CLA o GLA

[A_170_cdi]

Oggi sono stato in MB ed era in esposizione una CLA bianco calcite (sport ma io prenderei la premium) con tetto panoramico e vetri oscurati..bellissima. Accantonata , credo definitivamente, l' idea w176 resta il dubbio tra CLA e Gla (premium grigio montagna designo). Certo prendere ora il GLA vuol dire comprare un po a scatola chiusa, infatti ho fatto una domanda in area sondaggi e nessuno sembra interessato. Voi cosa ne pensate. Be devo dire la CLA mi ha stregato ma il GLA è altrettanto stimolante.

[Startaxi]

Direi che essendo i topic molto simili tra loro uno dei due è da chiudere. ......decidi tu quale!

[A_170_cdi]

Forse conviene lasciare aperto qui, magari linkando dall' altra discussione. Grazie

[fib1985]

CLA tutta la vita

[crimar5]

è evidente che sono due auto diversissime ma il dubbio è lecito.
Io fino all'ultimo sono stato indeciso tra GLK (la GLA ancora non si menzionava), C coupè e CLA.
Quella che non mi ha mai sfiorato invece è la A, non me ne vogliate ma non mi dice niente.

[Gnepo]

A me piace molto la GLA

[Startaxi]

A me piace molto la GLA

Anche a me ma è completamente diversa dalla CLA........

@A170CDI dipende da te e da cosa desideri dall'auto

[scorpion91]

Questo è un dubbio più che legittimo.
La CLA ormai la conosciamo benissimo ed è una stupenda berlina a 3 volumi.
La GLA ancora non è possibile vederla in concessionaria ma dalle foto si capisce che siamo al cospetto di un mini suv davvero esaltante.
A mio avviso più bella di X1 e Q3.
La settimana scorsa sono passato dal concessionario per avere notizie della mia CLA ed il consulente di vendita mi ha detto che sono state ordinate ben 8 GLA a "scatola chiusa", senza nemmeno vederle e soprattutto senza neanche sapere le scontistiche. Ci sono tutti i presupposti per un successo commerciale.
Una volta le strade erano piene zeppe di X5, Q7, ML, oggi invece questi mini suv fanno proprio cool e vanno anche meglio perchè meno ingombranti, più scattanti e hanno costi di gestioni più contenuti, soprattutto sul versante dei consumi.

Alla fine la scelta è solo TUA e personalissima:

Desideri un minisuv o una berlina a 3 volumi?

In ogni caso si tratta di 2 gran belle auto!

[Magilla]

A me piace molto la GLA

Anche a me ma è completamente diversa dalla CLA........

@A170CDI dipende da te e da cosa desideri dall'auto

, la CLA non mi è mai piaciuta, però andrebbe vista e provata

[bobbyMB]

Mi sembra curioso come possa piacere la CLA e addirittura dire niente la A Per quella piccola coda in piu? Personalmente piacciono entrambe.

[crimar5]

Mi sembra curioso come possa piacere la CLA e addirittura dire niente la A Per quella piccola coda in piu? Personalmente piacciono entrambe.

Beh la coda della cla è probabilmente la parte più azzeccata, è più bassa, è lontana parente della cls, secondo me è solo questione di particolari che colpiscono. Io sono spesso imbarazzato perché ricevo complimenti da sconosciuti, gli ultimi dal titolare di un garage a Bologna che di macchine ne vede e da due tizi mentre la asciugavo all'autolavaggio.... Uno in buon romanesco mi fa... Te sei fatto na macchinuccia eh..

[Marcos11]

Sono delle belle auto entrambi ... la CLA ha un "design" affascinante ma sicuramente è un'auto meno pratica della futura GLA, per inciso Io sono alto 183 e sulla CLA posteriormente non mi trovo a mio agio, mentre ci posso scommettere l'abitabilità posteriore della GLA sarà sicuramente migliore.

Ciao Marcos. :)

[scorpion91]

Sicuramente l'abitabilità posteriore sarà migliore nella GLA, essendo più alta.
Però a meno che non si hanno particolari esigenze, ad esempio una famiglia 4-5 persone, non dovrebbe essere un problema l'abitabilità posteriore della CLA.
Personalmente nelle mie auto mi sarò seduto dietro un paio di volte. Quindi chi sceglie un'auto per se, guarda l'abitabilità anteriore, il resto si frega
A meno che, come ho detto prima, non si hanno esigenze di spazio a bordo per più persone.

[Marcos11]

... Personalmente nelle mie auto mi sarò seduto dietro un paio di volte. Quindi chi sceglie un'auto per se, guarda l'abitabilità anteriore, il resto si frega ...

A questo punto se dell'abitabilità posteriore te ne frega niente ... puoi guardare anche altre auto !

Immaginavo che chi volesse prendersi una CLA cercava una berlina ma con una bella linea simil coupè ... quindi e comunque tenesse in considerazione anche l'abitabilità posteriore ... ma forse mi sbaglio e come dici tu "chi se ne frega di chi siede dietro" !

Ciao Marcos. :)

[scorpion91]

Purtroppo da qualche anno il mercato dell'auto ha assistito all'ingresso di nuovi segmenti e di varianti dei classici corpi vettura, che oggi diventa davvero molto difficile orientarsi e di conseguenza scegliere.
Pensiamo ai crossover, ai mini-suv, ai suv-coupè (ad es. Bmw X6) e non ultima la CLS che ha aperto il segmento delle coupè a 4 porte.

Ti faccio una domanda: sei entrato mai in una CLA, in particolare dietro?
I posti per carità non sono scomodi, ma neanche comodissimi, in particolar modo per i più alti, la linea di cintura alta e la parte finale del posteriore che presegue verso il basso, tagliano gran parte dello spazio per la testa.
Chi sceglie una CLA è sciente e consapevole di questo. Se l'abitabilità posteriore diviene importante (magari per lunghi viaggi in 4-5), a mio avviso a parità di segmento, si sceglie una Classe C.

Quindi secondo me chi sceglie la CLA vuole una Berlina con la linea da coupè, con le conseguenze che ne derivano, ossia abitabilità posteriore sufficientemente accettabile.
In altre parole, la CLA per avere un'estetica accattivante e sportiva, paga il prezzo di un'abitabilità posteriore ridotta.

Se pensi che ero intenzionato ad acquistare un'Audi A5 coupè e poi sono rimasto folgorato della bellezza della CLA, alla fine rispetto all'audi ne ho guadagnato in abitabilità posteriore e bagagliaio.

Ti ripeto, è questione di gusti e soprattutto di esigenze.