Lo risolvi se hai moolto fattore "C" :Dskamorza ha scritto:p.s.: a 180 orari un testacoda causato dallo scoppio di un pneumatico non lo risolvi neppure se sei Vettel.
[W/S/C/A205] Cerchi e gomme estive
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Infatti se si imparasse a leggere HO scritto mi hanno aiutato! ma va booo comunque sia visto la tua grande preparazione come mai le RF non vengono usate in pista? io ho iniziato a correre nel lontano 1990 scuola Henry Morrogh e ancora oggi faccio gare in salita... e mai sentito nessuno che usi RF :D
E comunque in scuola x chi vuole fare qualche giorno di guida sicura le prime cose che insegnano sono proprio il controllo della perdita di aderenza della vettura... non si riesce a prevedere ma aiuta il saper controllare una vettura ti aiuta a limitare i danni.. ripeto aiuta
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ConfermoMax300 ha scritto:E comunque in scuola x chi vuole fare qualche giorno di guida sicura le prime cose che insegnano sono proprio il controllo della perdita di aderenza della vettura... non si riesce a prevedere ma aiuta il saper controllare una vettura ti aiuta a limitare i danni.. ripeto aiuta
Però scrivi PER non X
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In pista?????Max300 ha scritto:Infatti se si imparasse a leggere HO scritto mi hanno aiutato! ma va booo comunque sia visto la tua grande preparazione come mai le RF non vengono usate in pista? io ho iniziato a correre nel lontano 1990 scuola Henry Morrogh e ancora oggi faccio gare in salita... e mai sentito nessuno che usi RF :D
E comunque in scuola x chi vuole fare qualche giorno di guida sicura le prime cose che insegnano sono proprio il controllo della perdita di aderenza della vettura... non si riesce a prevedere ma aiuta il saper controllare una vettura ti aiuta a limitare i danni.. ripeto aiuta
Ho detto che eviti di ritrovarti in mezzo alla strada, magari di notte, magari sotto la poggia, a dover sostituire una ruota, che potrebbe pesare anche 30 chilogrammi.
Ed ancora, che il fianco è più robusto.
In gara servono pneumatici leggeri e se si fora Amen. O vorresti le run flat per finire la gara ad 80 Km/h?
Non mescoliamo mele con pere.
P.s.: Insegnare a controllare una sbandata è una cosa, risolvere un testacoda a 180 orari è IMPOSSIBILE.
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Ciao a tutti, potete aiutarmi?
Sapete che dimensioni hanno i cerchi da 19" per la classe C W205...intendo larghezza ant+post e relativi ET
Inoltre le dimensioni di pneumatici previste per C250 4Matic in allestimento premium?
Grazie
Filippo
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Sapete che dimensioni hanno i cerchi da 19" per la classe C W205...intendo larghezza ant+post e relativi ET
Inoltre le dimensioni di pneumatici previste per C250 4Matic in allestimento premium?
Grazie
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Ragazzi apro questo topic per potermi confrontare con voi su l'acquisto di nuovi cerchi per la mia C300
io monto cerchi da 19 ma non conosco ET vorrei montare nuovi cerchi con et posteriore appena più a filo quindi mi servirebbero consigli su quale ET cercare e magari consigli estetici.. NO Originali.. Vorrei che la mia macchina sia non la copia di tutte ma una ossia la mia :D
Gradirei magari foto cerchi con relative misure ET per poter commentare con voi se e quali siano i migliori grazie
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io monto cerchi da 19 ma non conosco ET vorrei montare nuovi cerchi con et posteriore appena più a filo quindi mi servirebbero consigli su quale ET cercare e magari consigli estetici.. NO Originali.. Vorrei che la mia macchina sia non la copia di tutte ma una ossia la mia :D
Gradirei magari foto cerchi con relative misure ET per poter commentare con voi se e quali siano i migliori grazie
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[quote="Max300"]Qualcuno sa dove trovarli gli ET per la mia?[quote]
https://www.mercedes-benz.de/content/me ... 170419.pdf
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