Test Drive, pareri e recensioni sulla nuova CLA

[Alex81cla]

In effetti.. Peró su golf mi pare siano quasi identiche.. Ma andavano più forte.. Mi capita spesso di dover rallentare perché nn si vede nulla

[dolcesorrisobar]

Ieri in autostrada ho notato questa cosa
Guidando con il distronic plus a 132km/h per un pò...poi ho cambiato , ho messo il limitatore di velocità a 132 km/h e gestivo io l'acceleratore in discesa ecc
Per quel che dice il bc sembra consumi meno... è una giusta osservazione o un impressione?

[dg1976]

Impossibile un paragone veritiero in quanto le condizioni cambiano sempre ....e improbabile che sia così. Che io sappia il sistema gestisce, insieme al cambio automatico le accelerazioni e decelerazione in modo - presumo - intelligente e diligente. Sentiamo le impressioni da chi utilizza il distronic da tempo

[dolcesorrisobar]

[dolcesorrisobar]

Dopo ormai una settimana di utilizzo della Classe B ( l'auto sostitutiva...) ci sono alcune cose che ho confrontato...
La telecamera posteriore è molto meno "reale" di quella del CLA ,la linea rossa non è così precisa
oltre al fatto che essendo sempre scoperta, è spesso sporca e non si vede nulla....
Gli abbaglianti adattivi presenti sulla classe b e non sulla mia CLA , onestamente non mi piacciono molto, su strade che vorresti tenerli attivi dovresti tenerli con la leva tirata verso di te come se volessi fare un lamps perchè magari lei decide che non serve...Sono contento di non averli messi

[dg1976]

Gli abbaglianti automatico intendi?
A parte che penso si possano impostare manualmente come per le luci (se sbaglio correggetemi) dovresti sfruttare come termine di paragone anche tipologia di illuminazione (sono entrambe full led le auto?)

[dolcesorrisobar]

Sì abbaglianti automatici, entrambe full led

[dolcesorrisobar]

Ho smanettato nei vari menù ma non ho trovato nessuna voce che mi desse la possibilità di attivare/ disattivare la funzione

[dg1976]

Dal manuale

Attivazione: portare l'interruttore luci in posizione .
Spingere il devioguida nella direzione indicata dalla freccia oltre il punto di resistenza.
La spia di controllo nel display multifunzione si accende se in condizioni di oscurità il sensore luci accende le luci anabbaglianti. Se la velocità di marcia è superiore a circa 30 km/h e se non vengono riconosciuti altri veicoli in circolazione: Le luci abbaglianti vengono accese automaticamente. Anche la spia di controllo nella strumentazione si accende. Se la velocità di marcia è inferiore a circa 25 km/h, se vengono riconosciuti altri veicoli in circolazione o se le strade sono sufficientemente illuminate: Le luci abbaglianti vengono spente automaticamente. La spia di controllo nella strumentazione si spegne. La spia di controllo nel display multifunzione rimane accesa.
Disattivazione: riportare il devioguida in posizione iniziale.
La spia di controllo nel display multifunzione si spegne.

Ne deduco probabilmente che se regoli l’accensione delle luci manualmente ti ritrovi a dover gestire anche gli abbaglianti

[dolcesorrisobar]

oggi provo!!!!!! Top!

[KillerKhan]

Dal manuale

Attivazione: portare l'interruttore luci in posizione .
Spingere il devioguida nella direzione indicata dalla freccia oltre il punto di resistenza.
La spia di controllo nel display multifunzione si accende se in condizioni di oscurità il sensore luci accende le luci anabbaglianti. Se la velocità di marcia è superiore a circa 30 km/h e se non vengono riconosciuti altri veicoli in circolazione: Le luci abbaglianti vengono accese automaticamente. Anche la spia di controllo nella strumentazione si accende. Se la velocità di marcia è inferiore a circa 25 km/h, se vengono riconosciuti altri veicoli in circolazione o se le strade sono sufficientemente illuminate: Le luci abbaglianti vengono spente automaticamente. La spia di controllo nella strumentazione si spegne. La spia di controllo nel display multifunzione rimane accesa.
Disattivazione: riportare il devioguida in posizione iniziale.
La spia di controllo nel display multifunzione si spegne.

Ne deduco probabilmente che se regoli l’accensione delle luci manualmente ti ritrovi a dover gestire anche gli abbaglianti

Sì Confermo: la mia aveva gli abbaglianti automatici e potevi disinserire lì se mettevi Il selettore dei fari nella posizione manuale... In questo modo Quando tiri la leva rimangono inseriti.
Detto questo bisogna anche dire che la comodità del lasciare gli abbaglianti inseriti e non pensarci più eh decisamente superiore al relativo svantaggio di non poterli gestire manualmente (che però come detto sopra è fattibile).
La vera sfiga dei Led su gla è che non sono adattivi come lo erano gli xeno: Questa è una evidente scelta di marketing perché non ha senso dal punto di vista tecnico e la cosa ti fa inquietare ancora di più :(

[prescelto81]

Oggi ho provato la cla shooting brake 4matic 200 d sotto la pioggia battente, devo dire che le sensazioni sono state molto positive! La macchina grazie al cambio automatico è davvero piacevole da portare e nonostante la tanta acqua sembrava di stare su due binari!

[Alex81cla]

I miei primi 10.000 Km..

Dopo 10.000 km volevo lasciare le mie impressioni sulla cla 200d 4 matic Automatica..

Utilizzo 80% autostrada, 10 città e 10 extraurbano

Iniziando dalla linea che la trovo stupenda ( sennò non l'avrei ovviamente presa :mrgreen: ) nulla da dire.. a parte la funzionalità del bagagliaio posteriore che ha un'apertura un po stretta, e quel gancio che mi si è già piantato piu volte sulla testa a bagagliaio aperto mettendo cose dentro... si sarebbe dovuto adottare l'apertura della A5 per esempio che si solleva anche il lunotto..

I consumi.. beh non sono malaccio.. ma per essere su 5 l per 100 km devi andare a 100 110 km orari.. sennò superi i 6 tranquillamente..

I 136 Cv su un'auto così sono pochi..fatica.. anche in autostrada.
Ho fatto un viaggio in compagna di mio cognato Sestri Levante Sanremo, lui la Cmax, entrambi 4 occupanti.. facevo fatica a stargli dietro.. in salita poi non ne parliamo..
I freni che ho dovuto provarli a fondo causa camion che ha invaso la mia corsia a 120 km orari sono stupendi.. e ringrazio chi li ha progettati..
Anche in questo caso, tra neve e pioggia i tergicristalli... asciamo perdere.. mi ripeterei .. delusione..

Gli interni sono comodissimi, soddisfattissimo, solo l'abitabilità posteriore nonostante la comodità dei sedili, il cielo è un po troppo basso..

Gli indispensabili .... le luci interne che non aveva ( pronta consegna ) perchè è molto buia e il sensore tergi.. che non ho .. in liguria con tutte le gallerie che abbiamo girare sta rotellina è una menata.. ( piu funzionale la classica leva per questo utilizzo )

Delusione dalla mancanza delle luci dietro le alette degli specchi.. c'è l'ha anche la panda.. per lo meno metterla dietro a quella del passeggero.. cost per la mercedes 3 € penso.. e la funzione marciapiede dello specchio passeggero.. penso che siano mancanze gravi per un'auto del genere.. ma anche come i tergi automatici.. che ormai le hanno tutte.

IN complesso soddisfatto, era meglio il 177 cv.. o se gliene mettevano 150 almeno..

Ogni tanto penso al bmw 3 150 cv , ero indeciso all'acquisto.. ma per la linea e gli interno ho optato per la cla

[dolcesorrisobar]

[diddi]

I miei primi 10.000 Km..

Dopo 10.000 km volevo lasciare le mie impressioni sulla cla 200d 4 matic Automatica..

Utilizzo 80% autostrada, 10 città e 10 extraurbano

Iniziando dalla linea che la trovo stupenda ( sennò non l'avrei ovviamente presa :mrgreen: ) nulla da dire.. a parte la funzionalità del bagagliaio posteriore che ha un'apertura un po stretta, e quel gancio che mi si è già piantato piu volte sulla testa a bagagliaio aperto mettendo cose dentro... si sarebbe dovuto adottare l'apertura della A5 per esempio che si solleva anche il lunotto..

I consumi.. beh non sono malaccio.. ma per essere su 5 l per 100 km devi andare a 100 110 km orari.. sennò superi i 6 tranquillamente..

I 136 Cv su un'auto così sono pochi..fatica.. anche in autostrada.
Ho fatto un viaggio in compagna di mio cognato Sestri Levante Sanremo, lui la Cmax, entrambi 4 occupanti.. facevo fatica a stargli dietro.. in salita poi non ne parliamo..
I freni che ho dovuto provarli a fondo causa camion che ha invaso la mia corsia a 120 km orari sono stupendi.. e ringrazio chi li ha progettati..
Anche in questo caso, tra neve e pioggia i tergicristalli... asciamo perdere.. mi ripeterei .. delusione..

Gli interni sono comodissimi, soddisfattissimo, solo l'abitabilità posteriore nonostante la comodità dei sedili, il cielo è un po troppo basso..

Gli indispensabili .... le luci interne che non aveva ( pronta consegna ) perchè è molto buia e il sensore tergi.. che non ho .. in liguria con tutte le gallerie che abbiamo girare sta rotellina è una menata.. ( piu funzionale la classica leva per questo utilizzo )

Delusione dalla mancanza delle luci dietro le alette degli specchi.. c'è l'ha anche la panda.. per lo meno metterla dietro a quella del passeggero.. cost per la mercedes 3 € penso.. e la funzione marciapiede dello specchio passeggero.. penso che siano mancanze gravi per un'auto del genere.. ma anche come i tergi automatici.. che ormai le hanno tutte.

IN complesso soddisfatto, era meglio il 177 cv.. o se gliene mettevano 150 almeno..

Ogni tanto penso al bmw 3 150 cv , ero indeciso all'acquisto.. ma per la linea e gli interno ho optato per la cla

Ottimo riscontro
Prossima auto CLA220d 4 matic con light e sight e risolvi tutti i "difetti"