CAMBIO 7G-DCT doppia frizione

[lukamax]

Vedo che la temperatura di esercizio non era ancora ottimale. Ripeti la prova a motore caldo, di conseguenza lo sarà di più anche il cambio. Vedrai che non lo farà.

Ho fatto fare l'aggiornamento alla centralina pensando di risolvere... invece...
Lo faceva anche a motore caldo d'estate, non so ora dopo l'aggiornamento.
Comunque proverò.

La cosa strana è che basta che io dia un colpetto alla paletta + e smette...

[lukamax]

Ciao. Da quando ho preso la B, in tangenziale ad auto non completamente calda e con cruise inserito, a 90 km/h mi passa da sesta a settima e viceversa di continuo.
Ho appena portato l'auto da Carraro dove mi han fatto aggiornamento centralina e regolazioni, ma è esattamente come quando gliel'ho lasciata.
Qualcuno ha riscontrato gli stessi problemi?
Oltretutto ogni tanto mi capita che nelle prime 2 marce mi salga di giri anche se ho l'acceleraatore appena prenuto... tarda a cambiare... e in rotonda appena vado ad accelerare mi scala di colpo una marcia con uno strattone.
Il cambio meccanicamente è perfetto.
Topic unito

a volte lo fa anche ame, solo in inverno, e noto anche in concomitanza delle rigenerazioni DPF.
Va tranquillo

Diciamo che sono più che tranquillo, ma non è normale questa gestione del cambio che sia a freddo o a caldo...

[dariomor89]

Purtroppo a livello di gestione software questo cambio avrebbe bisogno di una bella rivisitata...

[lukamax]

Purtroppo a livello di gestione software questo cambio avrebbe bisogno di una bella rivisitata...

Concordo pienamente. La mia è del 2013 e la scorsa settimana mi han aggiornato il software all'ultima versione (o così mi han detto......) e non è cambiato nulla di nulla, tanto da farmi pensare che questo aggiornamento non sia andato a buon fine

[MPD]

Qualche giorno fa, esattamente il 5 dicembre ho effettuato il 4° tagliando del 4 anno appunto, il cdb mi segnalava il "B4 o 5", non ricordo bene. Quando ho ripreso l'auto ho notato con notevole soddisfazione un netto miglioramento della gestione del cambio automatico, peraltro già migliorato in precedenza in occasione del 2° e 3° tagliando.
Ho registrato in pratica una progressione di cambiata quasi senza notare più l'inserimento della marcia superiore, quindi senza avvertire scatti o altro, e soprattutto una maggior risposta alla pressione sull'acceleratore, cioè maggior immediatezza di accelerazione al tocco del pedale, ma in maniera dolcemente progressiva e vigorosa se premuto a fondo.
Insomma sembrava un altro cambio, quasi un monomarcia sequenziale, ergo se aggiornamento c'è stato, -come credo- è perfettamente riuscito!
@ Star, anche per questo non voglio cambiar auto, questa B sta migliorando col passare del tempo, quasi un vino DOP o se preferisci DOC!

[Startaxi]

@ Star, anche per questo non voglio cambiar auto, questa B sta migliorando col passare del tempo, quasi un vino DOP o se preferisci DOC!

[MPD]

@ Star, anche per questo non voglio cambiar auto, questa B sta migliorando col passare del tempo, quasi un vino DOP o se preferisci DOC!

Almeno... per il momento!

[lukamax]

Boh... che so io non viene fatto aggiornamento del cambio al tagliando... ma lo richiedi tu?
Io ho fatto 2 tagliandi sempre da Carraro e non mi hanno fatto alcun aggiornamento software

[ternibad]

gli aggiornamenti vengono fatti al tagliando solo se segnalati dalla casa madre alla rete assistenza in base ai n. di telaio

[MPD]

Io sono un cliente particolare... :mrgreen: e con il "Confort Plus" pago ratealmente con piccolissimi importi mensili, tutto compreso: manodopera e forniture da integrare (olio, filtri, tergi, pasticche, liquidi, ecc...) e forse anche gli aggiornamenti del s.w.!

[Denis69]

Purtroppo il software è il punto debole di questo cambio....

[lukamax]

Purtroppo il software è il punto debole di questo cambio....

Oppure sono io che non lo capisco dato che è il mio primo automatico

[Startaxi]

Il discorso è che moltissime vetture con questo cambio non hanno irregolarità di software

[MPD]

Confermo ora a me va benissimo...

[lukamax]

Dunque, sentita la persona che mi segue da Carraro (peraltro sempre disponibili e gentilissimi) mi ha detto di provare a controllare se il difetto lo fa anche a motore completamente caldo e con la strada in piano (la tangenziale di Treviso ha dei lievi sali/scendi).
Chiedo se qualcuno di voi ha avuto, come me, repentini cambi marcia a 90 km/h con motore non ancora caldo...
Poi basta premere una volta la paletta + e non lo fa più...