Ciao a tutti
Vorrei chiedere una risposta a un dubbio sull'assetto in oggetto:
L'ordine della macchina l'ho fatto col pacchetto premium, e non esisteva ancora l'accessorio 677 per la CLA 200 CDI automatic premium, poi dopo un ripensamento, volevo aggiungere l'accessorio (Assetto comfort ribassato cod. 677), però era troppo tardi e quindi mi sono dovuto rassegnare all'assetto standard della premium.
Ora la macchina è arrivata :lol: , e assieme alla mia ne è arrivata un'altra (CLA 180) con assetto 677 che il cliente non aveva ordinato.
il conc. mi ha detto che hanno sostituito gli assetti dalle 2 macchine, sostituendo trapezi e pistoni.
C'è da stare tranquilli??? e sopratutto a cosa devo stare attento? che sia scritto sul libretto della macchina (per future manutenzioni e ordini di pezzi di ricambio) e cos'altro?
Grazie
luca
Assetto comfort ribassato (cod. 677)
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- crimar5
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Gli interventi effettuati sull'auto sono codificati e registrati. Non mi preoccuperei anche se hanno agito in modo poco ortodosso a mio avviso.
CLA 220 Premium Rosso Jupiter, pelle nera cuciture rosse, 7g-dct, park assist, tetto panorama, comand, light & sight, media interface, sedili riscaldabili
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Devi verificare che la scheda della tua auto venga aggiornata inserendo il cod.677 perchè se ad esempio dovrai sostituire uno o più ammortizzatori tramite il v.i.n. risulterà che la tua auto monta l'assetto con cod.486
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Una domanda, ma ti hanno chiesto il permesso di modificare la vettura?
Sei sicuro che abbiano fatto questa sostituzione?
Francamente mi sembra una cosa assurda...... sa di presa per i fondelli......
Io alzerei la macchina sul ponte da gommista e verificherei i codici dei pezzi sostituiti e se c'è traccia della sostituzione.
maurizio
Sei sicuro che abbiano fatto questa sostituzione?
Francamente mi sembra una cosa assurda...... sa di presa per i fondelli......
Io alzerei la macchina sul ponte da gommista e verificherei i codici dei pezzi sostituiti e se c'è traccia della sostituzione.
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Non mi hanno ancora consegnato la macchina (sono in attesa dell'immatricolazione)
Cmq no, non me l'hanno chiesto,
ho chiamato ieri per sapere se erano arrivate le targhe, e mi hanno detto che mi hanno fatto un regalo....., l'assetto confort, recuperandolo da un'altra macchina nuova.
Boo, non so se essere contento per avere l'assetto o essere preoccupato per un intervento così invasivo ancora prima della consegna...
(Qualcuno sa dirmi in dettaglio cosa devo controllare per essere sicuro che sia stato cambiato l'assetto e se è stato fatto a regola d'arte?)
Cmq no, non me l'hanno chiesto,
ho chiamato ieri per sapere se erano arrivate le targhe, e mi hanno detto che mi hanno fatto un regalo....., l'assetto confort, recuperandolo da un'altra macchina nuova.
Boo, non so se essere contento per avere l'assetto o essere preoccupato per un intervento così invasivo ancora prima della consegna...
(Qualcuno sa dirmi in dettaglio cosa devo controllare per essere sicuro che sia stato cambiato l'assetto e se è stato fatto a regola d'arte?)
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Che io sappia l'unica differenza sono gli ammortizzatori con taratura più soft poichè l'altezza da terra non cambia.......però non conosco il categorico di questi ammortizzatori
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L'odissea continua
Stamattina vado a sentire se sono arrivate le targhe e controllare il montaggio del nuovo assetto........ e che vedo?!?!?! la macchina che sembra un SUV.
Non mi avevano montato l'assetto 677, ma lo standard della sport il 485, quindi piu alta di 15 mm.
Non ci ho piu visto e ho incominciato a imprecare ....... poi il conc mi ha rincuorato dicendomi che si sono sbagliati e ordinano subito le molle ribassate e tutto per convertire l'assetto in 677 (comfort ribassato). altrimenti se non arrivano i pezzi prima delle targhe rimontano l'assetto originale della premium....
Robe da matti..... :whiteflag:
Stamattina vado a sentire se sono arrivate le targhe e controllare il montaggio del nuovo assetto........ e che vedo?!?!?! la macchina che sembra un SUV.
Non mi avevano montato l'assetto 677, ma lo standard della sport il 485, quindi piu alta di 15 mm.
Non ci ho piu visto e ho incominciato a imprecare ....... poi il conc mi ha rincuorato dicendomi che si sono sbagliati e ordinano subito le molle ribassate e tutto per convertire l'assetto in 677 (comfort ribassato). altrimenti se non arrivano i pezzi prima delle targhe rimontano l'assetto originale della premium....
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Anch'io voglio sapere.Denis69 ha scritto:Scusami ma di che concessionario si tratta?
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Tutto ciò è assurdo però :?
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disdici il contratto. non esiste proprio. . un'auto sventrata prima della consegna e senza autorizzazione. inoltre con assetto 677 cambiano anche le barre antirollio. . . non solo molle ed ammortizzatori. .. .
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