Buongiorno a tutti,
Sicuramente si è parlato molto di consumi e qualità della nuova B..
Vorrei però chiedere a chi ne è in possesso, specificando motore, cambio, cerchi e assetto, di discutere sulle prestazioni.
Com'è la tenuta di strada (anche in situazioni difficili)? Come spinge il motore? Il cambio vi soddisfa?
Grazie :)
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Cerchi e assetto originali come mamma l'ha fatta,motore,2000 turbo diesel,cambio manuale 6 marce,la tenuta mi sembra buona,ma e' ancora presto per esprimermi,ce l'ho da 20 giorni.Il cambio si,mi soddisfa,specialmente a motore caldo,da freddo mi fa' un "grattino",specialmente ingranando la seconda e la terza,ma e' una cosa che sparisce dopo pochi km.quando si e' scaldato il cambio.ricky84 ha scritto:Buongiorno a tutti,
Sicuramente si è parlato molto di consumi e qualità della nuova B..
Vorrei però chiedere a chi ne è in possesso, specificando motore, cambio, cerchi e assetto, di discutere sulle prestazioni.
Com'è la tenuta di strada (anche in situazioni difficili)? Come spinge il motore? Il cambio vi soddisfa?
Grazie :)
I consumi,non volevo credere al computer,mi dava 5,7 lt per 100 km,poi facendo il pieno di gasolio e facendo i conteggi lt/km effettuati,sono rimasto così 17.5 al litro....oggi mi dice che consumo 5.3 per 100 km...
Se me lo avessero raccontato,non ci avrei mai creduto....e' fantastica.
Il motore spinge bene,mi piace in ripresa,e' forte fin da subito,a differenza di quella che avevo prima,una Opel,che per avere una buona spinta dovevo attendere l'inserimento del turbo.
Io per ora sono soddisfatto in tutto e per tutto dalla mia piccola.... :blowkiss:
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Ricky, stai tranquillo, l'auto è una bomba!! in tutto e per tutto. Cambio, prestazioni e tenuta di strada sono veramente ottimi. Abbi solo un pò di pazienza e vedrai che la tua attesa sarà PIENAMENTE ripagata!ricky84 ha scritto:Buongiorno a tutti,
Sicuramente si è parlato molto di consumi e qualità della nuova B..
Vorrei però chiedere a chi ne è in possesso, specificando motore, cambio, cerchi e assetto, di discutere sulle prestazioni.
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Max, tu non hai una w245?
La w246 l'ho provata solo brevemente ma mi aveva fatto una buona impressione in termini di tenuta (tenendo conto che già la 245 è molto stabile) eun'eccellente impressione per quanto riguarda il cambio, molto migliorato rispetto al suo predecessore.
La w246 l'ho provata solo brevemente ma mi aveva fatto una buona impressione in termini di tenuta (tenendo conto che già la 245 è molto stabile) eun'eccellente impressione per quanto riguarda il cambio, molto migliorato rispetto al suo predecessore.
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Non so... la mia e' una B 180 CDi 1992 cc. del 2006. Dove devo guardare per saperlo?tbs80 ha scritto:Max, tu non hai una w245?
La w246 l'ho provata solo brevemente ma mi aveva fatto una buona impressione in termini di tenuta (tenendo conto che già la 245 è molto stabile) eun'eccellente impressione per quanto riguarda il cambio, molto migliorato rispetto al suo predecessore.
Scusate ma sono solo 20 giorni che ho una stella a tre punte...
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Un po' fiacco ma il paragone viene fatto con la 123d di mia moglie ceduta con motore biturbo diesel da 204cv....
Pero come vettura confort e assemblaggi direi che non ha nulla da invidiare alla Bmw
Nota molto positiva il consumo
Su 3400km percorsi in 20gg la media e' di 15km/l
Ottimo davvero direi
Un po' fiacco ma il paragone viene fatto con la 123d di mia moglie ceduta con motore biturbo diesel da 204cv....
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Andrea - Bologna
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Anche io ritengo il 1.6 benzina turbo non sia molto esaltante sinceramente mi aspettavo qualcosina in più...paragone con un opel astra gtc 1.9 150 cv...cambio abbastanza preciso tenuta ottima....anche i consumi nella media!paccagnella ha scritto:B 180 executive benzina motore 1600 turbo benzina
Un po' fiacco ma il paragone viene fatto con la 123d di mia moglie ceduta con motore biturbo diesel da 204cv....
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anch'io la pensavo così però credo che sia anche l'abitudine a guidare dei diesel... io avevo una alfa 1.9 jtd 150cv che era davvero un mostro. quando ho preso questa all'inizio mi sembrava ferma però l'impressone era causata principalmente dalla mia guida... guidavo un benzina come un diesel.
ora mi sono un po' abituato all'erogazione ai giri superiori a 2000 devo dire che per essere un 1.6 su un auto di quasi 2 tonnellate, non è affatto male!!!
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Chiaro... si deve dare il corretto numero di giri per far sì che il turbo entri in azione ed eroghi la coppia che ci si aspetta, altrimenti è come guidare un 1.6 ad iniezione elettronica... Mi ricordo quando a 18 anni mi comprai la Uno Turbo i.e. 1.4 da 120 CV. Non ti incollava ai sedili in continuazione, ma quando affondavi te la divertivi... specie in città... :twisted: :twisted: :twisted: E i consumi ne beneficiavano...Carl84 ha scritto:anch'io la pensavo così però credo che sia anche l'abitudine a guidare dei diesel... io avevo una alfa 1.9 jtd 150cv che era davvero un mostro. quando ho preso questa all'inizio mi sembrava ferma però l'impressone era causata principalmente dalla mia guida... guidavo un benzina come un diesel.
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Il turbo è talmente piccolo e leggero che entra in azione subito, tant'è che il motore è in coppia massima già a 1250 giri/min, vale a dire poco oltre il minimo.
Resta un'unità tranquilla e presumo votata più alla guidabilità che all'aggressività, ed ovviamente un 150 cv è un po' più brillante. Ma per le strade che faccio io, la coda che si fa è identica
Resta un'unità tranquilla e presumo votata più alla guidabilità che all'aggressività, ed ovviamente un 150 cv è un po' più brillante. Ma per le strade che faccio io, la coda che si fa è identica
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infatti quello che mi domando io è proprio che sul 1.6 da 122 cv il turbo non si sente x niente....sembra di stare su un normale aspirato......chissà sulla 155 cv.....
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Penso non dissimile, sono motori votati più alla rotondità di funzionamento che all'emozione da calcio nel sedere all'ingresso della turbina.
Ovviamente però spinge un po' di più.
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cambio un burro
consumi, ho il conta km parziale a 10.000 fatti i 6km secchi a litro, prevalentemente in città
prestazioni , pre centralina buoni, post ottimi ...
tenuta di strada dipende molto dalle gomme sembra banale come affermazione ma è cosi, a differenza di altre macchine che ho avuto qui la gomma sbagliata la sento di piu ...
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