Carburanti e Additivi sulle nostre Classe A

[EnzoMB]

Quindi praticamente il carburante è lo stesso per tutti paghi in più o in meno a seconda della marca del distributore per motivi puramente commerciali

Esattamente!

[Startaxi]

Ragazzi,la collega vi ha indicato il topic corretto e vi ricordo che la domanda dalla quale è partita questa ripetizione (se cliccate sul link vedrete quante volte MMA150 ha già spiegato quello che ha scritto sopra) verteva sugli additivi.

[Wizard1993]

C'è differenza tra blue dials o quei tipi di forse che costano di più dal diesel normale? Ne vale la pena come prestazioni ecc?

[MarcoMB]

Quando possedevo la ford fiesta TDCI 1.4,qualche volta rifornii con il blu diesel dell'Agip,non riscontrai migliorie ne di prestazione ne di consumi.Forse se ne accorto il motore;il mio meccanico mi consigliò di alternare i rifornimenti con quello normale in quanto i così detti gasolio (super)sono più secchi ,lubrificano meno gli iniettori e le valvole.A mio modesto parere,mi rifornirei quanto più possibile alla stessa pompa,magari aggiungerei degli adittivi specifici con particolare attenzione alla marca del prodotto e alla quantità da mettere in rapporto ai litri di carburante.

[MMA150]

(omissis) i così detti gasolio (super)sono più secchi ,lubrificano meno gli iniettori e le valvole.(omissis)

Forse nel passato, ora di sicuro sono uguali ma lasciano più pulito il sistema di alimentazione, bruciano ottimamente, fanno quindi girare meglio i motori e inquinano meno.
Detto questo, se non rilevassi problemi particolari, personalmente userei gasolio "standard" per la mia macchina.

[Sgummy]

(...) personalmente userei gasolio "standard" per la mia macchina.

Assolutamente d'accordo. Le mie macchine a gasolio non hanno mai visto una goccia di carburanti speciali, al pari di quelle a benzina.

[Michele91]

Io uso quasi sempre il supreme diesel della esso e mi trovo bene, da quando ho la macchina avrò messo quello normale 3/4 volte quello normale.
La differenza non è esagerata ma qualcosa ce, il rumore è più regolare,il motore sembra girare meglio, con il diesel normale la sento borbottare di più, si allunga un pò di più l'intervallo per la rigenerazione mentre la spinta e le prestazioni mi sembrano più o meno pari.
Io lo uso per una questione di pulizia del motore, se posso aiutare con poco a mantenere meglio la macchina ed evitare problemi con iniettori e altro, comunque quando farò il primo tagliando a breve in MB chiederò a loro cosa ne pensano.

[badspirit]

Pensa che io il pieno alla mia macchina (e faccio sempre quello quando rifornisco) l'ho fatto 5-6 volte in 2 anni

[Startaxi]

Per forza........hai usato la macchina 5/6 volte in due anni

[badspirit]

Per forza........hai usato la macchina 5/6 volte in due anni

Esatto la media è quella

[Michele91]

Domanda sorge spontanea perchè l'hai comprata per collezione?
Scherzo nè non te la prendere :D

[Startaxi]

Spostatevi al bar per favore,volevo solo fare una battuta

[cicciosvernicio]

Quindi posso mettere tranquillamente sulla mia a180 benzina con 98/100 ottani? Sulle mie precedenti auto l'ho sempre messe senza problemi per "pulire "un po il motore ma su questa dato che è ad iniezione diretta(psicologicamente lo repito più "delicato") non l'ho mai fatto perché aprendo lo sportellino c'è scritto 95 ottani...grazie delle risposte

[Startaxi]

Quindi posso mettere tranquillamente sulla mia a180 benzina con 98/100 ottani?

Certo,il motore andrà anche meglio

[cicciosvernicio]