Odore terrificante

[morrigan91]

Ciao ho sentito anche io la puzza di bruciato, e mi sono preso di paura, siccome avevo montato da poco le luci interne a led, li ho smontati subito, pensando che fossero loro...
Mi hanno confermato che è il FAP, a questo punto ho rimontato le luci a led, e in più ho installato una spia a led quando il fap va in funzione si accende e mi ricordo di non spegnere la macchina.

Ciao, posso chiederti dove e come hai installato la spia di controllo per il DPF?
Grazie mille!

[AleMB]

Probabile ha fatto un ponte da un cavetto che alimenta la rigenerazione del dpf!

Ottimo lavoro dovrebbe essere di serie una spia che avverte della rigenerazione, così anche gli utenti meno sensibili potrebbero portare correttamente a termine la rigenerazione!!

[grigiodot]

Di solito è un LED con resistenza in serie, per funziobnare a 12 volt, messo in parallello al lunotto termico: quando il motore è in rigeneazione viene automaticamente inserito il lunotto termico per aumentare il carico motore per mezzo dell'alternatore.

[Salvopalmi]

Basta collegare un led già predisposto di resistenza, ai 2 poli della piastra termica ( rispettando sempre il positivo e negativo altrimenti il diodo non si accende) dello specchietto retrovisore sx, e il led vicino al twitter.
Oppure se si vuole fare un ottimo lavoro ma un po costoso circa 60,00 € sostituire solo la piastra vetro con quella che ha il blind spot assist, così quando si accende il triangolino sappiamo che la macchina sta facendo la rigenerazione.
Vi ricordo che poi il triangolino si accende anche dopo aver azionato la piastra termica per sbrinare gli specchietti.

[grigiodot]

Basta collegare un led già predisposto di resistenza, ai 2 poli della piastra termica ( rispettando sempre il positivo e negativo altrimenti il diodo non si accende) dello specchietto retrovisore sx, e il led vicino al twitter.
Oppure se si vuole fare un ottimo lavoro ma un po costoso circa 60,00 € sostituire solo la piastra vetro con quella che ha il blind spot assist, così quando si accende il triangolino sappiamo che la macchina sta facendo la rigenerazione.
Vi ricordo che poi il triangolino si accende anche dopo aver azionato la piastra termica per sbrinare gli specchietti.

Scusa, ma così non si accende anche quando la temperatura esterna è bassa? Sulla serie W169, ad esempio, lo sbrinamento specchi retrovisori esterni è automatico.

[Salvopalmi]

Nella mia w176 lo sbrinamento è manuale e se me lo dimentico dopo 10 minuti si spegne da solo.
Questa spia del fap l'ho fatta sulla mia ex opel astra e ti dico che è stata utile, non ho mai spento il motore con la rigenerazione in corso, quindi non ho avuto mai problemi di fap intasato.

[AleMB]

Complimenti!

[luca220496]

Io nella B180 W246 non ho lo sbrinamento manuale, mi potresti dire che fili e di che colore sono quelli utilizzati per la spia?

[Salvopalmi]

Ho messo la spia a led per vedere quando l'auto è in rigenerazione,come già detto sopra, però fino a ieri non l'ho mai notata accesa, in quanto l'auto l'ho presa solo di giorno.
Ieri sera ho fatto circa 100 km e mi sono accorto di una cosa che adesso vi spiego.
Accendo la macchina e si accende il led per 2 minuti, dopo inizia a lampeggiare tipo 2 secondi acceso e 2 secondi spento , a questo punto ho pensato di aver sbagliato il collegamento con i fili delle frecce.
Oggi ho guardato bene e i fili sono al posto giusto, cioè nei 2 poli della resistenza dello specchietto.
Ho pensato che fosse il led a dare problemi e ho provato con una lampadina normale, e fa la stessa cosa lampeggia, poi ho staccato i 2 fili della piastra della resistenza e ho provato con il tester, e indicava un impulso di 12v ogni 2 secondi.

Mi chiedo: a che cosa serve questo impulso intermittente di 12v alla resistenza termica degli specchietti?

[AleMB]

Siamo OT......
Comunque molto molto strano! Anche perché lo sbrinatore non è automatico...

[Salvopalmi]

Ops! Scusa mi sono fatto prendere dal caso strano. Forse è meglio usare l'olfatto per verificare quando va in rigenerazione visto il cattivo odore.

[theBugger]

Al di là dell'OT probabilmente l'impulso è di diagnosi. Una centralina analizza l'assorbimento, se è nullo significa che lo specchietto è guasto

[AleMB]

E che senso avrebbe questa cosa?

[Salvopalmi]

Ritengo importante avvisare su quello che accade collegando una spia in parallelo sulla resistenza dello specchietto, che a sua volta in fase di rigenerazione del fap si accende per tutta la sua durata... altrimenti il metodo più semplice rimane quello di toccare lo specchietto se è caldo, oppure fare ricorso all'odore sgradevole come spia...

chiedo se qualcuno potrebbe fare la prova sulla w176

basta togliere la calotta dello specchietto ci sono i 2 poli sulla resistenza dello specchietto, accendete il motore e collegate una lampadina o con un tester.. per 2 minuti avrete 12v , poi inizia a lampeggiare all'infinito, e non ha nulla a che vedere con la rigenerazione....
perdonatemi per l'OT

[grigiodot]

Spia sul lunotto troppo difficile
Segnale su fusibile F35 nella scatola fusibili passeggero anteriore ...