Sviluppo nuovo scarico Supersprint per classe A W176 non AMG

[Supersprint]

Informo tutti i soci del Mercedes-Benz Club Italia che stiamo sviluppando la nuova linea di scarichi per le Classe A W176 non AMG.

Copriremo anche le CLA e GLA.

L'auto che stiamo usando per lo sviluppo è una A 250 CGI 4Matic con pacchetto AMG e supersport.
Per il paraurti normale (o per il pacchetto AMG) abbiamo testato terminali maggiorati da 145x95 e più simili agli originali da 120x80mm.
Inoltre il proprietario ci ha portato il diffusore posteriore con terminali della A45 performance, quindi faremo anche il kit per conversione.

Andremo a coprire l'intera gamma di modelli, 4matic e trazione integrale, benzina e diesel.
In caso magari chiedermo aiuto a qualche proprietario in caso di dubbi su compatibilità o altro.
Chiedete pure se avete dubbi o richieste!

Trovate tutte le fotografie sulla nostra pagina Facebook:
https://www.facebook.com/Supersprint
Se non avete Facebook contattamenti in privato.

[on the road]

E' gemella della mia, salvo che la mia è trazione anteriore e non 4MATIC

[Ilgab82]

Evvaiiiiii !!!!!!!!!!!

Con valvola ??????

[Supersprint]

Stiamo valutando se offrire un opzione con valvola e telecomando, penso che sia interessante.
D'altra parte la A45 AMG ha una funzione simile, pur usando il tasto sport.

[Fazza!!!]

Complimenti Supersprint! Azienda sempre al top!

[on the road]

Stiamo valutando se offrire un opzione con valvola e telecomando, penso che sia interessante.
D'altra parte la A45 AMG ha una funzione simile, pur usando il tasto sport.

Anche sulla 250SS quando schiaccio il tasto sport sento un borbottio in scalata, vi risulta che ci sia una valvola anche sulla 250, simile a quella della 45?

[Startaxi]

Non è una valvola ma un programma differente della centralina che ritarda l'accensione della miscela e fa scoccare la scintilla quando le valvole di scarico (quelle dei cilindri) sono aperte,così facendo la miscela si incendia più tardi e più repentinamente e le valvole aperte amplificano il rumore provocato dalla combustione

[Supersprint]

Confermo, nessuna valvola presente sullo scarico.

Individuata anche CLA (220 CDI Amg), l'avremo a disposizione a breve e ci permetterà di completare la gamma.

[Charlyalto]

Avete effettuato le prove prima e dopo per la differenza di potenza ?

[MigheV]

Non è una valvola ma un programma differente della centralina che ritarda l'accensione della miscela e fa scoccare la scintilla quando le valvole di scarico (quelle dei cilindri) sono aperte,così facendo la miscela si incendia più tardi e più repentinamente e le valvole aperte amplificano il rumore provocato dalla combustione

Tu sei un enciclopedia vivente del mondo MB
Io non capisco come sia possibile che non ti abbiano ancora fatto una statua a stoccarda, almeno un mezzo busto.

[Startaxi]

Io non capisco come sia possibile che non ti abbiano ancora fatto una statua a stoccarda, almeno un mezzo busto.

Forse perchè sono ancora vivo :sgrat: :sgrat: :sgrat:

[MigheV]

non avevo pensato a questo aspetto della cosa

[badspirit]

Non è una valvola ma un programma differente della centralina che ritarda l'accensione della miscela e fa scoccare la scintilla quando le valvole di scarico (quelle dei cilindri) sono aperte,così facendo la miscela si incendia più tardi e più repentinamente e le valvole aperte amplificano il rumore provocato dalla combustione

Tu sei un enciclopedia vivente del mondo MB
Io non capisco come sia possibile che non ti abbiano ancora fatto una statua a stoccarda, almeno un mezzo busto.

Questa cosa gliela avevo detto anche io :D
Davvero Roberto fatti assumere da MB con uno stipendio di 5.000 euro al mese puliti :uplgh:

[robgeb]

Confermo, nessuna valvola presente sullo scarico.
Individuata anche CLA (220 CDI Amg), l'avremo a disposizione a breve e ci permetterà di completare la gamma.

Molto interessante il fatto che li progettiate anche per le CDI.

In termini di sound e potenza cosa si riesce ad ottenere da un diesel ? Credo sia più estetica giusto ?
Il kit conversione terminali A45 sarà disponibile anche per le CDI ?

[Ilgab82]

Stiamo valutando se offrire un opzione con valvola e telecomando, penso che sia interessante.
D'altra parte la A45 AMG ha una funzione simile, pur usando il tasto sport.

con anche solo una valvola sarebbe l'ideale.... vedi quello che hanno fatto quelli di armytrix.... anche una valvola automatica che tiene una bocca chiusa ai bassi regimi salvo poi aprilra a quelli alti sarebbe ottima.

a giudicare dalle foto ci potrebbe essere scelta anche per i teminali ?
personalmente per la mia A grigio opaco vorrei uno scarico con terminale nero opaco

Attualmente l'offerta di scarichi per la w176 è risicatissima, in italia c'è poca offerta... di dubbia estetica e prezzi notevoli... per le 4matic ancora meno purtroppo per me!
All'estero c'è più scelta ma i prezzi salgono vertiginosamente.

Sono contento che supersprint abbia iniziato a lavorare su uno scarico per le w176 4matic ..... sulla mia precedente bravo avevo uno supersprint centrale e terminale che mi ha soddisfatto molto ed è durato quanto la macchina senza mai dare una noia... e di grattate ne ho date tante... ma tanteeeeeee :D

se avete bisogno di fare qualche prova di montaggio io sono disponibile eh !!!!!!