Aloni all'interno dei fari bixeno

[paolo.deluce]

Si è vero proprio un'alone vero e proprio..Ti sei già rivolto in officina MB per farli vedere?

Ho contattato le officine Mercedes e a breve porterò l'auto per una verifica. Ma anche sulla tua si verifica la stessa problematica?

[Magilla]

Si è vero proprio un'alone vero e proprio..Ti sei già rivolto in officina MB per farli vedere?

Ho contattato le officine Mercedes e a breve porterò l'auto per una verifica. Ma anche sulla tua si verifica la stessa problematica?

Similare ma più esteso a centro faro cel'ho anche io (solo parte gialla), però a fari spenti non si vede e a fari accesi, guardando dal'interno dopo un pò svanisce, in parole povere sembra essere un effetto temporaneo come dovuto all'effetto del fascio luminoso sul vetro del fanale.

[Daniele2588]

Si è vero proprio un'alone vero e proprio..Ti sei già rivolto in officina MB per farli vedere?

Ho contattato le officine Mercedes e a breve porterò l'auto per una verifica. Ma anche sulla tua si verifica la stessa problematica?

No io ancora non ce l'ho la macchina mi deve arrivare, comunque a parecchi utenti è capitato purtroppo

[paolo.deluce]

ieri sera mentre passeggiavo ho osservato tutte le auto che passavano con impianto xeno e ho notato che l'alone è sempre presente, quasi come se fosse un riflesso del faro all'interno.... possibile?

[crimar5]

Per me ha ragione Paolo. Il fascio di luce è molto concentrato e quindi illumina la parte interna del vetro esaltandone l'opacità. D'altra parte non è un cristallo di Boemia. Potrebbero essere anche precedenti casi di condensa che poi asciugandosi hanno lasciato definitivamente l'alone.

[Magilla]

Per me ha ragione Paolo. Il fascio di luce è molto concentrato e quindi illumina la parte interna del vetro esaltandone l'opacità. D'altra parte non è un cristallo di Boemia. Potrebbero essere anche precedenti casi di condensa che poi asciugandosi hanno lasciato definitivamente l'alone.

infatti a faro spento sparisce e guardato dall'interno pure

[Milanista]

Ciao a tutti,presente avendo letto il problema ai fari sul forum oggi ho guardato bene i miei bixeno della mia classe A sport automatica 2013 bene,anzi no Male pure su i miei sono presenti delle macchie antiestetiche evidenti specialmente in controluce nella penombra del box,già contattata la conc. dove la ho acquistata mi hanno detto che a loro non è mai capitato su altre auto comunque faranno delle foto poi si vedrà il da farsi speriamo bene,qua non si finisce mai prima la cornice del quadro strumenti poi lo sportellino carburante quindi il gocciolamento dal tergi lunotto più scricchiolii vari che palle sta macchina. :(

Ciao a tutti,preso appuntamento presso Mercedes Roma di via Zoe Fontana per la prox settimana per il problema degli aloni interni dei miei fari bi xeno,speriamo di non iniziare un'altro calvario scontrandomi con un muro di gomma anche se non ci conto molto.

Ragazzi ciao,vi aggiorno sulla problematica dei fari bi xeno presenti sulla mia classe A oggi avevo appuntamento presso la Mercedes di Roma di via Zoe Fontana si presenta il d.t sig Rossi a cui espongo il mio caso riguardante gli aloni interni presenti sui miei fari bi xeno all'inizio lo stesso cerca di rassicurarmi dicendo che a suo avviso è un problema riguardate le caratteristiche degli stessi,chiaramente gli faccio presente che non sta parlando con uno sprovveduto citando anche il mitico Ing. Vellucci resp. Mercedes dei rapporti con la clientela e che il problema è ben noto in quanto ad alcuni di noi i fari sono stati sostituiti in garanzia,bene lo stesso cambiando atteggiamento si rende subito disponibile dicendomi che deve verificare una nota tecnica legata al n. di telaio prende la mia macchina e sparisce in officina tornando a breve dicendomi che la mia auto è interessata ad una modifica,in pratica devono apporre un tappo che consenta l'aerazione dei fari così la condensa interna non si dovrebbe più formare va bene gli rispondo ma ai miei fari che sono ormai macchiati che succede? Nel primo momento tentennando mi risponde che forse li dovrò tenere così ma si riserva di avvisare la casa madre,in pratica definiamo che lunedì della prox settimana gli riporto l'auto invia subito una relazione tecnica a Mercedes la quale se risponde in maniera affermativa provvede subito alla sostituzione di questi benedetti bi xeno, alla fine diventando molto amichevole mi dice che a suo dire sono meglio gli alogeni se lo sapevo mi risparmiavo i 1000 e passa eurozzi che li ho pagati.
In definitiva ragazzi che avete i bi xeno guardateli con attenzione e chiedete alle vostre officine di riferimento la verifica degli stessi se sono modificati o meno,nel caso presentino macchie all'interno chiedete la loro sostituzione,per quanto mi riguarda vi aggiornerò sulla situazione la settimana prox saluti a tutti e speriamo bene anche se non sono molto fiducioso comunque insisto.

[Daniele2588]

Ciao a tutti,presente avendo letto il problema ai fari sul forum oggi ho guardato bene i miei bixeno della mia classe A sport automatica 2013 bene,anzi no Male pure su i miei sono presenti delle macchie antiestetiche evidenti specialmente in controluce nella penombra del box,già contattata la conc. dove la ho acquistata mi hanno detto che a loro non è mai capitato su altre auto comunque faranno delle foto poi si vedrà il da farsi speriamo bene,qua non si finisce mai prima la cornice del quadro strumenti poi lo sportellino carburante quindi il gocciolamento dal tergi lunotto più scricchiolii vari che palle sta macchina. :(

Ciao a tutti,preso appuntamento presso Mercedes Roma di via Zoe Fontana per la prox settimana per il problema degli aloni interni dei miei fari bi xeno,speriamo di non iniziare un'altro calvario scontrandomi con un muro di gomma anche se non ci conto molto.

Ragazzi ciao,vi aggiorno sulla problematica dei fari bi xeno presenti sulla mia classe A oggi avevo appuntamento presso la Mercedes di Roma di via Zoe Fontana si presenta il d.t sig Rossi a cui espongo il mio caso riguardante gli aloni interni presenti sui miei fari bi xeno all'inizio lo stesso cerca di rassicurarmi dicendo che a suo avviso è un problema riguardate le caratteristiche degli stessi,chiaramente gli faccio presente che non sta parlando con uno sprovveduto citando anche il mitico Ing. Vellucci resp. Mercedes dei rapporti con la clientela e che il problema è ben noto in quanto ad alcuni di noi i fari sono stati sostituiti in garanzia,bene lo stesso cambiando atteggiamento si rende subito disponibile dicendomi che deve verificare una nota tecnica legata al n. di telaio prende la mia macchina e sparisce in officina tornando a breve dicendomi che la mia auto è interessata ad una modifica,in pratica devono apporre un tappo che consenta l'aerazione dei fari così la condensa interna non si dovrebbe più formare va bene gli rispondo ma ai miei fari che sono ormai macchiati che succede? Nel primo momento tentennando mi risponde che forse li dovrò tenere così ma si riserva di avvisare la casa madre,in pratica definiamo che lunedì della prox settimana gli riporto l'auto invia subito una relazione tecnica a Mercedes la quale se risponde in maniera affermativa provvede subito alla sostituzione di questi benedetti bi xeno, alla fine diventando molto amichevole mi dice che a suo dire sono meglio gli alogeni se lo sapevo mi risparmiavo i 1000 e passa eurozzi che li ho pagati.
In definitiva ragazzi che avete i bi xeno guardateli con attenzione e chiedete alle vostre officine di riferimento la verifica degli stessi se sono modificati o meno,nel caso presentino macchie all'interno chiedete la loro sostituzione,per quanto mi riguarda vi aggiornerò sulla situazione la settimana prox saluti a tutti e speriamo bene anche se non sono molto fiducioso comunque insisto.

Grazie mille delle info, per me devono cambiarteli assolutamente.Comunque attendiamo settimana prossima tienici aggiornati

[Milanista]

Grazie ragazzi, se sono stato utile non mancherò di informarvi un saluto.

[MALGARINI]

Quella dei "tappi" o valvole di areazione si direbbe la stessa modifica che viene approntata sui fari bixeno delle slk premium, per risolvere i problemi di appannamento in determinate condizioni di umidità aria e temperatura esterna.
maurizio

[robyfox]

Se vi può consolare, anche adesso sul mio coupè bmw, si presenta la stessa cosa, nonostante abbia una specie di valvola di sfiato, il problema mi si presenta soprattutto nelle giornate molto umide :|

[MALGARINI]

La valvola di sfiato c'è anche sui fari MB va modificata perché difettosa

[Startaxi]

alla fine diventando molto amichevole mi dice che a suo dire sono meglio gli alogeni se lo sapevo mi risparmiavo i 1000 e passa eurozzi che li ho pagati.

Non sono d'accordo per niente.........la visibilità garantita dai fari bixeno vale molto più di un alone che non pregiudica minimamente nè la sicurezza nè la funzionalità dei fari........

[MALGARINI]

alla fine diventando molto amichevole mi dice che a suo dire sono meglio gli alogeni se lo sapevo mi risparmiavo i 1000 e passa eurozzi che li ho pagati.

Non sono d'accordo per niente.........la visibilità garantita dai fari bixeno vale molto più di un alone che non pregiudica minimamente nè la sicurezza nè la funzionalità dei fari........

Quoto, se guidi un auto con i bixeno di serie e non un kit, non torni più indietro, mille euro spesi bene.
Certo MB potrebbe chiedere molto meno o montarli di serie su auto da oltre 30.000 euro
maurizio

[Daniele2588]

Ma forse intendeva dire che gli alogeni non hanno i problemi dei bixeno apposta sono meglio :|