BCB - Bar Classe B W246

[Vam]

[felix_max.davide]

Già!
In effetti, ora che ci penso @Roby, mi ricordo di un discorso simile...
Se compravi la radio usata, dovevi andare in casa madre a farla riprogrammare per farla funzionare sulla tua auto

[Startaxi]

Se compri la radio usata, è già sbloccata, in MB non montano un componente di ignota provenienza

[felix_max.davide]

Mi sembra che alcuni service li montino fornendo il telaio dell' auto di provenienza. Secondo me, se smonti la radio funzionante da un'auto e la monti si un'altra, non funziona

[Startaxi]

Infatti non funziona.

[felix_max.davide]

Ma quindi tu dici che le radio usate sono state sbloccate in qualche modo?

[upndown]

Che io sappia, il codice era presente sulle radio dei modelli più datati,nella W246 la radio è legata al v.i.n. cioè funziona solo sulla vettura sulla quale viene installata in origine.

quindi posso dire al compratore che quando staccherà la batteria per metterne una nuova, la radio continuerà a funzionare?

[Startaxi]

No,perchè può funzionare solo sulla vettura su cui è installata in origine.
Questi apparati vengono "craccati" per poter essere venduti e installati su altre auto.

Ma quindi tu dici che le radio usate sono state sbloccate in qualche modo?

Come ho scritto sopra vengono "craccate".

[felix_max.davide]

Okok, allora avevo capito!

[contenitore21]

vorrei parlare di kit riparazione pneumatici e ruotini. Non mi sembra ci sia una sezione apposita per la w246, ma nel caso ditemelo che mi sposto.
Ho una w246 07/14 allestimento premium che non ha il ruotino ma mi sembra abbia il kit di riparazione. Non l'ho mai dovuto utilizzare e quindi non so nemmeno esattamente cosa ci sia e cosa eventualmente manchi. Ora devo fare un viaggio un po lunghetto e con tempi poco comprimibili, per cui non vorrei che la sfiga colpisse. Ho il soccorso stradale compreso nella assicurazione, ma.....
Ora vorrei alcuni consigli da voi, se possibile:
1. Cosa devo controllare che ci sia nel kit?
2. Immagino che la bomboletta (ammesso che ci sia) sia scarica: se ne vendono? che devo comprare?
3. Se volessi invece comprare un ruotino usato a cosa devo stare attento? Ci sta nell'alloggiamento? (Ho letto che dev'essere sgonfio e allora......) Devo comprare chiavi e crick o dovrei già averli? (lo so che dovrei saperlo ma confesso che non ci ho mai guardato)
Grazie in anticipo e scusate le domande forse sciocche

[raffo90]

Ciao, in genere chi ha il kit gonfiaggio non esce il crick e altro, almeno sulle nuove è così ma ti basta alzare il pianale del cofano per scoprirlo.

Il kit in genere ha una data di scadenza del sigillante controlla anche quella.

Di ruotini se cerchi online o vai dal tuo gommista di fiducia li trovi, la misura quanto più simile al tuo cerchio è meglio(ma anche più ingombrante)...devi trovare il compromesso.

Io lo tengo da 18" e comunque almeno sulla.mia non va sotto il pianale ma la tengo in una sacca e la porto nei viaggi fuori regione. C'è un utente mi pare nella sezione w247 che aveva fatto una modifica per farci stare il ruotino sotto, usa il tasto cerca

[contenitore21]

grazie della risposta. Questo è quello che c'è nel cofano. Se non ho vistp male c'è il compressore, la bomboletta (devo verificare la data) e non ho capito se quella chiave è quella del crick che forse è attaccato alla scatola che contiene tutte queste cose: sembra anche a te? Se la bomboletta è scaduta (come credo) dove posso comprarla?
Grazieancora
https://ibb.co/990M4NH

[Startaxi]

Quello è l'occhione per il traino, va avvitato nelle sedi previste davanti e dietro la vettura.
Le bombolette si acquistano anche online.
Con il kit di gonfiaggio, non c'è il cric.

[Vam]

Ciao. Se hai il kit di gonfiaggio, se non erro, non dovresti avere il Cric. Il perno filettato è per il traino. La bomboletta puoi comprarla su Amazon.

[contenitore21]

Grazie a tutti. Cerco tirefit su Amazon o cosa?