Ciao Ragazzi
sono nuovo, vi auguro una buona settimana come ho scritto anche in presentazione al resto del forum.
mi era sorto un dubbio vedendo i bellissimi fari della Classe A nuova e Classe B.
Sono xenon o Bixenon ?
Di che gradazione sono ? 6000k ? 5000K ?
fanno davvero una luce bellissima.
voi che pensate ?
saluti
Fari Xenon
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- ZIO ZUA
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il conce a me ha detto che sono 5000k ed erano identici della classe b, ma quelli del mio collega non hanno la stessa intensità e colore della classe a
I motori sono come le donne,bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili. Enzo Ferrari.
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- alemar1985
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l'unico rammarico...non averli sull'auto che mi arriverà!!! :(
- ZIO ZUA
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è un vero peccato che tu non li abbia messi, cambiano totalmente l'aspetto dell' auto.. secondo me sono basilari sulla w176alemar1985 ha scritto:l'unico rammarico...non averli sull'auto che mi arriverà!!! :(
I motori sono come le donne,bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili. Enzo Ferrari.
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Anche secondo me cambiano l'estetica dell'auto (sia all'anteriore che al posteriore), oltre alla loro funzionalità.
Confermo essere bi-xenon.
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accidenti ragazzi, non mettere i bixeno su quest'auto è un errore madornale. Non tenendo conto del costo, chi non li mette è pazzo! Sembra una follia ma quest'auto senza bixeno sembra "vecchia".
Io stesso l'avevo ordinata con le "parabole" ma poi in concessionaria, quando l'ho vista senza lenticolari, sono rimasto allibito dalla bruttezza e ho investito subito negli xenon. E non dimenticatevi gli optoconduttori nelle luci posteriori e i led anteriori...
Certo se poi si ha bisogno di risparmiare 1000€ allora le mie considerazioni, che sono soprattutto di carattere estetico, sono giustamente da scartare.
Ma ripeto se potete aggiungere 1000€ d'optional, metteteli o ve ne pentirete di sicuro!
Z.
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Zenith ha scritto:accidenti ragazzi, non mettere i bixeno su quest'auto è un errore madornale. Non tenendo conto del costo, chi non li mette è pazzo! Sembra una follia ma quest'auto senza bixeno sembra "vecchia".
Io stesso l'avevo ordinata con le "parabole" ma poi in concessionaria, quando l'ho vista senza lenticolari, sono rimasto allibito dalla bruttezza e ho investito subito negli xenon. E non dimenticatevi gli optoconduttori nelle luci posteriori e i led anteriori...
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Leggo che tutti quanti consigliate i bixeno soltanto per una questione meramente estetica,nessuno che elogi l'efficacia di questo tipo di lampade rispetto alle obsolete alogene
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Startaxi ha scritto:Leggo che tutti quanti consigliate i bixeno soltanto per una questione meramente estetica,nessuno che elogi l'efficacia di questo tipo di lampade rispetto alle obsolete alogene
specialmente dopo una certa età (parlo per il sottoscritto)
Giancarlo
"La semplicità è più difficile da raggiungere rispetto alla complessità. Devi lavorare duramente per chiarirti le idee e renderle semplici. Ma ne vale la pena alla fine, perché se ci riesci puoi realizzare cose incredibili"
Steve Jobs
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per quello che mi riguarda è la prima volta in vita mia che guido un' auto con bixeno e al momento di notte/al buio l'ho guidata solo in città e in autostrada, dunque sinceramente non sono in grado di giudicare il miglioramento della qualità dell'illuminazione. Certamente saranno migliori, ma questa credo che sia un'affermazione lapalissiana, come dire che una Formula 1 è più aerodinamica di una vecchia Panda.
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Per me la differenza con gli alogeni è abissale! con la W168 la notte adesso mi sembra quasi di andare a fari spenti. quando il venditore mi aveva detto che avrei notato una certa differenza a configurarla con gli xeno non avrei mai pensato fino a questo punto! Non lo ringrazierò mai abbastanza per avermi convinto. E poi si, diciamolo, anche esteticamente donano un look molto moderno e tecnologico alla macchina.
- Enricoslk
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Ehm...veramente io avevo scritto...Startaxi ha scritto:Leggo che tutti quanti consigliate i bixeno soltanto per una questione meramente estetica,nessuno che elogi l'efficacia di questo tipo di lampade rispetto alle obsolete alogene
Enricoslk ha scritto:Anche secondo me cambiano l'estetica dell'auto (sia all'anteriore che al posteriore), oltre alla loro funzionalità.
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A parte gli scherzi, ho lo xenon sulle auto da più di una decina di anni... e quando mi capita di guidare un'auto con gli alogeni (in particolar modo se non nuova) durante la guida notturna mi capita di controllare se gli anabbaglianti sono accesi per la poca luce emessa.
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quoto in pieno...è veramente difficile tornare a guidare un' auto con alogene se si è abituati allo xenon...e quando mi capita di guidare un'auto con gli alogeni (in particolar modo se non nuova) durante la guida notturna mi capita di controllare se gli anabbaglianti sono accesi per la poca luce emessa
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