CAMBIO 7G-DCT doppia frizione

[Ale71S]

Ah ok, comunque, incuriosito ho fatto anch'io questa prova stamattina!
In piano, tempomat a 93 km/h, rimane sempre in 7°
Facci sapere, buona serata!

[dariomor89]

Anche io ho fatto varie prove e rimane il D7.
A me purtroppo fa un difetto che ad oggi dopo 4 ricoveri in MB non sono riusciti a risolvere, in rallentamento rimane in D3, poi fatta la curva e riaccelerando innesta la D2 dando un contraccolpo.

[lukamax]

Anche io ho fatto varie prove e rimane il D7.
A me purtroppo fa un difetto che ad oggi dopo 4 ricoveri in MB non sono riusciti a risolvere, in rallentamento rimane in D3, poi fatta la curva e riaccelerando innesta la D2 dando un contraccolpo.

Stessa cosa la mia! Ma non lo fa sempre

[simone.p]

Anche io ho fatto varie prove e rimane il D7.
A me purtroppo fa un difetto che ad oggi dopo 4 ricoveri in MB non sono riusciti a risolvere, in rallentamento rimane in D3, poi fatta la curva e riaccelerando innesta la D2 dando un contraccolpo.

Anche la mia! Ma allora non sono l'unico...
La porto in officina a fine mese, spero risolvano con aggiornamento firmware. A me spesso rimane in 4a in rallentamento, poi quando riaccelero scala in 2a ma nel frattempo i giri sono saliti perché è come se fosse in folle e a quel punto stacca la frizione e TAC... contraccolpo.
Teniamoci aggiornati in caso.

[lukamax]

Anche io ho fatto varie prove e rimane il D7.
A me purtroppo fa un difetto che ad oggi dopo 4 ricoveri in MB non sono riusciti a risolvere, in rallentamento rimane in D3, poi fatta la curva e riaccelerando innesta la D2 dando un contraccolpo.

Anche la mia! Ma allora non sono l'unico...
La porto in officina a fine mese, spero risolvano con aggiornamento firmware. A me spesso rimane in 4a in rallentamento, poi quando riaccelero scala in 2a ma nel frattempo i giri sono saliti perché è come se fosse in folle e a quel punto stacca la frizione e TAC... contraccolpo.
Teniamoci aggiornati in caso.

Gia fatto presente in MB... aggiornato il SW ma non risolto.
Appena riesco a passare faccio controllare se ci sono ulteriori aggiornamenti...

[dariomor89]

A me hanno detto che hanno riprogrammato il cambio in marcia.
Gli ho fatto anche i video, ma il capo officina sostiene che a lui non lo fa, infatti cambio officina.

[Nicodemo60]

Ciao,
dopo aver chiesto sul forum se fosse normale partire in D2 e quindi sfrizionare molto prima di sentire grip, ho fatto presente la cosa in concessionaria Mercedes in via Daimler ed ho chiesto se fosse possibile aggiornare il software.
Mi hanno risposto che la cosa era a pagamento essendo fuori garanzia, comunque nel tagliando il lavoro è stato fatto. Cavoli , funziona!!!
La risposta del motore è cambiata completamente. Ho pagato il tagliando dei 50.000 470 euro.
In ogni caso, l'aggiornamento non capisco perchè debba essere a pagamento, non è una miglioria richiesta da me, è un problema del software di gestione!
Nicola

[Denis69]

Quindi non parte più in seconda marcia?

[Nicodemo60]

Parte ancora in seconda ma non sfriziona più.
Quando accelero prende subito.

[theBugger]

Che parta in D2 è normale, è per migliorare il comfort. Però il fatto che prima sfrizionasse non lo è, infatti a quanto pare a seguito di aggiornamento sw si è risolto.

[Denis69]

Che sia normale non son mica tanto d'accordo... diciamo che è una scelta, comunque de gustibus.

[theBugger]

Che sia normale non son mica tanto d'accordo... diciamo che è una scelta, comunque de gustibus.

Normale nel senso che è stato progettato così. Io poi di cambi automatici me ne intendo poco e niente

[dariomor89]

Spero che martedì mi risolvano quel problema...

[Alessandromusardo]

Salve a tutti sono Alessandro dalla provincia di Lecce sono nuovo, e voglio porvi subito una domanda sono in possesso di una classe B del 2012 con cambio automatico oggi presa dalla Mercedes per cambio filtro gasolio e cinghia e tendi cinghia dei servizi, appena uscito dall'officina mi accorgo che il tasto della modalità del cambio non va(E,M,S) rimane fisso su E spengo e riaccendo è tutto sembra funzionare ma poi mi accorgo che il cambio mi va su di giri, e la finzione Eco nonostante stesse accesa non funziona poi sembra dopo un po' che si sia ripristinato il tutto secondo voi cosa può essere?

[lukamax]

Secondo me stai prima a sentire la conce dove hai fatto il tagliando...