209 - Temperatura liquido 100°C . normale ?
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Buongiorno a tutti, Ho da poco acquistato una CLK 270 CDI del 2002 . Man mano che la uso cerco di verificare il funzionamento di tutto. Mi sono accorto che la temperatura acqua è "strana" . Non capisco se deve rimanere a 90° come in tante auto oppure può superare tale valore... io la vedo spesso a 100° e dubito che sia una cosa normale . Non ho ancora verificato se l'elettroventola parte ... potrebbe essere guasta se arriva a 100° ? oppure è guasto l'indicatore ? Grazie
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Ciao,deve attestarsi a 90 gradi.
In merito al perché arriva a 100 gradi le cause potrebbero essere valvola termostatica,elettroventola,radiatore sporco......anche in questo caso c'è qualche test da fare
In merito al perché arriva a 100 gradi le cause potrebbero essere valvola termostatica,elettroventola,radiatore sporco......anche in questo caso c'è qualche test da fare
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Ciao Startaxi , la prova empirica per capire se è l'elettroventola è lasciarla accesa fino a quando arriva a 100° e vedere se parte oppure si può fare altro ? domani vado da un elettrauto che mi fa una diagnosi gratuita con strumentazione bosch . magari lui potrebbe verificare questo problema e capirlo ? sto per fare un tagliando e se devo prendere termostati o cose varie , meglio saperlo e fare un lavoro unico... spero che non sia l'elettroventola perchè quella è una legnata !Startaxi ha scritto:Ciao,deve attestarsi a 90 gradi.
In merito al perché arriva a 100 gradi le cause potrebbero essere valvola termostatica,elettroventola,radiatore sporco......anche in questo caso c'è qualche test da fare
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Per verificare la ventola,ora che fa caldo prova anche ad accendere il climatizzatore.
Credo che l'elettrauto sia in grado di capire
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Grande ! la ventola funziona se accendo il clima ! a questo punto può essere il termostato dell'elettroventola guasto ! giusto ?Startaxi ha scritto:Per verificare la ventola,ora che fa caldo prova anche ad accendere il climatizzatore.
Credo che l'elettrauto sia in grado di capire
Grazie mille !
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Guasta o starata......comunque da sostituire.
Domani senti cosa dice l'elettrauto
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Grazie, domani aggiorno il post.... mi sono anche accorto che ci mette parecchio ad andare in temperatura... non so se dipenda dal fatto che è diesel (è il mio primo diesel) , ma sul benzina questa cosa la faceva quando il termostato era bloccato aperto... spero che non sia questo il caso :)Startaxi ha scritto:Guasta o starata......comunque da sostituire.
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Allora é la termostatica al 100% i diesel Mercedes raggiungono la temperatura di esercizio molto velocemente
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Approfitto ancora della tua gentilezza (sperando un giorno di poterti offrire un caffè :) ) . Catalogo parti per la mia CLK 270 ? quello con gli spaccati e i codici dei ricambi per intenderci... per VW c'era tutto ma per la mia non trovo 270 ma solo 320 . grazie milleStartaxi ha scritto:Allora é la termostatica al 100% i diesel Mercedes raggiungono la temperatura di esercizio molto velocemente
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Prova qui http://mb-teilekatalog.info/?lang=I l'ho "rubato" da un collega moderatore :mrgreen:
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Indovina chi... :twisted:Startaxi ha scritto:Prova qui http://mb-teilekatalog.info/?lang=I l'ho "rubato" da un collega moderatore :mrgreen:
Manolo Montagna
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Semper quell !!Manolo Montagna ha scritto:Indovina chi... :twisted:Startaxi ha scritto:Prova qui http://mb-teilekatalog.info/?lang=I l'ho "rubato" da un collega moderatore :mrgreen:
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Manolo Montagna ha scritto:Indovina chi... :twisted:Startaxi ha scritto:Prova qui http://mb-teilekatalog.info/?lang=I l'ho "rubato" da un collega moderatore :mrgreen:
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