 turbine. Probabilmente non è stato scelto l’M156, pur volendo tenere un aspirato, a causa dei consumi che sicuramente saranno inferiori con il più piccolo 5,5 litri M157. Leggi il resto »
Come anticipato nei render precedentemente pubblicati e nell’articolo correlato, la nuova SLK AMG r172 è in fase di testing avanzato ed è quasi pronta per essere immessa sul mercato. Come già anticipato ancora non è sicura la declinazione, almeno quella sulla carrozzeria, del motore, in quanto potrebbe presentarsi come SLK 55 AMG r172 oppure come SLK 63 AMG r172. Si da invece per quasi sicuro l’utilizzo dell’M157 V8 biturbo già presente su alcuni modelli Mercedes-Benz come la nuova CLS e declinato in una versione meno prestante ma pur sempre mozzafiato. Leggi il resto »
Il sito benzboost.com ha diffuso da poco in rete alcuni render effettuati da un loro grafico che raffigurano una realistica rappresentazione della nuova SLK AMG. Realistica non per l’ottima realizzazione del progetto ma per l’assoluta fedeltà alle attuali linee guida del design AMG. Il sito d’oltreoceano propone una SLK 55 Amg in quanto ancora non è sicuro se sarà utilizzata la declinazione 55 o 63 su questo modello. Si da quasi per certo invece l’utilizzo del motore M157 (il 5.5 biturbo AMG) probabilmente in versione aspirata come sulla precedente versione dell’SLK AMG r171. E’ ancora presto per parlare di dati come cavalli o coppia ma sicuramente si toccherà quota 400.