Non dovevi farloste86.f ha scritto:ragazzi...........sono andato a provare la A45 AMG.... non credevo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: il padre della mia ragazza ha un Carrera S del 2011 e devo dire che non siamo affatto lontani come prestazioni, sono rimasto basito, altra tenuta, altro inserimento...altro tutto, e lo scarico performance è musica vera....... detto questo ho fatto un preventivo ahahahah
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Domanda, ma perché pensi che tra due anni aboliranno il superbollo?Leggenda ha scritto:Secondo me conviene aspettare la nuova. Solo il fatto che magari ci risparmi qualcosa con la A45 usata, già li spendi in Superbollo.
Col rischio di rimanere con l'amaro in bocca fra meno di 2 anni.
Ovvio la nuova sarà migliore, ma la nuova restyling...... ancora meglio, quindi aspettane 5 di anni e così via.
Ritengo che a decisione presa e potendosela permettere sia "dura" aspettare.
Poi siamo tutti diversi e quindi abbiamo tutti esigenze diverse
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Buongiorno 250ntisti supersportisti
tornando al discorso scarico per le nostre bimbette
se ho capito bene lo scarico della SS e' un po differente dalla 250 normal e dalle altre motorizzazioni, e il sound lo dimostra; tecnicamante che lavoro hanno fatto?
se volessi un suono ancora piu cupo aggressivo ?? conviene cambiare solo il terminale o la differenza e' minima? ero orientato a Supersprint ma sono indeciso su quali parti dello scarico intervenire ...
ho dato uno sguardo sul sito , mi dite secondo voi quali codici acquistereste per fare un bel lavoro? immagino che alcuni pezzi non serve sostituirli giusto?
a chi mi posso rivolgere in zona Bologna Modena senza dovere per forza andare alla sede Supersprint??
tornando al discorso scarico per le nostre bimbette
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se volessi un suono ancora piu cupo aggressivo ?? conviene cambiare solo il terminale o la differenza e' minima? ero orientato a Supersprint ma sono indeciso su quali parti dello scarico intervenire ...
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Hai capito bene,la SS monta un silenziatore diverso un po' più aperto pertanto se lo scopo è solo modificare il sound basta sostituire questo.LIMA ha scritto:se ho capito bene lo scarico della SS e' un po differente dalla 250 normal e dalle altre motorizzazioni, e il sound lo dimostra; tecnicamante che lavoro hanno fatto?
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quindi potrebbero essere questi i consigli per gli acquisti?
quale conviene tra i primi 2 ??
quale conviene tra i primi 2 ??
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Con l'Y Pipe benché omologato mi sa che butti giù i vetri dei palazzi adiacenti :D è completamente privo di silenziatore.
Io andrei sul primo
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Startaxi ha scritto:Con l'Y Pipe benché omologato mi sa che butti giù i vetri dei palazzi adiacenti :D è completamente privo di silenziatore.
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:mrgreen: forse e' meglio il primo
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ultima cosa i kit tubi uscita sono necessari o utilizzo quelli che ho?
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Startaxi ha scritto:Non lo so chiedi info a Supersprint
grazie Star sempre gentilissimo! :D
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LIMA ha scritto:ultima cosa i kit tubi uscita sono necessari o utilizzo quelli che ho?
E appena hai queste notizie rifai un giro qua e posti tutto perché siamo in tanti a volerlo sapere :;D: :;D: :grazie: :grazie:Startaxi ha scritto:Non lo so chiedi info a Supersprint
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Se posso darti un consiglio, farei downpipe 100 celle o sacralizzato e primo migliori prestazioni, Levi peso, e sound migliora.LIMA ha scritto:Buongiorno 250ntisti supersportisti
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se volessi un suono ancora piu cupo aggressivo ?? conviene cambiare solo il terminale o la differenza e' minima? ero orientato a Supersprint ma sono indeciso su quali parti dello scarico intervenire ...
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a chi mi posso rivolgere in zona Bologna Modena senza dovere per forza andare alla sede Supersprint??
Era la prima cosa fatta sulla mia Mini , precedentemente allo scarico completo e avevo messo un 100 celle, e il sound era davvero migliorato
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Mirror package - 8inch display - Sound System Harman Kardon - Telecamera posteriore - Performance Exhaust - NightPack - Lightside Pack - Cerchi 19" - Excusive sport AMG Pack - Tetto Panorama - Clima Comfortmatic - Luci soffuse Ambient - Memory Pack - AppleCar Play - Bracciolo Posteriore - Mercedes Me Connect - Abbaglianti Adattivi - Pinze Rosse
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Hai assolutamente ragione ahahah è da tre giorni che ho quel sound in testa e non mi passa, il 10/11 aprile vado dal mio conce e vedo come mi tratta, perché il rischio è altobadspirit ha scritto:Non dovevi farloste86.f ha scritto:ragazzi...........sono andato a provare la A45 AMG.... non credevo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: il padre della mia ragazza ha un Carrera S del 2011 e devo dire che non siamo affatto lontani come prestazioni, sono rimasto basito, altra tenuta, altro inserimento...altro tutto, e lo scarico performance è musica vera....... detto questo ho fatto un preventivo ahahahah
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ste86.f ha scritto:Se posso darti un consiglio, farei downpipe 100 celle o sacralizzato e primo migliori prestazioni, Levi peso, e sound migliora.LIMA ha scritto:Buongiorno 250ntisti supersportisti
tornando al discorso scarico per le nostre bimbette
se ho capito bene lo scarico della SS e' un po differente dalla 250 normal e dalle altre motorizzazioni, e il sound lo dimostra; tecnicamante che lavoro hanno fatto?
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Era la prima cosa fatta sulla mia Mini , precedentemente allo scarico completo e avevo messo un 100 celle, e il sound era davvero migliorato
con il downpipe 100 celle dovrei poi rimapparla??
quindi aggiungeresti alla lista della spesa anche il primo o basta il secondo da 880 e rotti?
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