SLK R171 EX Enrico esemplare unico

[Enricoslk]

Eh sì, Mick ha svolto un ottimo lavoro!

Sì, la 200K arriva a 6300 giri/min, mentre la 55 AMG 6750 se ricordo bene (dati dichiarati). Ben difficile arrivarci per me.

[hardwareking]

scusa ma
consumi quasi come me col 270Cdi?
e i clkappisti col 270 mi han detto che consumo poco...
io avevo 6.3 di media finchè il cambio andava..
ora ad andare in seconda al massimo son salito a 6.5
calcolata sugli ultimi 8mila km

[MALGARINI]

scusa ma
consumi quasi come me col 270Cdi?
e i clkappisti col 270 mi han detto che consumo poco...
io avevo 6.3 di media finchè il cambio andava..
ora ad andare in seconda al massimo son salito a 6.5
calcolata sugli ultimi 8mila km

e poi dicono che le slk consumano, domani provo ad imitare Enrico (nei consumi) ma penso sarà dura vedremo.

[paoloalberto]

effettivamente non consuma tantissimo!!!

[MALGARINI]

effettivamente non consuma tantissimo!!!

paolo enrico non consuma nulla 15,3 km/l meglio di un diesel incredibile.
perchè enrico è una garanzia e anche mercedesmods altrimenti penserei ad un problema nel processo di conversione dei consumi.

[paoloalberto]

effettivamente non consuma tantissimo!!!

paolo enrico non consuma nulla 15,3 km/l meglio di un diesel incredibile.
perchè enrico è una garanzia e anche mercedesmods altrimenti penserei ad un problema nel processo di conversione dei consumi.

io parlavo riguardo le slk in generale... effettivamente quella di enrico non consuma affatto il benzinaio se lo scorda...

[MercedesMods]

Enrico abita nella pianura padana dove ci sono solo rettilinei e zero curve....anche la mia 220 cdi da quelle parti arriva addirittura a 19,6 km/l, a Como non mi schiodo mai da13,2 km/l
ciao Mick

[MALGARINI]

Enrico abita nella pianura padana dove ci sono solo rettilinei e zero curve....anche la mia 220 cdi da quelle parti arriva addirittura a 19,6 km/l, a Como non mi schiodo mai da13,2 km/l
ciao Mick

Mick è bravo lui perche su strade padane dove la mia A3 fa i 17,5 con il litro di gasolio la slk non va oltre i 11,8 guidando con un filo di gas, diverso in autostrada dove a velocita limite con temponat arriva a 12,2km/l ma oltre 15,3 è un miraggio, però bravo lui e tu con i tuoi lavori continui a stupirmi. ciao
maurizio

[Enricoslk]

Aggiornamento.

Premetto di utilizzare la vettura rarissimamente.....e "logicamente" quando la prendo desidero godermela a tetto aperto. Sin dall'acquisto però, mi aveva colpito la rumorisità proveniente della zona posteriore, dal rotolamento degli pneumatici esattamente. Ricordo di montare i 18" nella classica misura 245/35-18", delle Pirelli PZero Rosso. Ora non voglio focalizzare la questione sulle gomme, se n'è parlato anche troppo in appositi thread. Ma sull'insonorizzazione.

Non pago, ho deciso di metter mano, controllando la situazione e cercando di migliorare ove possibile, mantenendo ovviamente tutto inalterato alla vista finale.

Sono partito dal lato guida ed ho deciso di intervenire sulla parete verticale dietro i sedili; sollevato il battitacco, tolto il profilo che tiene la moquette, tolta una vite in plastica ed un paio di fermi sempre dello stesso materiale e sfilata la moquette.

Ciò che si trova esattamente dietro al sedile è questo:



Ho verificato eventuali giochi della moquette, in modo che mettendo del materiale -che ovviamente fa spessore- questa non rimanesse gonfia o facesse pieghe strane ed ho applicato del materiale fonoassorbente già usato con successo sulla mia piccola fortwo.

Ecco dopo aver applicato il materiale, opportunamente sagomato in modo da non essere di intralcio per eventuali lavori futuri (giunture di vari pezzi e viti sono tutte ancora libere):



Idem spostandosi più verso la fiancata dell'auto.
Prima era così:



Dopo:



Idem nella parte bassa della parete, quasi sotto il sedile, che prima era così:



Mentre ora:



La stessa identica procedura l'ho effettuata anche dal lato passeggero.

Dietro il sedile, prima:



Ed ora:



La parte verso la fiancata, prima;



Ora:



Ed infine la parte più bassa, quella quasi sotto il sedile, che inizialmente era così:



Mentre ora (nella foto non si vede ma sono andato anche più giù con il materiale fonoassorbente, quasi sotto il sedile):



Cosiderazioni finali.

Com'è il risultato?!? In tutta onestà non ve lo so dire..., poichè dopo il lavoro ho rimesso l'auto in garage senza usarla. Di una cosa però sono certo, avendo come esperienza il lavoro effettuato sulla Smart, male non fa e può solo aver migliorato la situazione. (anche perchè la tipologia di materiale da me usato non è affatto pesante, quindi non va a penalizzare il peso complessivo della vettura)

[MALGARINI]

sei incredibile come al solito perfetto nei lavori eseguiti bravo bravissimo, ma per ottenere un risultato incredibile 10db in meno devi cambiare le gomme, inutile tornare su questo argomento come giustamente hai detto tu basta leggere. ciao
Una curisitàla tua ha il vecchio materiale fonoassorbente nei passaruote o quello della nuova MY2008?

[Enricoslk]

Cambiarle perchè usurate o intendi dire cambiare modello?

E' una cosa che avevo notato durante il primo viaggio subito dopo l'acquisto e mi aveva colpito (quindi con gomme nuovissime). Poi che a livello di rumorosità si possa fare di meglio delle PZero Rosso ci sta... Ora il battistrada è ancora in buone condizioni, logicamente le gomme invecchiano anche se l'auto è sempre chiusa in garage.

Tatà!!! Qui mi cogli in castagna. Cosa cambia dal model year 2008 come materiale fonoassorbente all'interno dei passaruota?!?

[MALGARINI]

ciao, intendo cambiarle con le yokohama ADVAN Sport alla prima occasione sono incredibili silenziose gran tenuta e impronta a terra pari alle 235 ant e 255 post. io ho fatto 25.000km è sono ancora perfette e silenziose. non so la tua slk la mia prima MY 2004 del 2004 aveva nei passaruote posteriori una sorta di moquette sintetica la nuova MY 2008 ha un rivestimento plastico fonoassorbente più efficente, che oltretutto non assorbe l'acqua.

[Enricoslk]

confermo la loro straordinaria larghezza.

La mia ha il rivesimento tipo moquette nei passaruota dietro. Strano, poichè quasi tutte le auto di un certo livello le fanno così, poichè con il bagnato è più silenzioso del materiale plastico. (problema che non ho poichè la vettura non viaggia con la pioggia)

[MALGARINI]

dopo aver scritto ho verificato e sotto lo strato plastico è presente la solità moquette evoluzione dell'isolante?

[Enricoslk]

Potrebbe. Quando mi capita l'occasione guarderò anch'io nelle restyling, mi hai incuriosito. :D