Info brevi per Classe C

[silti]

Ma se ai 140 fa 2000 giri il motore come si deve andare per pulirlo?

Viaggi in seconda che andrai a 70 km/h

[Startaxi]

Scala due marce.....

[Nimo]

Salve a tutti, vorrei sapere se la seconda chiave è possibile usarla costantemente oppure è solo per emergenze?

[piero1957]

Scala due marce.....

Ho l'automatico...

[Startaxi]

Salve a tutti, vorrei sapere se la seconda chiave è possibile usarla costantemente oppure è solo per emergenze?

Ciao,usala tranquillamente

Scala due marce.....

Ho l'automatico...

Lo so Piero,ma il tuo automatico ha anche una modalità manuale

[Shino]

Hi
Uso, da sempre, carburanti "normali" tanto diesel quanto benzina.
Periodicamente aggiungo un addittivo per la pulizia dell'impianto.
I carburanti "speciali" sono i normali addittivati; non ne riscontro la necessita'.
Bye

Grazie, quindi continuo come ho fatto finora, diesel normale per un tot di chilometri e poi bluediesel o additivi per 3-4 pieni.

Il bluediesel non esiste più , ora la eni la chiama diesel+ mi pare

[Elcollins]

Hi
Uso, da sempre, carburanti "normali" tanto diesel quanto benzina.
Periodicamente aggiungo un addittivo per la pulizia dell'impianto.
I carburanti "speciali" sono i normali addittivati; non ne riscontro la necessita'.
Bye

Grazie, quindi continuo come ho fatto finora, diesel normale per un tot di chilometri e poi bluediesel o additivi per 3-4 pieni.

Il bluediesel non esiste più , ora la eni la chiama diesel+ mi pare

Avranno visto arancia meccanica :lol: :lol: :lol:

[Nimo]

Salve a tutti, vorrei sapere se la seconda chiave è possibile usarla costantemente oppure è solo per emergenze?

Ciao,usala tranquillamente

Grazie Startaxi

[Nerevarine]

Hi
Uso, da sempre, carburanti "normali" tanto diesel quanto benzina.
Periodicamente aggiungo un addittivo per la pulizia dell'impianto.
I carburanti "speciali" sono i normali addittivati; non ne riscontro la necessita'.
Bye

Grazie, quindi continuo come ho fatto finora, diesel normale per un tot di chilometri e poi bluediesel o additivi per 3-4 pieni.

Il bluediesel non esiste più , ora la eni la chiama diesel+ mi pare

Sì esatto, continuo a chiamarlo bluediesel per abitudine, scusate

[Shino]

Grazie, quindi continuo come ho fatto finora, diesel normale per un tot di chilometri e poi bluediesel o additivi per 3-4 pieni.

Il bluediesel non esiste più , ora la eni la chiama diesel+ mi pare

Sì esatto, continuo a chiamarlo bluediesel per abitudine, scusate

Secondo te è sempre lo stesso carburante o è nuovo veramente ?

[Alberto47]

Hi
Sempre quello !! Magari Hanno cambiato giusto un paio di molecole
La parola "nuovo" e' la password del marketing :liar: :liar: :liar:
Bye

[Nerevarine]

Hi
Sempre quello !! Magari Hanno cambiato giusto un paio di molecole
La parola "nuovo" e' la password del marketing :liar: :liar: :liar:
Bye

Concordo, non mi pare sia particolarmente cambiato nel tempo, ad essere sincero.

[tappo]

Non solo su sei di questa idea.......lo siamo tutti noi ma soprattutto lo sono gli ingegneri progettisti i quali sono costretti a soddisfare le richieste provenienti dagli intenditori di Bruxelles.

non vi dico i problemi che ho io sugli autobus!!!

basti pensare che MAN adesso ha una modalità manuale per ripulire le "marmitte".. bisogna lasciare l'auto in uno spazio aperto, lontano da sterpaglie, premere il pulsante, che alza il numero di giri e ripulisce il DPF.. di solito va fatto ogni 80.000 km

[Milite]

Io ho gli ILS infatti nel foglio dell'offerta si chiama sistema di assistenza abbaglianti adattivi.
Scusa ma visto che anche a te all'inizio non si accende la spia bianca e gli abbaglianti sembrano andare solo il manuale, il secondo aggiornamento di cui parli è già disponibile? Va comunicato qualcosa in particolare?

Salve

Ho semplicemente fatto presente che gli abbaglianti non si accendevano in auto e che non c'era la spia bianca in alto a dx sul cdb. Nel giro di due ore il lavoro è stato terminato: comparsa della spia e accensione degli abbaglianti in automatico appena le circostanze e la velocità lo consentivano.
Vai sereno: digli che non si compare la spia e che gli abbaglianti non si accendono, neanche al buio, se la manopola è su auto.

Ciao.

problema risolto, gli ho detto proprio così, mi hanno detto che forse non c'era qualche codifica finale.
portata in officina dopo 20 minuti è tutto ok. per testarla ha messo la mano davanti al sensore sul parabrezza (1 telecamera), e quando si accendono le luci normali appare in alto a dx anche la famosa spia bianca con la A

Domanda stupida, io ho gli ILS. Ma come faccio a sapere se adesso sono operativi gli abbaglianti adattivi o gli abbaglianti adattivi plus ?
Ho visto che il manuale fa questa doppia differenza..

[Tony FA]

Salve a tutti, vorrei sapere se la seconda chiave è possibile usarla costantemente oppure è solo per emergenze?

Il mio concessionario mi ha addirittura consigliato di scambiare periodicamente ( sei mesi ) le chiavi.

Saluti