Raduno Prenatalizio Mercedes-Benz Club Italia – 7 Dicembre 2014

Alberto Zilvetti

 

E’ con grande piacere che il Mercedes-Benz Club Italia annuncia l’apertura delle iscrizioni all’annuale Raduno PrenatalizioDomenica 7 Dicembre a partire dalle ore 10:00, nel comune di Piazzola Sul Brenta si riuniranno gli appassionati Mercedes-Benz di tutta Italia. A fare da sfondo a questo evento è Villa Contarini, una delle più grandi ville venete in stile barocco, costruita nel 1549, la quale si affaccia sulla bellissima piazza Paolo Comerini di aspetto semicircolare e porticato.

 

raduno mercedes benz club italia

 

Nel corso della mattinata dopo l’accreditamento, sarà possibile effettuare dei test drive dei nuovi modelli Mercedes-Benz. Alle ore 12:00 il gruppo sfilerà in auto attraversando la città in direzione del ristorante ove si terrà il pranzo. Sarà un’occasione unica per incontrarsi e per condividere la nostra passione. Per l’occasione, tutti i partecipanti e tutte le signore verranno omaggiati con dei gadget realizzati appositamente per l’evento. Leggi il resto »

Dieter Zetsche socio onorario Mercedes Benz Club Italia

Dieter Zetsche Socio Onorario di Mercedes Benz Club Italia www.mercedesbenzclub.it

Il nostro Presidente Mirco Magni ha insignito Dieter Zetsche, Presidente di Mercedes-Benz e del Gruppo Daimler, del titolo di Socio Onorario di Mercedes Benz Club Italia. Dieter Zetsche è titolare della tessera a vita MB01 di Mercedes Benz Club Italia e si è dichiarato molto felice ed onorato di questa onoreficenza. Parlando con il nostro Presidente ha poi aggiunto di essere molto soddisfatto dell’interesse manifestato in Italia verso il Marchio Mercedes-Benz, del quale il nostro Club è esponente massimo, ed unico, a livello italiano e tra i più attivi in Europa grazie agli oltre 500 soci che compongono il Club ed agli oltre 32 mila utenti che popolano il nostro forum.

 

Mercedes Benz Club a Stoccarda 2012: il Museo – le foto del Presidente

Ecco tutte le foto scattate dal nostro Presidente, che si è attardato più di tutti all’interno del Museo Mercedes-Benz di Stoccarda. Nella gallery potete ammirare tutti i gioielli presenti nel grandissimo Mercedes-Benz Museum, oltre ad alcune particolarità e curiosità di quello che, a nostro avviso, è il più bel Museo al Mondo.
Dopo il salto trovate tutte le immagini

 

Mercedes-Benz Museum Stuttgart - Mercedes Benz Club Italia 2012Mercedes-Benz Museum Stuttgart - Mercedes Benz Club Italia 2012Mercedes-Benz Museum Stuttgart - Mercedes Benz Club Italia 2012Mercedes-Benz Museum Stuttgart - Mercedes Benz Club Italia 2012

Mercedes-Benz Museum Stuttgart - Mercedes Benz Club Italia 2012Mercedes-Benz Museum Stuttgart - Mercedes Benz Club Italia 2012Mercedes-Benz Museum Stuttgart - Mercedes Benz Club Italia 2012Mercedes-Benz Museum Stuttgart - Mercedes Benz Club Italia 2012

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Mercedes Benz Club a Stoccarda 2012: il Museo

Ecco la prima galleria di immagini scattate durante il nostro viaggio a Stoccarda: più di 50 iscritti a Mercedes Benz Club Italia hanno partecipato al raduno. Purtroppo non è stato possibile accogliere tutte le richieste, più di un centinaio, per motivi organizzativi, l’anno prossimo ci prepareremo ad accogliere più di 100 iscritti con relativi accompagnatori. La visita al Museo Mercedes-Benz di Stoccarda (ingresso grautito per i Soci di Mercedes Benz Club Italia) è stata emozionante, sia per i soci del club, sia per i loro accompagnatori vista la massiccia presenza di modelli particolari e di numerose attività e curiosità lungo il percorso del Museo. A queste foto seguirà un’altra galleria con le foto scattate dal nostro Presidente.
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Mercedes Benz Club Italia: il Viaggio a Stoccarda 2012

Nello scorso mese di Settembre più di 50 iscritti al Mercedes Benz Club Italia con relative famiglie si sono ritrovati per fare un lungo viaggio che li ha portati fino a Stoccarda, luogo di nascita del marchio Mercedes-Benz. Il numero dei partecipanti è stato fortemente limitato a causa di alcuni problemi organizzativi che ci hanno costretto a bloccare le iscrizioni poco oltre la cinquantina di soci: le richieste sono state più di 100 e per l’anno prossimo stiamo già organizzandoci per accontentare tutti.

Il giovedì sera a Verona il gruppo ha visitato la città e pernottato nella città scaligera per poi partire alla volta si Stoccarda il venerdì mattina. Il lungo viaggio ha portato il serpentone di vetture fino all’hotel, dove ha poi seguito una cena al ristorante stellato Michelin ed una breve presentazione del raduno e del Club, con la consegna dei kit di benvenuto ai nuovi soci e la distribuzione dei bollini per la circolazione e dei portachiavi e portabadge realizzati appositamente per l’evento. In questa gallery trovate alcune immagini delle vetture presenti ed alcune foto di gruppo, nella prossima galleria vi proporremo anche tutte le immagini dal Mercedes-Benz Museum di Stoccarda.
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AMG Driving Academy Italia – Corso di guida avanzato

Subito dopo Germania, Cina, e Stati Uniti, arriva anche in Italia la AMG Driving Academy, una vera e propria scuola che ha come obiettivo quello di migliorare le capacità alla guida insegnando le principali tecniche di sicurezza, al fine di poter apprezzare le qualità dei diversi modelli AMG. Martedì 22 e mercoledì 23 maggio 2012 si è tenuto il corso avanzato proposto da AMG Driving Academy presso l’autodromo di Franciacorta (BS). Dopo una giornata e mezzo di accelerazioni, frenate e sterzate con mostri da più di 500 cv, vi proponiamo un riassunto di ciò che abbiamo vissuto, dopo il salto trovate tutto il nostro racconto!

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Mercedes Concept Style Coupé: le foto dal vivo da Los Angeles

Premettiamo una cosa: dalle foto non si capisce quant’è bella! Gorden Wagener è un genio, veramente, mi ha impressionato, l’auto risulta molto proporzionata e riprende alcune linee storiche del marchio rendendole più moderne ed attuali. La linea del tetto ricorda molto la CLS, il posteriore riprende in parte qualche linea vista sulla SLR, l’interno riprende Classe A: insomma un’auto tutta nuova con alcuni richiami al presente ed al passato.
La versione stradale, che dovrebbe chiamarsi CLA (uso il condizionale perchè non ne sono ancora sicuro al 100%), sarà introdotta nel 2013 e riprenderà fedelmente le linee di questa concept. Ovviamente specchietti, maniglie delle portiere e fanali saranno sostituiti da alcuni elementi meno delicati, in quanto su una versione su larga scala risulterebbero troppo complessi. I cerchi da 20 pollici saranno sostituiti con ruote dalle dimensioni più umane: la versione AMG, che verrà prodotta successivamente all’introduzione sul mercato, avrà la trazione 4Matic e monterà ruote da 19 pollici. La CLA sarà 2 centimetri più alta della Concept e manterrà tutte le altre caratteristiche della vettura.
Il telaio, lo stesso di Classe B, non è stato modificato, così come l’interasse che, su questa vettura, sembra molto più lungo di quanto effettivamente sia. Sedendosi all’interno dell’abitacolo la vettura risulta comoda e spaziosa al contrario dell’impressione che potrebbe dare dall’esterno. La posizione di guida non è molto rialzata e rende il guidatore molto partecipe all’interno dell’auto, dandogli la sensazione che la vettura sia disegnata attorno a lui. Molto carino il sistema di luci delle bocchette d’aria che, a seconda della temperatura, emette una luce di colori diversi.
Personalmente sono rimasto impressionato da quanto l’auto sia proporzionata, perfetta per il pubblico e per il nuovo segmento che andrà a creare: una CLS delle giuste dimensioni ad un prezzo abbordabile!
Come dico sempre e non mi stancherò mai di dire: Mercedes Uber Alles.

Mercedes Concept Style Coupé

Eccola, bellissima e con doti tecniche a mio avviso stupende, scusate se non ve l’ho mostrata prima ma avevo un accordo con Mercedes Italia per l’embargo della notizia. Le linee sono stupende, dietro mi ricorda quasi l’SLR smagrita ed allungata, il frontale è la diretta continuazione che Wagener sta dando alle linee del marchio: Bella, bella davvero. Dentro non parliamone, è la tecnologia fatta macchina! Quando s’è mai visto un navigatore che fa cloud computing? Il nuovo comand lo farà presto probabilmente anche sulle nostre vetture e non solo sui prototipi come questo.
Il propulsore è anteriore ed è il 2.0 litri turbo da 211 cavalli che trasmette la potenza alle 4 ruote tramite la trazione integrale 4matic ed il cambio 7G-MDCT a doppia frizione: ce l’avrà anche la Classe A?
Altro non so che dire… Domani quando la vedro’ dal vivo faro’ molte foto e appena possibile le pubblico qui sul blog!

Finalmente si parte!!

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Dopo quattro ore e mezza di attesa, ho girato tutto il terminal 2 di Monaco un paio di volte e mi son riposato un po’ nell’area di Lufthansa, siamo quasi pronti per partire!! Ancora non ho incontrato i tedeschi ma spero ci sia almeno Wagener sul nostro volo! Se avete qualche domanda che volete fare al genio che ha disegnato la nuova Classe A, la CLS e l’SLS, oltre alle altre vetture del marchio, lasciate un commento qui, gli porró le vostre domande e poi vi scriveró in un articolo le risposte!
Non so quando scriverò ancora, probabilmente questa sera(domani mattina presto con l’ora italiana) non appena sarò arrivato in America.

In attesa a Monaco

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È iniziata la lunga attesa.. Mancano ancora tre ore alla partenza, fortunatamente nella luounge di Lufthansa ci sono dei pc connessi ad internet ed un open bar con qualcosa da mangiare e da bere. Per pranzo ci sono delle patate, würstel e pretzel, oggi mangio da vero tedesco..
Tra poco mi incontrerò con i tedeschi di Mercedes e aspetteremo il nostro volo per Los Angeles.. Ci attende un viaggio di 9.625km che durerà 12 ore e mezza. Non vedo l’ora di potervi mostrare la nuova Style coupé Concept!! Se riesco vi mando un aggiornamento prima di partire, intanto guardate cosa ci aspetta per ottobre se andiamo all’Oktoberfest di Stoccarda! Dai organizziamoci!!

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