Concordo , in automatico va bene, ma mi aspettavo qualcosa in più nella modalità manuale. La scalata di due marce (esempio in entrata di curva) non riesce ad essere rapida come vorrei. Questo ragionamento lo faccio non perché sono inesperto nei cambi automatici, ma anZi avendo provato più cambi automatici come per esempio quello audi oppure vw, questo lo trovo un filino più lento. Ma sono piccolezze cioè sto trovando l'ago nel pagliaio, perché io di questa macchina ne sono innamorato in tutto e per tutto e ogni volta che la guido o anche solo guardo nel garage penso che non potevo acquistare di meglio!scorpion91 ha scritto:Complimenti per la scelta...se però vuoi divertirti meglio aspetta un altro pochino pochino e scegli la 250cdi che ne vale davvero la pena. Purtroppo sulla CLA non la fanno altrimenti sarebbe stato un fulmine di guerra con quel peso, guidabilità e agilità.
In ogni caso tornando prettamente in topic dopo 7000 e passa KM sono super soddisfatto del cambio.
In modalità E è rapido e morbido e quando voglio lo spunto scalo con le palette, mentre in S è davvero indemoniata. :mrgreen:
Tutte queste incertezze di marce non le ho mai riscontrate, probabilmente chi le riscontra non utilizza il gas in modo giusto, lasciando spiazzato il cambio e prendendolo in controtempo.
In modalità Manuale i cambi di marcia potevano essere un pelino più rapidi però niente di preoccupante, basta anticipare un po e saperlo manovrare saggiamente.
CAMBIO AUTOMATICO DOPPIA FRIZIONE 7G-DCT
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Io addirittura sarei tentato dalla 300 hybrid, tanto la differenza tra la 220 e la 300 in quanto a prezzo non è poi così eclatante. Comunque farò un giro e poi vedrò ;) grazie per tutti i vostri feedback riguardo al cambio :)scorpion91 ha scritto:Complimenti per la scelta...se però vuoi divertirti meglio aspetta un altro pochino pochino e scegli la 250cdi che ne vale davvero la pena. Purtroppo sulla CLA non la fanno altrimenti sarebbe stato un fulmine di guerra con quel peso, guidabilità e agilità.
In ogni caso tornando prettamente in topic dopo 7000 e passa KM sono super soddisfatto del cambio.
In modalità E è rapido e morbido e quando voglio lo spunto scalo con le palette, mentre in S è davvero indemoniata. :mrgreen:
Tutte queste incertezze di marce non le ho mai riscontrate, probabilmente chi le riscontra non utilizza il gas in modo giusto, lasciando spiazzato il cambio e prendendolo in controtempo.
In modalità Manuale i cambi di marcia potevano essere un pelino più rapidi però niente di preoccupante, basta anticipare un po e saperlo manovrare saggiamente.
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Hai guardato bene il listino sono 6000€ di differenza.......
Però qui siamo OT,se vuoi continuiamo la discussione qui http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... &start=150
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Buonasera a tutti , una domanda sul cambio automatico , è possibile lasciare la macchina parcheggiata con la marcia inserita ?
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Corvetto hai postato TRE volte lo stesso quesito in due sezioni diverse.........non è necessario,basta una sola volta....
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Hai ragione Startaxi , caspita sei un segugio :P , l'ho fatto per avere più pareri se possibile, scusatemi , comunque credo che quando ritiro la macchina passerò un paio di ore con il tizio che me la consegna , ho troppi dubbi su freno a mano e parcheggi su strade in pendenza .
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Aggiornamento dopo tagliando A eseguito oggi : ora il cambio in manuale é molto più preciso , scalata immediata anche di 2 marce , non ci sono più problemi di ritardo . In modalità E è molto più fluido e morbido rispetto a prima ( non che fosse scattoso...ma ora è davvero fluido e la cambiata completamente impercettibile e senza esitazioni ) . In modalità S non è più scattoso come prima , il cambio marcia è rapidissimo senza strattoni .
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Dovrebbero quindi averti installato un aggiornamento del softwarePoldo79 ha scritto:Aggiornamento dopo tagliando A eseguito oggi : ora il cambio in manuale é molto più preciso , scalata immediata anche di 2 marce , non ci sono più problemi di ritardo . In modalità E è molto più fluido e morbido rispetto a prima ( non che fosse scattoso...ma ora è davvero fluido e la cambiata completamente impercettibile e senza esitazioni ) . In modalità S non è più scattoso come prima , il cambio marcia è rapidissimo senza strattoni .
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Aspetteremo altri resoconti di tagliandi per vedere se effettivamente sono stati apportati questi miglioramenti :)
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Questo aggiornamento dovrebbe valere anche per la classe A dal momento che i cambi sono gli stessi, giusto?
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