sarebbero pochi anche se iva e nazionalizzazione escluse... comunque sia da valutare attentamente e analizzare la tipologia di garanzie offerte...Sgummy ha scritto: Il nostro è un warning: fai molta attenzione, il prezzo non è per nulla in linea col mercato, potresti avere pessime sorprese. Io me ne terrei alla larga. Ma di brutto!
Sostituzione fari ALOGENI con fari BI-XENO
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Esiste un sito che raggruppa diverse autodemolizioni e privati. Uno si iscrive, sfoglia, consulta e domanda e poi se gli conviene acquista!
Alle volte trovi coppie di fari complete, alle volte soltanto dei sx o dx....dipende dalle necessità!
Il sito si chiama https://allegro.pl e si eseguono ricerche migliori con il codice prodotto del ricambio, più di così non posso fare!
Cmq per iniziare scrivete MercedesBenz W176 ed iniziate a sfogliare le pagine, vedrete che di ogni pezzo viene indicato il venditore con sede legale, foto dettagliate, codice ricambio in bella vista e anche indicato che sarà effettuata fatturazione. Ovviamente i prezzi variano in base a tanti fattori.....
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Non so cosa tu intenda per "custom" Intendi non originali? Mi sono perso il passaggio in cui rocco85 parlava di pezzi custum...Sgummy ha scritto: Molto semplice: non saresti a posto...quelli "custom" non sono omologati. Quindi mettili pure, ma a tuo rischio e pericolo. E il lavafari? Lo avresti? Lo sai che è obbligatorio per i bi-xeno MB? Se li vuoi originali, prova a farti fare preventivi, ma non piangere per prezzi fantascientifici, così è.
Ad ogni modo pensavo che ci potessero essere alternativi a questi custum...come ad esempio usati...se in buone condizioni perchè no? in quel caso originale usato sarebbe in regola...Oppure un originale acquistato dalla germania? magari i prezzi sono altri...come succede per le macchine...
Ma è un un'aziendale ...e il boss dell'azienda è un mio amico...Per cui le sorprese qui non ci sono...dg1976 ha scritto:sarebbero pochi anche se iva e nazionalizzazione escluse... comunque sia da valutare attentamente e analizzare la tipologia di garanzie offerte...Sgummy ha scritto: Il nostro è un warning: fai molta attenzione, il prezzo non è per nulla in linea col mercato, potresti avere pessime sorprese. Io me ne terrei alla larga. Ma di brutto!
Grazie! proverò a dare un'occhiata...La cosa che mi spaventa però sono anche i vari kit ed eventuali centraline ...bisognerebbe avere sotto mano una serie di codici esatti da qualcuno cha ha già fatto il lavoro o sia esperto del settoreJackDaniels81 ha scritto:Ragazzi personalmente mai parlato di pezzi rubati, qui dentro siete voi che saltate sempre a conclusioni facili e scontate!
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come dicevo un’occasione più unica che rara io mi godrei l’auto così come è... se non resisti cerca i pezzi usato giusto per vedere quanto potrebbe costare5eya ha scritto:
Ma è un un'aziendale ...e il boss dell'azienda è un mio amico...Per cui le sorprese qui non ci sono...
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JackDaniels81 ha scritto:Ragazzi personalmente mai parlato di pezzi rubati, qui dentro siete voi che saltate sempre a conclusioni facili e scontate!
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ho provato a fare una ricerca scrivendo "MERCEDES A KLASA W176 LAMPA FULL LED" vengono fuori i fari anteriori. Come accennavi a coppie o singoli...
Non ho capito però quali sarebbero i fattori per cui i prezzi variano...cmq il più costoso siamo sui 700€ la coppia...non male.
Detto questo quali altri componenti dovrei trovare per poter installare i fari sulla w176? E inoltre è sicuro che possa montare questo faro (che mi confermate essere ful led) sulla w176 marzo 2015?
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Non è full led ma quasi perchè la luce di svolta è alogena
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Quello è un faro originale con anabbagliante/abbagliante a LEDStartaxi ha scritto:Non è full led ma quasi perchè la luce di svolta è alogena
Non c'è alcuna luce di svolta, la seconda parabola è per l'abbagliante (che lavora in sincronia con il faro poliellissoidale)
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El Nino ha scritto:Quello è un faro originale con anabbagliante/abbagliante a LEDStartaxi ha scritto:Non è full led ma quasi perchè la luce di svolta è alogena
Non c'è alcuna luce di svolta, la seconda parabola è per l'abbagliante (che lavora in sincronia con il faro poliellissoidale)
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"La semplicità è più difficile da raggiungere rispetto alla complessità. Devi lavorare duramente per chiarirti le idee e renderle semplici. Ma ne vale la pena alla fine, perché se ci riesci puoi realizzare cose incredibili"
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grigiodot ha scritto:El Nino ha scritto:Quello è un faro originale con anabbagliante/abbagliante a LEDStartaxi ha scritto:Non è full led ma quasi perchè la luce di svolta è alogena
Non c'è alcuna luce di svolta, la seconda parabola è per l'abbagliante (che lavora in sincronia con il faro poliellissoidale)
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