PREVENTIVI, SCONTI E CONFIGURAZIONI CLA C117 & X117 SB

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MarcoGT
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Startaxi ha scritto:
MarcoGT ha scritto:Scusate, ho sbagliato a scrivere, ho preso il Jupiter Rot :)
Colore nero con righe bianche;
Infatti la mia domanda è giunta spontanea dopo aver letto Orientbraun :wink:
In realtà avevo scelto Orientbraun, poi ho cambiato in Jupiter Rot :)
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2017: CLA180 SB Bianco Calcite
2018: CLA180 Jupiter Rot- 7G-DCT
2019: CLA SB Bianco Calcite piena di optionals
2020: E-Klasse 200d, praticamente full
KillerKhan
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Startaxi ha scritto:Vabbè Killer se ha questa opinione è inutile insistere,ognuno ha diritto (ancora non sappiamo per quanto) di pensare liberamente.
Sacrosanto... ognuno si espone come ritiene!
Il mio era solo un commento di "buon senso", non certo un tentativo di vendergli qualcosa che non vuole (Y)
Credo che il 99% delle persone, a parità di prezzo, prenderebbe una Premium e non una Sport: basta guardarle... ma ognuno ha il proprio diritto di voler appartenere all'1% discordante :)
Fine del commento sulle configurazioni di MarcoGT
CLA 200d Premium coupè (my2015) ancora in mente e nel cuore; ora su BMW 4er Gran Coupè M Sport (F36 LCI)

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KillerKhan
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MarcoGT ha scritto:Ogni volta che posto una configurazione te ne esci con "ma la premium no?"
Sono un tipo coerente... :mrgreen:
CLA 200d Premium coupè (my2015) ancora in mente e nel cuore; ora su BMW 4er Gran Coupè M Sport (F36 LCI)

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ventiseidieci
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Un saluto, sono in trattativa per una nuova CLA SB 220d premium 2017.
Dopo aver controllato il VIN ho un paio di dubbi:
- il sistema infotainment che riporta è: AUDIO 20 RADIO NAVIGATION CAPABLE NTG5. E' possibile installarci il Carplay successivamente? Ho letto un bel po' ma non ho chiaro il discorso Comand Online, se è fondamentale o meno per il Carplay. Deve essere di serie? Da configuratore risulta optional (e caro) anche per la Premium.

- sempre dal VIN appare la dicitura: KEYLESS START ma quando ho visto l'auto mi pareva avesse il foro classico per inserire la chiave MB, non il pulsante.

grazie anticipatamente a chi mi saprà rispondere.

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Startaxi
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Ciao,con Audio 20 il pacchetto integrazione smartphone è optional e deve essere ordinato con la vettura,attualmente non è possibile l'installazione after market.

Il Keyless start è di serie,tu hai visto il blocchetto di avviamento normale perchè il tasto engine start/stop è una sorta di tappo che si innesta nel blocchetto stesso e quando l'auto arriva si trova nel cassetto portaoggetti,viene inserito dall'operatore di preconsegna
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Startaxi ha scritto:Ciao,con Audio 20 il pacchetto integrazione smartphone è optional e deve essere ordinato con la vettura,attualmente non è possibile l'installazione after market.

Il Keyless start è di serie,tu hai visto il blocchetto di avviamento normale perchè il tasto engine start/stop è una sorta di tappo che si innesta nel blocchetto stesso e quando l'auto arriva si trova nel cassetto portaoggetti,viene inserito dall'operatore di preconsegna
Grazie, gentilissimo. Peccato per il Carplay, ricordavo di aver visto un post di un utente di Ferrara che pareva averlo inserito successivamente in concessionaria, mi si era accesa la speranza. Speriamo in futuro quindi!
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Startaxi
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Si,è successo sia sabato scorso che oggi e in precedenza,ma con Comand online (Y)
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Ciao a tutti,volevo porre una domanda.
Sono in attesa che arrivi la mia cla 200d automatic sport e oggi mentre spulciavo il contratto ho notato che mi è stato messo l'assetto comfort (COD.485) senza che io abbia dato alcuna indicazione in merito perché davo per scontato che l'allestimento sport uscisse di serie con l'assetto comfort ribassato. Sbaglio io o è stato un errore del venditore oppure l'auto arriverà lo stesso con l'assetto ribassato?
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Benvenuto,la Sport ha di serie assetto confort ribassato di 15 mm (677) mentre l'assetto standard (485) è optional a 20€
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Grazie tante! Ora ho il dubbio se comunicarlo o meno perché la macchina è in produzione. Comunque io non gliel'ho detto sicuramente..
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Puoi modificare l'ordine entro 30 giorni dalla entrata in produzione
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Grazie tante, domani chiamo
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Posso approfittare per chiedere le differenze sostanziali dei due assetti e un tuo consiglio in merito considerando che le strade qua da me non sono delle migliori per usare un eufemismo
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L'assetto (677) é più rigido,pregi e difetti di ognuno dei due sono ovvi.
Per marciare su strade sconnesse (problema ormai diffuso in gran parte dello Stivale) é senza dubbio meglio l'assetto (485) che permette un migliore filtraggio e determina anche meno rumorini o scricchiolii all'interno dell'abitacolo.
Rimango sempre dell'idea (ed è un consiglio che do sempre in questi casi) se é possibile provare la vettura con entrambi gli assetti :wink:
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