Proseguono a ritmo serrato i test sulla guida autonoma, preannunciando la rivoluzione del concetto di automobile in cui crede fermamente Daimler AG: un progetto ambizioso che sta dando concreti risultati, interessando già tutte le problematiche giuridiche ed etiche connesse all’introduzione nella produzione di serie. 

Innovazione a 360°.  Anticipare i tempi e conquistare la fiducia verso tecnologie completamente innovative sono gli obiettivi che Daimler AG si sta ponendo nella progettazione della guida autonoma, gli stessi che ispirarono la Benz Patent-Motorwagen, in cui uno degli ostacoli da superare era costituito anche dallo scetticismo iniziale verso l’effettiva idoneità all’utilizzo dell’invenzione dell’automobile stessa.  Proprio come allora, Mercedes-Benz è stata la prima Casa automobilistica al mondo ad aver dimostrato come la guida autonoma sia già possibile oggi con tecnologie preserie, procedendo nel traffico cittadino ed extraurbano avvalendosi esclusivamente di dati ricavati da sensori per individuare il percorso e gli ostacoli.  Già nel 2013, la Mercedes S 500 Intelligent Drive ha compiuto in totale autonomia i 100 Km che separano Mannheim da Pforzheim, gli stessi che affrontò Bertha Benz -moglie di Karl Benz- quando nell’agosto del 1888 decise di intraprendere un altrettanto pioneristico viaggio a bordo della Benz Patent-Motorwagen, dimostrando con quella celebre impresa la bontà dell’automobile non solo tecnicamente, ma anche nella guida di tutti i giorni e sulla distanza. Leggi il resto »