Nuova Mercedes CLA 45 AMG Shooting Brake.

Renato LositoNuova_CLA_45_AMG_Shooting_Brake_Mercedes-Benz_(6)

 

Immediatamente dopo le prime foto ufficiali della GLA Shooting Brake, ecco già pronta anche la versione AMG.

 

Quando la famiglia cresce.   Mercedes-AMG porta avanti la sua offensiva: dopo A 45 AMG, CLA 45 AMG e GLA 45 AMG, CLA 45 AMG Shooting Brake è la quarta compatta High Performance; un’automobile che affascina per la straordinaria abitabilità e la capacità unica di combinare una dinamica di marcia entusiasmante con un’elevata adattabiltà all’uso quotidiano e una grande individualità.  CLA 45 AMG Shooting Brake offre un’altra interessante possibilità per entrare nell’affascinante mondo AMG. Leggi il resto »

Nuova Mercedes CLA: varianti a trazione integrale dal prossimo anno

Mercedes sta sempre più venendo incontro alle esigenze del pubblico introducendo su sempre più modelli la versione 4MATIC. Già dal prossimo anno infatti la nuova CLA sarà disponibile una trazione integrale con ripartizione variabile della coppia, tecnologia in sviluppo per i nuovi motori montati trasversalmente a differenza di quelli longitudinali dotati di trazione integrale permanente.

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La Storia AMG in video

Non si può migliorare una Mercedes, la si può solo rendere diversa. Con questa frase si apre questo bellissimo video che narra la Storia di AMG. Dai primi modelli fino a quelli più recenti si ripercorrono gli anni del marchio che ha portato le Mercedes dalla seconda metà del 1900 a prestazioni elevatissime, pur mantenendo il confort e lo stile tipici della Stella di Stoccarda. Non c’è altro da aggiungere, bisogna solo godersi questo video. Sit back and enjoy!

AMG Driving Academy Italia – Corso di guida avanzato

Subito dopo Germania, Cina, e Stati Uniti, arriva anche in Italia la AMG Driving Academy, una vera e propria scuola che ha come obiettivo quello di migliorare le capacità alla guida insegnando le principali tecniche di sicurezza, al fine di poter apprezzare le qualità dei diversi modelli AMG. Martedì 22 e mercoledì 23 maggio 2012 si è tenuto il corso avanzato proposto da AMG Driving Academy presso l’autodromo di Franciacorta (BS). Dopo una giornata e mezzo di accelerazioni, frenate e sterzate con mostri da più di 500 cv, vi proponiamo un riassunto di ciò che abbiamo vissuto, dopo il salto trovate tutto il nostro racconto!

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GSC CLS63 AMG

German Special Customs ha creato questa elaborazione su base CLS63 che potrebbe far discutere i più classicisti ma che rappresenta sicuramente una valida proposta nell’elaborazione estetica della vettura. Da parte mia la CLS63 è perfetta così com’è, come quasi tutte le Mercedes-Benz ma il progetto di GSC è più che valido..
Non siamo ancora a conoscenza delle modifiche meccaniche che, sicuramente, sono state apportate a questa vettura che, visto l’aspetto, promette una cavalleria estremamente notevole.

Guidare l’SLS AMG

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Finalmente ce l’ho fatta! Ho provato la Mercedes-Benz SLS AMG, dlopo averla inseguita per tanto tempo non essendoci mai riuscito. Beh, che dire.. Tutto un altro mondo rispetto a qualsiasi altra auto stradale del marchio: enorme nelle dimensioni, forse più esteticamente che fisicamente, una volta che si è al volante la si sente subito propria e la si guida con enorme facilità. Prestazioni assurde, così come la tonalità dello scarico: paurosa! Comunque sia vi scriverò una prova su strada dettagliata appena torno a Milano.
Nel field di auto in prova, oltre alla nuova slk che ho provato in mattinata, anche la nuova SL che mi è piaciuta moltissimo dal punto di vista dinamico: reattiva e sportiva ma al contempo comodissima e silenziosa. Anche sulla nuova SL vi scriverò tanto, quindi continuate a seguirci sul Blog!
Ah dimenticavo, per settimana prossima abbiamo in serbo una vera chicca per voi!

Finalmente lei!

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Finalmente è arrivata! Bellissima, fantastica, unica.. La Mercedes-benz SLS AMG Roadster! Dopo la prova su strada vi scrivo le prime impressioni! Intanto ho guidato per qualche km la nuova slk 250 Cdi: le prime impressioni sono ottime ma per una persona medio-alta come me (1.85) l’abitacolo non è molto spazioso. La guida è precisa e per ora l’auto risulta comoda, il motore è scattante ed ha un buon suono agli alti regimi, mentre il cambio per ora non mi è piaciuto molto, mi riservo di provarlo in maniera più accurata durante la giornata.

Arrivato, finalmente, a Roma

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La mia premessa era quella di non arrivare a Roma, mi spiego meglio: è la quarta volta in 2 anni che devo provare questa macchina (non dico il nome sennó succede qualcosa) ma alla fine va sempre qualcosa storto. La prima volta alcuni problemi miei, poi lo sciopero degli aeroportuali spagnoli quando già ero pronto ad imbarcarmi da Monaco per Sevilla ed altre disavventure.. Vi dico la verità, erano due settimane che non pensavo ad altro, a tutto quello che potrebbe essere andato storto, anche ora in aereo penso se la proverò per davvero oppure se è un sogno. E infatti al momento dell’imbarco cosa succede?
Cancellano il volo! Fortunatamente poi ci hanno fatto salire sul volo successivo per Roma, anche se con più di un problema e con la formula “posti a caso” come ha detto la hostess all’ingresso, manco fossimo su un pullman. Comunque sono appena atterrato a Roma e sono in attesa del mio bagaglio per poi andare a vivere un’esperienza che ho a lungo sognato.
Per me il marchio Mercedes-Benz vuol dire molto, lo sapete.. Nelle prossime settimane mi aspetta un programma abbastanza fitto organizzato dalla Stella ma, se oggi va tutto bene, da questa sera potrò dormire sonni tranquilli e tornare a sognare le Nostre auto.

Si parte per Roma

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Dopo essere partito all’alba calcolando un’ora di percorrenza in Tangenziale Est per raggiungere Linate, sono arrivato all’aeroporto in soli 10 minuti, vabè.. Tralasciando le frivolezze milanesi, oggi parto per Roma dove Mercedes-Benz mi attende per una prova molto primaverile: le rodaster del marchio. Appena arriveró a Roma vi posteró qualche immagine delle vetture Che non vi anticipo nella loro interezza, vi dico solo che ci sarà anche una sorpresa..
Scusate per gli errori di battitura ma sono dal telefono.. Continuate a seguirci sul blog, ne vedrete delle belle, veramente belle..

Video: i suoni della Mercedes-Benz SLS AMG Roadster

Questo bel video dei suoni generati da una SLS AMG è stato prodotto da Mercedes-Benz Edinburgo e mostra una fantastica SLS AMG Roadster grigia con capote rossa. Le doti di questa supercar sono ormai conosciute da tutti: V8 6.2 litri aspirato da 571 cavalli e 650 Nm abbinato alla sola trazione posteriore. L’accelerazione da 0 a 100 km/h è bruciata in soli 3.8 secondi, mentre la velocità massima sfiora i 320 km/h. Il prezzo superiore ai 200 mila euro potrebbe scoraggiare chi non l’ha mai provata, ma la primavera è appena iniziata… E’ l’ora delle Roadster!
Continuate a seguirci sul Blog e nelle prossime due settimane avrete succose novità e servizi esclusivi, molto esclusivi

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