BAR & RESTAURANT CLA

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andreacisco
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Buona domenica!!!!
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Buona domenica a tutti! :hungry:
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Buongiorno e buona settimana a tutti!

Scusate il mosso che può causare forti sintomi di mal di mare, ma ieri sera mettendomi di impegno nei primi 30 km in modalità ECO...
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CeceMI
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Ah... giusto per la cronaca, per evitare il rischio che l'auto cominciasse ad evidenziare sul display messaggi del tipo: La smetti di andare in modalità "nonno"?

.... prontamente passato in modalità "S" per gli ulteriori 40 km! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Startaxi
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kekko1974
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Buona giornata a tutti :D (Y)
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buongiorno a tutti!
"Startaxi" ho letto quel link che hai postato, e ci siamo, però non dice nulla sulla disattivazione dello S&S per la rigenerazione del dpf. Forse se in marcia si disattiva e tutte le condizioni del veicolo sono ok (cintura allacciata, temperatura, ect) dovremmo intuire che stia rigenerando.
grazie e buona giornata.
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Esatto (Y)
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Grazie :beer:
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Figurati :wink:

Comunque un tempo sul manuale d'uso era specificato che lo S&S veniva disattivato in fase di rigenerazione del dpf nelle vetture con motore diesel.
Mi sono accorto ora grazie a te che questo non è più menzionato
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Beh abbiamo risolto anche questo "mistero"!!! (Y)
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Ciao, mi aggancio alla discussione sullo S&S per un'altra curiosità...
Ho avuto l'impressione che, con temperature rigide (sotto lo zero) lo S&S si disattivi. Però non mi è parso che l'auto stesse facendo la rigenerazione del DPF. Possibile o mio abbaglio? :?:
Aggiungo che la sensazione l'ho avuta un paio di volte viaggiando su strade extraurbane (quindi non possibile sia legato ad arresti continui)
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Lo S&S si disattiva se fuori è freddo o caldo e la temperatura interna richiesta non è ancora stata raggiunta
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