Finalmente si guida!

Dopo alcune incomprensioni sugli orari della colazione, che alla fine farò in strada spero con delle ciambelle, ci siamo incamminati con la mia ritrovata valigia, verso l’hotel degli accompagnatori dove abbiamo visto per la prima volta le 3 classi B che stanno facendo il giro del mondo. Da subito si nota l’assoluta esclusività dell’allestimento. Non un semplice sport, neanche un avantgarde, una via di mezzo tra i vari allestimenti della stella in una combinazione assolutamente unica. A Stoccarda hanno pensato bene di fornirci ben 3 navigatori, si sa mai che ci perdiamo, con un bellissimo Tom Tom con mini riproduzione di Classe B sullo schermo. Dopo un paio di raccomandazioni e l’ennesima spiegazione dei sistemi di sicurezza e di navigazione, mi sono state consegnate le chiavi.
Che emozione, avviare per la prima volta la Classe B F Cell che sta facendo il giro del mondo. Ma… come mai non parte? Strano, è una Mercedes… Non è il freno a mano, non è il cambio, è solo il collaudatore che si spaventa e mi dice di stare fermo perchè esce un segnale rosso con scritto di mettere in P il cambio. Niente di preoccupante, una porta non era chiusa bene ed il  cruscotto era illuminato per questo motivo. Una volta girata la chiave, nessun rumore accompagna l’accensione del propulsore ad idrogeno, solo qualche lancetta qua e la’ che si alza verso la scritta Max, o che va sullo 0 nell’assorbimento di potenza. Cambio in D, mollo il freno ed ecco i miei primi metri nella mia tappa dell’F Cell World Drive. Il traffico nell’highway di San Antonio è abbastanza caotico, fortunatamente pero’ dopo una decina di kilometri usciamo dall’area metropolitana ed approdiamo su quella che si rivelerà un’infinita autostrada con continui sali scendi nel deserto ed un vento laterale che sballotta le povere classi B a destra ed a sinistra.

 

3 marzo 2011 |

Se il buongiorno si vede dal mattino…

Se il buongiorno si vede dal mattino… Allora siam messi bene…. Appena arrivato in hotel, dopo un comodissimo viaggio sulla S 550 lunga (che motore eccezionale, coppia da 1000 giri e combinazione motore cambio fantastica) sono stato subito portato nella sala meeting dove abbiamo iniziato a parlare del viaggio che ci aspetterà nei prossimi giorni. Dopo qualche cenno tecnico sull’auto e sui dispositivi di navigazione e di sicurezza che utilizzeremo, ci sono state presentate le tappe che percorreremo in queste giornate. Una volta finito il breve briefing siamo andati in un ristorante steak-house nel centro di San Antonio dove abbiamo cenato con follie all’americana. Personalmente ho scelto un filetto di carne giapponese massaggiata… Come primo assaggio di Usa non sembra niente male!

ps. Notare che a tavola eravamo alle 5 e 30 del mattino ora italiana….

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Finalmente 550!

Era una vita che speravo di salire su un 550 americano e magicamente(OK che qua sotto i 5000 cc le auto sono conaiderate microcar ma e’ pur sempre una soddisfazione… =P ) e’ arrivato l’autista con una Classe S 550 Lunga… Che capolavoro…

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E il bagaglio dov’è??

Incubo di ogni viaggiatore realizzato. La valigia non c’è. Fortunatamente una gentilissima addetta mi ha tranquillizzato dicendo che non e’ arrivato e che quindi non e’ stato rubato e devo ritenermi fortunato. OK ma la mia valigia???

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Finalmente Texas!!

Finalmente sono atterrato a San Antonio, Texas dopo circa 16 ore di viaggio eccomi pronto per iniziare questa avventura! Ora corro al ritiro bagagli e poi cerco l’autista che mi porterà in albergo.
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In God we trust

Appena varcato il confine dopo i controlli anti immigrazione durati piu’ di un’ora ho messo il mio primo piede negli Usa. Il caso ha voluto che trovassi una monetina da 1 centesimo di dollaro. Speriamo porti veramente fortuna come sostengono gli americani!
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2 marzo 2011 |

Usa here we are

Finalmente sono arrivato negli Stati Uniti d’America. Il volo e’ stato estenuante e i film proiettari a bordo erano a dir poco raccapriccianti. Vabe’ comunque sia ora scappo a prendere la coincidenza per San Antonio.
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Usa here we come

Sono appena arrivato a malpensa ed ho appena finito di fare il check in per il volo. La partenza prevista e’ per le 10 e 30 ore italiane con arrivo ad Atlanta dopo circa 10-11 ore. una volta ad atlanta dove arrivero’ per le 15e30(21 e 30 ore italiane) partiro’ con un altro aereo alla volta del texas con partena prevista alle17 e 30 (23e30 in Italia) ed arrivo alle 19:08 col fuso del Texas, all’una e mezza di notte italiana.
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Mercedes-Benz F-Cell World Drive

Per celebrare i 125 anni di storia dell’automobile, e quindi del Marchio Mercedes Benz, con il primo brevetto di automobile depositato da Karl Benz nel lontano 29 gennaio 1886, Mercedes-Benz ha organizzato un giro attorno al mondo. Questo tour mondiale non è semplicemente un viaggio per festeggiare il 125esimo anniversario del marchio, ma un nuovo passo avanti nella storia dell’automobilismo. Così come il 29 gennaio 1886 è stato per l’automobile, il 29 gennaio 2011 è l’inizio di una nuova era di auto con propulsione Fuel Cell. Mercedes-Benz ha infatti organizzato il primo giro del mondo a bordo di vetture completamente ad idrogeno che, grazie alla tecnologia Fuel Cell percorreranno oltre 30mila kilometri in 125 giorni con partenza ed arrivo a Stoccarda. Oltre a segnare l’ennesimo record nell’avanguardia tecnologica della stella, il giro del mondo dimostrerà che la tecnologia a base delle vetture ad idrogeno è già molto affidabile e pronta per una commercializzazione di massa. Le vetture utilizzate sono delle Classi B Fuel Cell guidate da 120 fortunatissimi e selezionatissimi piloti.
Con grandissima emozione ed immenso piacere, sono stato selezionato per partecipare ad una tappa del giro del mondo su Classe B Fuel Cell. Più precisamente parteciperò ad una delle tappe americane dell’evento e porterò, insieme ad altri piloti, le 3 Classe B Fuel Cell da San Antonio, in Texas, fino a Phoenix in Arizona, passando per il New Mexico. La mia partenza dall’Italia è prevista per mercoledì 2 marzo con inizio del viaggio sulle strade del Texas il 3 marzo alle 8 del mattino. Il neonato blog di Mercedes Benz Club Italia servirà per raccontarvi tutte le tappe del mio viaggio e per rendervi partecipi dello straordinario evento organizzato da Mercedes-Benz.
Mirco Magni

1 marzo 2011 |
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