Salve a tutti, so che questo argomento è stato già trattato, ma ieri ho deciso di smontare la ventola abitacolo, per colpa di quel cigolio fastidioso. L'operazione è molto facile, il problema è scomporre la ventola dal regolatore e dal supporto in plastica. Lateralmente ci sono 3 cunei in plastica bianca ma mi sembra rischioso effettuare manovre azzardate visto il costo del pezzo!! Volevo provare a lubrificare l'alberino prima di arrendermi..
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Ocio che il WD40 non lubrifica ma è piuttosto sgrassante/sbloccante!
A me la ventola abitacolo faceva il rumore di un aereo per colpa di un etichetta che ci era finita in mezzo...
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A dire il vero ci vuole una vaselina tecnica MB però se non viene smontata è difficile. Ho il categorico se vi interessa.
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della semplice vaselina va benissimo..... è la stessa identica, ma confezionata diversamente.
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Invece mi riferisco a una che è liquida. A dire il vero non so se sia corretto chiamarla vaselina.
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allora è olio di vaselina.. reperibilissima anche lei....
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Anche la mia alla 1° tacca di velocità cigola. Fastidioso veramente...E' stato difficile smontare la tua?Dove hai messo le mani per cominciare? Grazie!!!avantmax ha scritto:Salve a tutti, so che questo argomento è stato già trattato, ma ieri ho deciso di smontare la ventola abitacolo, per colpa di quel cigolio fastidioso. L'operazione è molto facile, il problema è scomporre la ventola dal regolatore e dal supporto in plastica. Lateralmente ci sono 3 cunei in plastica bianca ma mi sembra rischioso effettuare manovre azzardate visto il costo del pezzo!! Volevo provare a lubrificare l'alberino prima di arrendermi..
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si accede smontando la paratia lato passeggero...
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Grazie a tutti per i consigli. Sono riuscito a smontare la ventola dal supporto: innanzitutto per accedervi occorre smontare la paratia sopra i piedi passeggero, tre viti torks, ma non viene via senza smontare la moquette, che non viene via senza togliere il predellino e il fianco in plastica. Tolto quindi il tutto ci si trova il supporto ventola che ai svita togliendo 5 torks. L'operazione e' scomodissima ma si fa. Viene giù tutto il gruppo ventola. Fatto questo si sgancia il connettore elettrico e la ventola l'avete in mano. Si sgancia dal supporto svitando l'ultima torks coperta da un cappuccino in gomma. A questo punto sono arrivato e la macchina e' in garage smontata!! In attesa di capire cosa fare....Visto il casino a smontarla vorrei rimontarla sicuro di avere risolto il problema!
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Imparata una cosa nuova! grazie.custombike ha scritto:allora è olio di vaselina.. reperibilissima anche lei....
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...ricordo che mia madre molti anni fà ne aveva uno pressochè uguale e lo usava per lubrificare una vecchia macchina da cucire...molto probabile che dandolo nei punti giusti risolva il problema...facci sapere...
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Ragazzi oggi ho risolto il problema del cigolio! Dopo aver estratto dal supporto la ventola ho spruzzato nelle feritoie del motorino uno spray lubrificante, costo euro 4,5. Ho lasciato la ventola capovolta per un paio di giorni in modo tale che il lubrificante potesse raggiungere tutte le parti dell'alberino. Oggi ho rimontato tutto ed il cigolio e' sparito completamente! Risparmio di circa 300 eurini.
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Ti va di fare una guida con foto così altre persone possono fare lo stesso lavoro?
Grazie.
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