Ops...
Lapsus freudiano colpa dei lunghi trascorsi VW - Audi...
PREVENTIVI, SCONTI E CONFIGURAZIONI CLA C117 & X117 SB
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- Benzer Neofita
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Non è che lo escludo a priori.. È che non abitando in montagna etc non ho mai avuto un integrale.. Cmq qui le gomme da neve sono obbligatorie 6 mesi e sono sufficienti..
In cosa migliora nella vita di tutti i giorni?
Ho appena visto una CLA coupe qui in montagna, molto bella a mio parere.. :)
In cosa migliora nella vita di tutti i giorni?
Ho appena visto una CLA coupe qui in montagna, molto bella a mio parere.. :)
- CeceMI
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Sulla neve è ovvio che ne avresti benefici, ma migliora in modo evidente la stabilità in tutte le condizioni di scarsa aderenza! 8-)
Con la pioggia è uno spasso, e te ne accorgeresti soprattutto in curva o quando c'è molta acqua in strada: auto piantata a terra e molto, ma molto, più uniforme come comportamento.
D'inverno quando trovi la strada umida e fredda vale lo stesso.
Ma benefici li senti anche sull'asciutto, soprattutto nelle curve veloci: rispetto ad una trazione anteriore non senti più quei fastidiosi fenomeni di sovrasterzo.
Infatti quando scrivevo che non tornerei più indietro, non lo intendevo perché vado spesso in montagna d'inverno, ma proprio per la guida di tutti i giorni!
Con la pioggia è uno spasso, e te ne accorgeresti soprattutto in curva o quando c'è molta acqua in strada: auto piantata a terra e molto, ma molto, più uniforme come comportamento.
D'inverno quando trovi la strada umida e fredda vale lo stesso.
Ma benefici li senti anche sull'asciutto, soprattutto nelle curve veloci: rispetto ad una trazione anteriore non senti più quei fastidiosi fenomeni di sovrasterzo.
Infatti quando scrivevo che non tornerei più indietro, non lo intendevo perché vado spesso in montagna d'inverno, ma proprio per la guida di tutti i giorni!
- diddi
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É un ottimo motore il 200, con il cambio automatico ancora meglioimax ha scritto:Ah bene: il 200 156 CV con cambio automatico è adeguato all'auto? peccato non ci sia anche il 220 senza 4motion se no l'avrei valutato.
Dove posso trovare il costo di listino senza 4 motion per tutti e due?
grazie!
C117 CLA 200 Benzina M270 PREMIUM
NERO COSMO--VETRI OSCURATI--TEMPOMAT--LIGHT & SIGHT--ADVANCE-18"AMG794/ BREMEN
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- Benzer Neofita
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Chiedo un parere a tutti voi che sarete più esperti di me!
Sono entrato nel mondo Mercedes due anni fa, prendendo un GLK.
Ho voglia di cambiare auto e sono qui ad illustrarvi l'offerta che mi hanno fatto:
CLA SHOOTING BRAKE 180 D AUTOMATIC
Ha tutto di serie, anche il pack amg, è la versione premium, i cerchi sono da 18'', garanzia di 4 anni
Il totale è di 44,490,59
Io darei dentro un GLK del 2015, 200 cdi sport full edition con 41000 km.
Dovrei dare 15000 euro per portare a casa la CLA.
Secondo voi com'è?
Da una parte vorrei acquistarla, però sono molto combattuto.
Sono entrato nel mondo Mercedes due anni fa, prendendo un GLK.
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CLA SHOOTING BRAKE 180 D AUTOMATIC
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Io darei dentro un GLK del 2015, 200 cdi sport full edition con 41000 km.
Dovrei dare 15000 euro per portare a casa la CLA.
Secondo voi com'è?
Da una parte vorrei acquistarla, però sono molto combattuto.
- sneg
- Benzer Junior
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Parere personale,newbie00 ha scritto:Chiedo un parere a tutti voi che sarete più esperti di me!
Sono entrato nel mondo Mercedes due anni fa, prendendo un GLK.
Ho voglia di cambiare auto e sono qui ad illustrarvi l'offerta che mi hanno fatto:
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Ha tutto di serie, anche il pack amg, è la versione premium, i cerchi sono da 18'', garanzia di 4 anni
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Io darei dentro un GLK del 2015, 200 cdi sport full edition con 41000 km.
Dovrei dare 15000 euro per portare a casa la CLA.
Secondo voi com'è?
Da una parte vorrei acquistarla, però sono molto combattuto.
La shooting brake 180d (motore 1.5l con 109cv) va bene se fai strade a lunga percorrenza senza bagagli e senza fretta... motore sottodimensionato per il tipo di autovettura (14 tonnellate di peso), sopratutto se pensi di usare la vettura in condizioni di misto, di montagna o di carico. Il cambio automatico aiuta di certo ma non può fare miracoli.
Se poi ha anche i 18 hai un'ulteriore aumento della resistenza vista la ottima impronta a terra..
Conclusione, non scendere sotto la 200d (motore 2.1l con 136cv).. il downgrade non ti soddisferebbe.. sopratutto con la spesa di circa 45000 euro ( con quelle cifre trovi molto meglio.. forse anche qualche 220d nuova (motore2.1l con 177cv) !!!!)
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Quoto Sneg tranne che su una cosa......per fortuna la CLA pesa 14 quintali
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Ciao a tutti, è da un po che non posto... ma sto per passare da berlina a Shooting-brake cosi piazzata... http://www.mercedes-benz.it/MC?Mcid=M2015505
Qualcuno mi sa spiegare la differenza tra i cerchi SA-791 e SA-760 ?
(parafanghi maggiorati a parte)
Qualcuno mi sa spiegare la differenza tra i cerchi SA-791 e SA-760 ?
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Ciao
SA-791 sono interamente color Silver
SA-760 sono verniciati in Grigio Titanio con tornitura a specchio
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- gabrio1979
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Sai sempre tutto
Sul bianco secondo te cosa sta meglio?
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Considerando prezzo, prestazioni e rivendibilità, quale motorizzazione consigliereste (chilometraggio circa 10.000/anno)? Ovviamente abbinata ad un cambio automatico.
Molti venditori spingono sulla 200d da 136cv, ma sono effettivamente sufficienti per una vettura di queste dimensioni (CLA Coupè)?
Molti venditori spingono sulla 200d da 136cv, ma sono effettivamente sufficienti per una vettura di queste dimensioni (CLA Coupè)?
- MrAwesome
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il 200d andrebbe anche di più.lion246 ha scritto:Attualmente guido il 180d (1.8) sulla A W176, che ha una buona ripresa...una CLA con il 200 sarebbe allo stesso livello? Si tratta di motore turbo, giusto?
il 200 a benzina poi è un turbo 1.6 da 156cv
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