BAR & RESTAURANT CLA
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Buona domenica!!!!
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Buongiorno e buona settimana a tutti!
Scusate il mosso che può causare forti sintomi di mal di mare, ma ieri sera mettendomi di impegno nei primi 30 km in modalità ECO...
Scusate il mosso che può causare forti sintomi di mal di mare, ma ieri sera mettendomi di impegno nei primi 30 km in modalità ECO...
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- CeceMI
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Ah... giusto per la cronaca, per evitare il rischio che l'auto cominciasse ad evidenziare sul display messaggi del tipo: La smetti di andare in modalità "nonno"?
.... prontamente passato in modalità "S" per gli ulteriori 40 km! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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buongiorno a tutti!
"Startaxi" ho letto quel link che hai postato, e ci siamo, però non dice nulla sulla disattivazione dello S&S per la rigenerazione del dpf. Forse se in marcia si disattiva e tutte le condizioni del veicolo sono ok (cintura allacciata, temperatura, ect) dovremmo intuire che stia rigenerando.
grazie e buona giornata.
"Startaxi" ho letto quel link che hai postato, e ci siamo, però non dice nulla sulla disattivazione dello S&S per la rigenerazione del dpf. Forse se in marcia si disattiva e tutte le condizioni del veicolo sono ok (cintura allacciata, temperatura, ect) dovremmo intuire che stia rigenerando.
grazie e buona giornata.
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Figurati
Comunque un tempo sul manuale d'uso era specificato che lo S&S veniva disattivato in fase di rigenerazione del dpf nelle vetture con motore diesel.
Mi sono accorto ora grazie a te che questo non è più menzionato
Comunque un tempo sul manuale d'uso era specificato che lo S&S veniva disattivato in fase di rigenerazione del dpf nelle vetture con motore diesel.
Mi sono accorto ora grazie a te che questo non è più menzionato
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Ciao, mi aggancio alla discussione sullo S&S per un'altra curiosità...
Ho avuto l'impressione che, con temperature rigide (sotto lo zero) lo S&S si disattivi. Però non mi è parso che l'auto stesse facendo la rigenerazione del DPF. Possibile o mio abbaglio?
Aggiungo che la sensazione l'ho avuta un paio di volte viaggiando su strade extraurbane (quindi non possibile sia legato ad arresti continui)
Ho avuto l'impressione che, con temperature rigide (sotto lo zero) lo S&S si disattivi. Però non mi è parso che l'auto stesse facendo la rigenerazione del DPF. Possibile o mio abbaglio?
Aggiungo che la sensazione l'ho avuta un paio di volte viaggiando su strade extraurbane (quindi non possibile sia legato ad arresti continui)
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Lo S&S si disattiva se fuori è freddo o caldo e la temperatura interna richiesta non è ancora stata raggiunta
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