Con la V167 siamo alla quarta generazione di quello che nel 1997 fu il primo SUV prodotto dalla Casa di Stoccarda che, per enfatizzarne l’attesa, fece impiegare uno dei primi esemplari della W163 (sigla di progetto di allora) nelle riprese del film di Steven Spielberg Il mondo perduto – Jurassic Park, uscito nella sale proprio nel 1997 e rivelatosi un successo planetario come altri film firmati dal celebre regista statunitense.
La vettura definitiva debuttò nell’autunno del 1997 per il solo mercato statunitense, mentre in Europa è arrivata solo nei primi mesi dell’anno successivo, il nome scelto fu Classe M anche se poi venne subito modificato in ML.
Tutte le generazioni compresa l’ultima V167, vengono assemblate presso lo stabilimento di Tuscaloosa (Alabama) negli USA.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200d – Short Test Drive
Ritorna completamente rinnovata la station wagon dinamica inventata da Mercedes-Benz (anche se l’esordio avvenne con la più grande CLS) su base di una coupè a 4 porte, anche questa idea è nata dalle matite dalla Casa di Stoccarda.
Non viene stravolto il design di base già vincente, con i cristalli delle porte privi di cornici ed il tetto che spiove nella parte posteriore e regala una coda tra le più seducenti sul mercato.
La nuova X118 segna un deciso salto generazionale rispetto alla precedente X117 a cominciare dal sistema infotainment che si basa sulla ormai celebre intelligenza artificiale MBUX ma anche sotto il profilo dei motori diesel e benzina che, ad eccezione della 180d, sono completamente rinnovati, nuovo anche il cambio automatico 8G-DCT, nuovo il sistema di illuminazione Multibeam LED, nuovi i sedili con opzione di massaggio,riscaldamento e ventilazione.
Mercedes-Benz C300d 4MATIC Coupè – Short Test Drive
Dopo la prova della GLC restyling, è ora il turno della C300d 4MATIC Coupè Premium, anche in questo caso la vettura non era immatricolata, anche in questo caso conosco bene il modello per cui si è trattato di un test del nuovo motore sullo stesso percorso di circa 30 km affrontato mezz’ora prima con l’altra vettura.
Anche sulla C restyling troviamo il Multibeam LED e i motori nuovi sia benzina (eccetto il V6 della C43 AMG e il V8 della 63 AMG) che diesel e la medesima strumentazione con Wide Screen Cockpit da 12,3″ ma non l’MBUX, rispetto alla prima serie è stato montato il Comand Online NTG 5.5 con monitor da 10,25″ come su E, CLS ed altri modelli.
Mercedes-Benz GLC 300d 4MATIC- Short Test Drive
A meno di 4 anni dall’esordio, il SUV medio di Mercedes-Benz si aggiorna a livello estetico ma in modo molto più consistente a livello tecnico e tecnologico.
Il sistema di illuminazione intelligente ILS viene sostituito dal Multibeam LED (già da tempo in uso su altri modelli della Casa di Stoccarda) che si avvale di 84 LED indipendenti, il pacchetto di assistenza alla guida è quello di ultima generazione che riceve innovazioni come l’Active Distance Control in grado di riconoscere i veicoli fermi in coda e arrestare la vettura o assistere il guidatore negli ingorghi gestendo in completa autonomia arresto e ripartenza, riconoscimento dei pedoni e assistenza agli incroci con riconoscimento dei veicoli provenienti lateralmente, Exit Warning Alert che segnala il sopraggiungere di un veicolo o di una bicicletta quando ci si appresta ad aprire la porta per uscire dalla vettura, adattamento della velocità al percorso e ai limiti di velocità.
Test Drive Mercedes Benz Classe E Cabrio
A conferma che Mercedes-Benz crede da sempre nelle vetture con tetto in tela, ecco arrivare la nuova generazione della Classe E Cabrio (A238 per i cultori) un modello che, come la versione Coupè che l’ha preceduta, affascina e cattura l’attenzione fin dal primo sguardo.
La collega Giulia Mei ed io, siamo stati invitati dalla Concessionaria Mercedes-Benz Roma di Via Zoe Fontana, a conoscere e provare questa favolosa auto che ci è stata affidata per due giorni, offerta accolta naturalmente con grande entusiasmo.
La vettura in test è una 220d Premium Plus quindi la versione di punta, caratterizzata da una dotazione di serie di primo livello sia in termini di tecnologia e sicurezza che di confort ed eleganza.
Test Drive Mercedes Benz Nuova Classe E 4Matic All-Terrain
“Ogni potenziale Cliente deve poter trovare una Mercedes adatta alle proprie esigenze!”
Questo è quanto hanno affermato i Manager della Casa di Stoccarda e sulla base di questa linea di pensiero è nata la nuova Classe E All-Terrain, una rivisitazione in chiave “offroad” della più celebre Station-Wagon stellata che si pone in diretta concorrenza con modelli già noti come Audi A6 Allroad e Volvo V90 Cross Country.
Test Drive Mercedes Benz Classe C Cabrio
Fin dall’inizio della sua storia Mercedes-Benz ha sempre creduto molto nelle vetture Cabriolet, dalla stupenda ed ancora oggi ricercata 190 SL del 1955 alla celebre W113 del 1963 conosciuta in tutto il mondo come Pagoda.
Tra Cabriolet e Roadster, la Casa di Stoccarda ha sempre previsto nella propria gamma almeno un paio di vetture con le quali poter gustare la guida “open air” e oggi questa gamma è quanto mai ampia arricchendosi di una prima assoluta: la Classe C Cabrio che completa le 4 varianti disponibili per la serie 205. Leggi il resto »
Mercedes-Benz Tour Cabrio 2016 in Sicilia

Ho avuto la fortuna di essere selezionato dalla Concessionaria Ufficiale StarEmilia (alla quale rivolgo un sentito ringraziamento) per partecipare a questo esclusivo evento.
Organizzazione e logistica sono state curate dalla AMG Driving Academy Italia che, come in precedenti occasioni, ha saputo gestire ogni dettaglio dell’evento in maniera scrupolosa e impeccabile. Atterrato all’aeroporto di Catania la mattina del 28 Ottobre, ho trovato ad attendermi un autista (a bordo di un Mercedes-Benz Viano) che mi ha accompagnato insieme ad altri partecipanti all’Hotel Santa Tecla di Acireale.
Mercedes-Benz 300 SLR Scrap-Sculpture
Nel 1955, la Mercedes-Benz costruisce due versioni coupé dell’auto da corsa sportiva Mercedes-Benz 300 SLR. Sono state specificamente progettate per le corse a lunga distanza, per fornire condizioni più confortevoli per il guidatore rispetto alla versione aperta. Esternamente la vettura sembrava simile alla 300 SLR, ma con lo spirito del purosangue grazie alla tecnologia da Formula 1 posizionata sotto il cofano.
5 anteprime mondiali per Mercedes-Benz al Salone di Francoforte
