A me non sembra così chiaro. Non c'è interruzione di riga pertanto per entrambi i modelli a180 e a180 cdi il serbatoio varia da 40L a 50L.
Resta inteso che avere un serbatoio da 40L per la Classe A è davvero inconcepibile.
CONSUMI NUOVA CLASSE A
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Fermo restando che 40 litri sono comunque pochi, ma credo che questa scelta possa riferirsi al fatto che montando un serbatoio più piccolo, si risparmia peso e di conseguenza il consumo carburante sarà minore e la si rende pure più "scattante"...ma comunque questo serbatoio andrebbe bene per un 1200 massimo e non per un 1600 benzina...moltenpa ha scritto:A me non sembra così chiaro. Non c'è interruzione di riga pertanto per entrambi i modelli a180 e a180 cdi il serbatoio varia da 40L a 50L.
Resta inteso che avere un serbatoio da 40L per la Classe A è davvero inconcepibile.
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Sentita la concessionaria. Mi hanno detto che la classe A (nuova) ha per tutte le versioni serbatoio da 50L comprensivo di 6L di riserva.
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ma come prestazioni comè questo motore ? lento ?i consumi sono ok mi pare di capire ! le prove sui vari giornali la danno abbastanza elastica?
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Buonasera a tutti.moltenpa ha scritto:Sentita la concessionaria. Mi hanno detto che la classe A (nuova) ha per tutte le versioni serbatoio da 50L comprensivo di 6L di riserva.
Qualcosa non quadra. Per seconda volta ho fatto il pieno dopo di aspettare l'allerme gialla di riserva oltre che il messaggio sul display.
La prima volta ho fatto subitodopo il segnale, e non sono riuscito a mettere 41 litri (40,7), questa volta ho percorso circa 17 Km in più e ho potuto caricare 42 litri e 1/4.
Dall'indicatore del quadro ed in base ai calcoli, mi risulterebbe un sebatoio di 45 litri, ne 40 ne 50, già che con un serbatoio di 40 litri sarei andato oltre, e con uno di 50 litri mi rimarrebe un "vuoto" da riempire.
Faccio presente che ho utilizzato la stessa pistola erogatrice nello stesso distributore.
Mi rimane solo il dubbio, che la lancetta dell'indicatore indichi meno di quanto abbia di riserva veramente.
Cercherò di andare ancora oltre la prossima volta.
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Eh aspettiamo che risponda l'ing Vellucci :).. Una cosa credo che è certa peró, non è 50l!!! Non so, in tutte le auto che ho avuto finora potevo rifornire 2/3 litri in più del dichiarato, tendendo conto del tubo tra serbatoio e bocchetta. Strano forse la prima volta non avevi guardato bene, prova la terza per togliere ogni dubbio :)Dany22 ha scritto:Buonasera a tutti.moltenpa ha scritto:Sentita la concessionaria. Mi hanno detto che la classe A (nuova) ha per tutte le versioni serbatoio da 50L comprensivo di 6L di riserva.
Qualcosa non quadra. Per seconda volta ho fatto il pieno dopo di aspettare l'allerme gialla di riserva oltre che il messaggio sul display.
La prima volta ho fatto subitodopo il segnale, e non sono riuscito a mettere 41 litri (40,7), questa volta ho percorso circa 17 Km in più e ho potuto caricare 42 litri e 1/4.
Dall'indicatore del quadro ed in base ai calcoli, mi risulterebbe un sebatoio di 45 litri, ne 40 ne 50, già che con un serbatoio di 40 litri sarei andato oltre, e con uno di 50 litri mi rimarrebe un "vuoto" da riempire.
Faccio presente che ho utilizzato la stessa pistola erogatrice nello stesso distributore.
Mi rimane solo il dubbio, che la lancetta dell'indicatore indichi meno di quanto abbia di riserva veramente.
Cercherò di andare ancora oltre la prossima volta.
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Dunque ragazzi, il sig. Vellucci ha risposto qui http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... hp?t=64556 .
Conferma che anche per la 180 benzina manuale il serbatoio é 50L, ora non ci resta che fare la prova del 9 e verificare :)
Conferma che anche per la 180 benzina manuale il serbatoio é 50L, ora non ci resta che fare la prova del 9 e verificare :)
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Io con la 180 cdi automatica su 2000 km ho la media di 6,5 l x 100 km con il pedie tenuto molto leggero!!
Sinceramente pensavo consumasse meno!!!
Avevo un multijet cn 150cv e facevo di media i 16/17....
Mah!
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Ciao KoolBOY,KoolBOY ha scritto:
Io con la 180 cdi automatica su 2000 km ho la media di 6,5 l x 100 km con il pedie tenuto molto leggero!!
Sinceramente pensavo consumasse meno!!!
Avevo un multijet cn 150cv e facevo di media i 16/17....
Mah!
ma come unità di misura si posso selezionare anche i km/l?
Perchè io sono abituato a questa unità di misura.. :D
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Io con il tuo stesso motore e cambio dopo 3300 km sono a 6,4 l x 100 quindi uguale al tuo.KoolBOY ha scritto:
Io con la 180 cdi automatica su 2000 km ho la media di 6,5 l x 100 km con il pedie tenuto molto leggero!!
Sinceramente pensavo consumasse meno!!!
Avevo un multijet cn 150cv e facevo di media i 16/17....
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Il bello che facendo il calcolo da pieno a pieno ho rilevato un consumo dei 14,5 km/l e non 15,5 come dice il CDB.
Comunque dai 2500 km in poi stò vedendo che il consumo stà scendendo sensibilmente. Mi hanno detto che si attesta intorno ai 7-8000 km
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non te l' aspettavi eh??? :ahah: (come la pubblicità dell' orso :uplgh: )KoolBOY ha scritto:
Io con la 180 cdi automatica su 2000 km ho la media di 6,5 l x 100 km con il pedie tenuto molto leggero!!
Sinceramente pensavo consumasse meno!!!
Avevo un multijet cn 150cv e facevo di media i 16/17....
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l' automatico tende a consumare di più del manuale poi secondo me visto il peso della macchina 109cv ci stanno un po stretti....
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Forse il multijet che avevi era parco nei consumi. Io firmerei adesso pur di avere i 6,5l ogni 100 km: adesso sto guidando una ford fiesta 1.4 diesel 68 cavalli e mi sono attestato sui 6,2 l ogni 100 km.KoolBOY ha scritto:
Io con la 180 cdi automatica su 2000 km ho la media di 6,5 l x 100 km con il pedie tenuto molto leggero!!
Sinceramente pensavo consumasse meno!!!
Avevo un multijet cn 150cv e facevo di media i 16/17....
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la fiesta con il 1.6 tdi 90cv fa i 5l x 100km.....Viamb ha scritto:Forse il multijet che avevi era parco nei consumi. Io firmerei adesso pur di avere i 6,5l ogni 100 km: adesso sto guidando una ford fiesta 1.4 diesel 68 cavalli e mi sono attestato sui 6,2 l ogni 100 km.KoolBOY ha scritto:
Io con la 180 cdi automatica su 2000 km ho la media di 6,5 l x 100 km con il pedie tenuto molto leggero!!
Sinceramente pensavo consumasse meno!!!
Avevo un multijet cn 150cv e facevo di media i 16/17....
Mah!
auto con motorizzazioni sottodimensionate o al limite di esso, alla fine vanno a consumare di più di altre con maggiore potenza
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