Rodaggio

[Startaxi]

Ma tenerlo acceso d'inverno a cosa serve? Fa uscire prima l'aria calda o la scalda di più?
E poi, così facendo non perde potenza la macchina (5cv) e si alzano i consumi?

Il climatizzatore deumidifica l'aria e la filtra inoltre il compressore (del climatizzatore) é a geometria variabile e lavora in base elle effettive esigenze di raffreddamento.
D'inverno che esigenze di raffreddamento vuoi che ci siano........

[silti]

Il climatizzatore nelle auto moderne deve stare acceso tutto l'anno

[Raymun]

Capisco... mi avete convinto
Stasera / domani sera quando vado a ritirarla dall'officina, lo accendo subito :D

[CeceMI]

Il compressore del clima più lavora meno si usura!

io ho AC accesa 365 giorni l'anno, 366 ber i bisestili!

Ohibò... questa mi è nuova.
Davvero è meglio lasciare sempre acceso il clima anche d'inverno?
Capisco che se si continua ad accendere e spegnere il compressore potrebbe non esserne particolarmente contento, ma d'inverno non si determinano inutili assorbimenti di corrente per scaldare, quindi maggiori consumi?

[CeceMI]

Ma tenerlo acceso d'inverno a cosa serve? Fa uscire prima l'aria calda o la scalda di più?
E poi, così facendo non perde potenza la macchina (5cv) e si alzano i consumi?

Il climatizzatore deumidifica l'aria e la filtra inoltre il compressore (del climatizzatore) é a geometria variabile e lavora in base elle effettive esigenze di raffreddamento.
D'inverno che esigenze di raffreddamento vuoi che ci siano........

Chiedo venia per il mio precedente post... mi era sfuggita la spiegazione...

[albertoAMG]

diversi meccanici rinomati in zona mi hanno detto che i rodaggi non esistono più, solo fissazioni inutili.
Ovviamente tirare il motore solo q temperatura ottimale. nel nostro caso è 90 gradi?

La macchina può essere ritenuta calda quando? a 90° della lancetta temperatura?

[Startaxi]

Direi di sì.......non di più però!

[albertoAMG]

Direi di sì.......non di più però!

Grazie star, chiedo perché sin dal primo giorno pensavo, come in molte auto, la lancetta si fermasse perfettamente a metà (nel nostro caso segna le ore 9).
Ma ho notato che la nostra temp. ottimale va oltre,,si arriva a 90..vero?

[Startaxi]

90º C è quella di esercizio

[theBugger]

90° è, in generale, la temperatura ideale per la maggior parte delle auto. è la lancetta ad essere "inusuale" perché a metà segna 80° invece di 90°

[CeceMI]

90° è, in generale, la temperatura ideale per la maggior parte delle auto. è la lancetta ad essere "inusuale" perché a metà segna 80° invece di 90°

Ma noooo! Non l'avevo notato.
In questo modo si riesce solo approssimativamente a capire se la temperatura sia a 90°. Qualche anima pia mi potrebbe spiegare la logica (sempre che ci sia...)? :?

[Startaxi]

La logica è non far spaventare la gente ad ogni minima variazione.

[CeceMI]

Sarà, ma come logica la trovo piuttosto singolare, visto che non ricordo altre auto con questa impostazione.

Oppure come mi scriveva Silti "quando si parla di Mercedes nulla è strano"... Ok, mi abituerò anche a questa particolarità!

[MarcoMB]

Ma tenerlo acceso d'inverno a cosa serve? Fa uscire prima l'aria calda o la scalda di più?
E poi, così facendo non perde potenza la macchina (5cv) e si alzano i consumi?

Il climatizzatore deumidifica l'aria e la filtra inoltre il compressore (del climatizzatore) é a geometria variabile e lavora in base elle effettive esigenze di raffreddamento.
D'inverno che esigenze di raffreddamento vuoi che ci siano........

Chiedo venia per il mio precedente post... mi era sfuggita la spiegazione...

E quando la temperatura esterna scende al di sotto dei 5° circa il compressore si stacca in quanto lo scambio di temperatura non avverrebbe.
In parole povere,và in stanby.

[AleMB]

La logica è non far spaventare la gente ad ogni minima variazione.

Anche perché è molto precisa la lancetta! :D :D