Salve a tutti, io lo ho sulla mia nuova CLA e devo dire che lo trovo molto utile in superstrada e autostrada. §oprattutto per le percorrenze di trasferimento dove insomma, il piacere di guida è importante ma magari si avrebbe anche poca voglia, è davvero comodo poter impostare il cruise e tenere semplicemente la corsia lasciando andare la macchina col traffico da sola.
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E' forse quello che mi manca di più, assieme al cambio automatico...Gaudio ha scritto:Salve a tutti, io lo ho sulla mia nuova CLA e devo dire che lo trovo molto utile in superstrada e autostrada. §oprattutto per le percorrenze di trasferimento dove insomma, il piacere di guida è importante ma magari si avrebbe anche poca voglia, è davvero comodo poter impostare il cruise e tenere semplicemente la corsia lasciando andare la macchina col traffico da sola.
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Per administratori..Chiedo scusa ma nn riesco a trovare ho provato con cerca ma nn mi sembra di avere risultati,cercavo info su distronic plus su la cla ? Grazie chi mi risponde.
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che tipo di info?Edo78 ha scritto:Per administratori..Chiedo scusa ma nn riesco a trovare ho provato con cerca ma nn mi sembra di avere risultati,cercavo info su distronic plus su la cla ? Grazie chi mi risponde.
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Un ragazzo, studente di Ingegneria Energetica, di 20anni che guida una Opel Corsa di 27anni in giro per l'Europa che un giorno lontano comprerà una Benz, al momento va bene così :D
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Non è molto adatto in città perchè la minima distanza impostabile è di 30 mt. troppo, saresti sempre fermo a distanza esagerata dalla macchina davanti.Edo78 ha scritto:Queste che appena lette possono anche bastare , ma in città nn funziona ? Non è comodo si po impostare da 30 km al ora se nn sbaglio oppure da noia in città?
Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere.
Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà.
Per me è uno dei principi della vita.
(Ayrton ♥ Senna)
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Confermo se imposti una velocità non superiore a 50 km/h e "punti" sempre la vettura davanti,si puó usare anche in città
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In città se mi trovo in colonna imposto 30 km/h e lei si fa la sua bella marcia in colonna alla giusta distanza dall'auto davanti. E' una libidine non dover più usare frizione, freno, acceleratore, cambio ma far fare tutto a lei con un semplice colpetto dell'indice sinistro.
Mi sono "condannato" ad avere questo sistema per tutta la vita e chi torna più indietro?
Unica accortezza: rimanere sempre vigili, soprattutto quando la colonna sta per finire e ci avviciniamo all'incrocio. distrarsi può avere conseguenze mortali (non esagero), anche col distronic
Il distronic automatizza operazioni noiose e ripetitive come la marcia in colonna, ma essendo un robot, dobbiamo sempre vigilare sul suo operato
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esempio: finisce la coda e improvvisamente il semaforo diventa rosso... il distronic fa partire comunque l'auto vedendo campo libero, passa un camion e... si fa la fine dei film polizieschi americani... ti ricordi? ne parlammo nel viaggio da Affalterbach a StoccardaPolpettone ha scritto:In città se mi trovo in colonna imposto 30 km/h e lei si fa la sua bella marcia in colonna alla giusta distanza dall'auto davanti. E' una libidine non dover più usare frizione, freno, acceleratore, cambio ma far fare tutto a lei con un semplice colpetto dell'indice sinistro.
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Esempio sbagliato....il Distronic non fa partire l'auto,è sempre il pilota a dover accelerare o azionare la levetta.
Guarda meno film polizieschi americani
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Si ma se l'auto davanti parte e tu distrattamente dai il via al distronic con il dito senza vedere che il semaforo é giallo... Ecco li che il botto avviene.Startaxi ha scritto:Esempio sbagliato....il Distronic non fa partire l'auto,è sempre il pilota a dover accelerare o azionare la levetta.
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A differenza dell'ACC audi, il distronic plus non riconosce i semafori... Solo quello montato sulla nuova classe S lo fa
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Ecco è proprio qui il punto che volevo sottolineare prima : non bisogna distrarsi nemmeno col distronic. E comunque se l'auto si ri-avvia e non lo si vuole basta frenare e il distronic si disattiva automaticamente. Considerando le basse velocità di una marcia in colonna, con una piccola frenata fai in tempo ad evitare ogni guaio. E' proprio per non cogliere alla sprovvista il guidatore con una ripartenza improvvisa, comunque, che il distronic non riavvia l'auto automaticamente se la fermata dura più di qualche istante.Mercedes64 ha scritto: Si ma se l'auto davanti parte e tu distrattamente dai il via al distronic con il dito senza vedere che il semaforo é giallo... Ecco li che il botto avviene.
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