Classe C w204 tutto fuori uso

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AdryRSV
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Buongiorno amici,
Scrivo per sapere se a qualcuno di voi è accaduto ciò che sta succedendo a me.
Venerdì sera parcheggio l'auto in garage, tutto ok.
Sabato sera vado per riprenderla...e giá da lontano vedo la freccia posteriore sinistra che non mi lampeggia in apertura. Penso ad un guasto della freccia...pazienza, la cambierò!
Entro in auto, giro la chiave...disastro: mi segnala guasto ESP, sistema di ritenuta anteriore destro e sinistro, airbag anteriore destro e sinistro, speedtronic e tempomat, i fari non funzionano, il clacson non funziona, le luci della console centrale sono spente (dal condizionatore allo schermo). Cambio bloccato in P, non si muove.
La macchina va in moto, e dopo due secondi dall'accensione inizia un rumore fortissimo dal vano motore, come una grossa ventola che gira...(tipo quella del climatizzatore per intenderci, quando lo stesso è al massimo e la macchina sotto il sole).

Cosa può essere??
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Forse è solo la batteria scarica.......
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AdryRSV
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La macchina va in moto senza problemi!
Spextrum
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Non vuol dire, l'elettronica dell'auto è molto sensibile ai cali di alimentazione, il motorino di avviamento molto meno... e poi non è possibile che si sia guastato tutto in una volta, per di più l'auto si avvia....
Una volta avviata l'auto, lasciala accesa un po', magari accelerando un pochino, poi spegni attendi qualche minuto e riaccendi... cosa succede ?
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AdryRSV ha scritto:La macchina va in moto senza problemi!
Si ho letto..........ma tu non hai idea di quanti errori possa generare una batteria sottotensione in una vettura piena di elettronica come la C
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Me lo auguro davvero Star!
Per fortuna se fosse qualcosa di più grave la macchina è in garanzia!
Domanda: batteria scarica dopo neanche due anni e 60000km??
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AdryRSV ha scritto:Domanda: batteria scarica dopo neanche due anni e 60000km??
La mia originale è durata così......
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Credo sia l alternatore. Ad auto accesa e' questo a dare la tensione di riferimento
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Però dovrebbe comparire un messaggio rosso con scritto BATTERIA RECARSI IN OFFICINA!

Bisogna controllare la tensione da menù segreto
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Allora ragazzi...non è la batteria! Provata stamattina.
Sta arrivando il carro attrezzi a portarla via...
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Facci sapere cos'è. :ciao:
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È adesso in officina, nella discesa dal carro attrezzi ha ripreso a funzionare tutto! La diagnosi ha registrato un calo di tensione generale sul lato sinistro destro della macchina...mi dicono che ora proveranno a caricare la batteria per vedere come reagisce, eventualmente la cambio e ciao!
Questa cosa mi lascia abbastanza perplesso perché non vorrei rimaner fermo per strada...
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ma allora è la batteria.... :roll:
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AdryRSV ha scritto:Allora ragazzi...non è la batteria! Provata stamattina.
Sta arrivando il carro attrezzi a portarla via...
Che prove hai effettuato?
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Sgummy
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harakid ha scritto:
AdryRSV ha scritto:Allora ragazzi...non è la batteria! Provata stamattina.
Sta arrivando il carro attrezzi a portarla via...
Che prove hai effettuato?
Mi accodo a questa domanda. Hai almeno rimosso la batteria sostituendola con un'altra CERTAMENTE carica?
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