Confermo, si è attivata. Circa la rampa del box, ci mette un sacco,sembra non ce la faccia, non so se accelerare di più. Consigli?byron ha scritto:Io ce l'ho da due settimane... ci ho provato parecchie volte,dg1976 ha scritto:Di serie, da fermo premi a fondo il pedale del freno.. ti appare la scritta hold
ma questa scritta Hold non riuscito ad attivarla.
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Mah guarda io senza hill holder con un cambio automatico simile al tuo... con un filo di gas vado come se non ci fosse un domani senza retrocedere di un centimetro...
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riproverò, il fatto è che la rampa inizia dopo una curva ad angolo, qundi tendo a fermarmi per prudenza.dg1976 ha scritto:Mah guarda io senza hill holder con un cambio automatico simile al tuo... con un filo di gas vado come se non ci fosse un domani senza retrocedere di un centimetro...
Spero di farci la mano e che non sia un problema del cambio.
Altra domanda spot: la chiusura e apertura comfort (per i cristalli) è un optional?.
Intanto , se ci sono riuscito, ho messo le foto in galleria
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Risolta partenza su rampa, dovevo solo dare più gas. Grazie
Ripropongo la domanda spot: la chiusura e apertura comfort (per i cristalli) è un optional?.
E per attivare la telecamera posteriore l'audio 20 dev'essere per forza acceso? Non c'è modo di farlo accendere all'immissione della retromarcia? Grazie
Ripropongo la domanda spot: la chiusura e apertura comfort (per i cristalli) è un optional?.
E per attivare la telecamera posteriore l'audio 20 dev'essere per forza acceso? Non c'è modo di farlo accendere all'immissione della retromarcia? Grazie
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Era abbinata all'Exclusive pack (optional)contenitore21 ha scritto: Ripropongo la domanda spot: la chiusura e apertura comfort (per i cristalli) è un optional?.
Con quella versione di telematica si.contenitore21 ha scritto:E per attivare la telecamera posteriore l'audio 20 dev'essere per forza acceso? Non c'è modo di farlo accendere all'immissione della retromarcia?
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peccato, lo trovo scomodo: vuol dire che mi abituerò ad accendere l'audio20 appena entro.
Grazie
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Oppure (ancora meglio) non lo spegni mai così si attiva appena metti in moto e si spegne quando rimuovi la chiave dal blocchetto.
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Ottimo
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Io credo di aver spento l’infotainment in un paio di occasioni per sbaglio ...con il pratico tasto mute dell’audio sparisce la radio e restano attivi tutti gli altri volumi (bt per primo)
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È la soluzione miglioreStartaxi ha scritto:Oppure (ancora meglio) non lo spegni mai così si attiva appena metti in moto e si spegne quando rimuovi la chiave dal blocchetto.
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A tal proposito, utilizzando l'ingresso USB c'è modo di stoppare l'ascolto di un brano, una sorta di pause o stop? Perché col mute il brano ovviamente va avanti. Graziedg1976 ha scritto:Io credo di aver spento l’infotainment in un paio di occasioni per sbaglio ...con il pratico tasto mute dell’audio sparisce la radio e restano attivi tutti gli altri volumi (bt per primo)
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...nella guida c’è uno screenshot dove si vede il simbolo pause
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Certo che c’è come ha fatto notare dg
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