ma per caso monta lo stesso della clk 430? perchè l'ultima l'ho guidata ed'è davvero una furia.
ciao
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Il motore della 430 è il V8 siglato M113 che rivisto da AMG viene montato sulla C 43 AMGalessioamg ha scritto:ma per caso monta lo stesso della clk 430? perchè l'ultima l'ho guidata ed'è davvero una furia.
ciao
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FORTE non sapevo dell'esistenza di questo modello praticamente è come se fosse una nuova C 500 AMG VERO???
Un ragazzo, studente di Ingegneria Energetica, di 20anni che guida una Opel Corsa di 27anni in giro per l'Europa che un giorno lontano comprerà una Benz, al momento va bene così :D
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Beh, più o meno...
Tralaltro sulla Classe C quello sarebbe stato un motore fantastico!
(come il 3.2 V6 Kompressor da 354 cavalli, continuerò a ripeterlo a vita... sono degli idioti ad aver smesso di produrlo! Altro che 335i!)
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fritz287 ha scritto:Beh, più o meno...
Tralaltro sulla Classe C quello sarebbe stato un motore fantastico!
(come il 3.2 V6 Kompressor da 354 cavalli, continuerò a ripeterlo a vita... sono degli idioti ad aver smesso di produrlo! Altro che 335i!)
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Parlando con un tecnico BMW mi faceva rilevare che oggi sono "trend" cilindrate basse (turbomotoren)
e motori 4 cilindri, in quanto per quel riguarda i 6 cyl. sembrano non si possono abbattere
ulteriormente i consumi di carburante e di conseguenza le emissioni.
Una svolta (finalmente).
LG
blu8
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ulteriormente i consumi di carburante e di conseguenza le emissioni.
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cilindrate basse con turbocompressori più grandi del motore per far risparmiare (cosa?)
io preferisco la bontà dei motori grossi e comunque prestanti, invece di 1.2 turbo da 200km\h
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Come potenza e consumi sono certamente migliori, ma il piacere dato da un motore a grossa cilindrata resta ineguagliabile. E sinceramente spero non spariscano del tutto. A mio nonno dei consumi non importa molto, e anche personalmente preferisco fare qualche km/litro in meno a fronte di un comfort di marcia assoluto.blu8 ha scritto:Parlando con un tecnico BMW mi faceva rilevare che oggi sono "trend" cilindrate basse (turbomotoren)
e motori 4 cilindri, in quanto per quel riguarda i 6 cyl. sembrano non si possono abbattere
ulteriormente i consumi di carburante e di conseguenza le emissioni.
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blu8
E rispettando i limiti causa tutor con qualche kickdown ieri, in 290km, ho consumato poco piú di 30 litri di carburante. Non è affatto male!
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Giorgio, però quel consumo scommetto in autostrada, in città è un'altra storia. però sono d'accordo al 100% per quello che hai detto, anche perchè io per primo la penso così!...
ciao
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Manca la c200 kompressor W203 2000cc
Se non erro c'è la seconda versione ovvero 1800cc che dovrebbe cmq avere 163cv (si parla del facelift) 03-06
la mia 00-03 mod 203.045 111.955 prima serie è 2000cc sempre 163cv
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Io ho la W204 ultimo modello FL; ma secondo me la più bella di tutte (eccetto la 190 che è mitica) è solo la W203!
Quando ne incontro una e ci incrociamo, magari loro dicono : guarda quello... ha la Nuova C ..mentre io dico che bella C che ha quello li!
Mi piace tanto, sarà perchè il colpo di fulmine lo ebbi con lei, il mio desiderio era lei, la 203!
La 204, "purtroppo", è stata la realizzazione tardiva del sogno, ma questa vita è infame...da ragazzo ti da la forza e la salute e manco una lira.
Da grande ti da il coraggiio (poi vi spiego perchè) e qualche soldo;
Il coraggio, si di fare qualche leasing o finanziamento.
La salute, non è quella dei venti anni, il conto corrente finge di essere intelligente ed attivo, ma è fumo negli occhi!
Ecco perchè le Mercedes sono definite auto di mezza età....(a 20 anni manco le gomme puoi cambiare, neppure i soldi per la benzina c'avevo!) sono auto per coraggiosi.
Mannaggia alle macchine...
Quando ne incontro una e ci incrociamo, magari loro dicono : guarda quello... ha la Nuova C ..mentre io dico che bella C che ha quello li!
Mi piace tanto, sarà perchè il colpo di fulmine lo ebbi con lei, il mio desiderio era lei, la 203!
La 204, "purtroppo", è stata la realizzazione tardiva del sogno, ma questa vita è infame...da ragazzo ti da la forza e la salute e manco una lira.
Da grande ti da il coraggiio (poi vi spiego perchè) e qualche soldo;
Il coraggio, si di fare qualche leasing o finanziamento.
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Eh si siPicciutto ha scritto:Io ho la W204 ultimo modello FL; ma secondo me la più bella di tutte (eccetto la 190 che è mitica) è solo la W203!
Quando ne incontro una e ci incrociamo, magari loro dicono : guarda quello... ha la Nuova C ..mentre io dico che bella C che ha quello li!
Mi piace tanto, sarà perchè il colpo di fulmine lo ebbi con lei, il mio desiderio era lei, la 203!
La 204, "purtroppo", è stata la realizzazione tardiva del sogno, ma questa vita è infame...da ragazzo ti da la forza e la salute e manco una lira.
Da grande ti da il coraggiio (poi vi spiego perchè) e qualche soldo;
Il coraggio, si di fare qualche leasing o finanziamento.
La salute, non è quella dei venti anni, il conto corrente finge di essere intelligente ed attivo, ma è fumo negli occhi!
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Quoto! Sembra la mia storia!Picciutto ha scritto:Io ho la W204 ultimo modello FL; ma secondo me la più bella di tutte... è solo la W203!
Mi piace tanto, sarà perchè il colpo di fulmine lo ebbi con lei, il mio desiderio era lei, la 203!
La 204, "purtroppo", è stata la realizzazione tardiva del sogno, ma questa vita è infame...da ragazzo ti da la forza e la salute e manco una lira.
Da grande ti da il coraggiio (poi vi spiego perchè) e qualche soldo;
Il coraggio, si di fare qualche leasing o finanziamento.
La salute, non è quella dei venti anni, il conto corrente finge di essere intelligente ed attivo, ma è fumo negli occhi!
Anno 2000: Primo anno di università, andai alla presentazione della W203, e fu colpo di fulmine! :cupid:
Fermo nel salone della concessionaria, stringendo fra le mani il volante in pelle di quel modello, iniziai a sognare.
Sognavo di acquistare quel veicolo con il frutto degli sforzi di studio e lavoro.
Ed è quel sogno mi ha supportato in quegli sforzi negli anni a venire.
Nelle scorse settimane, con il frutto degli sforzi della professione di ingegnere, ho ordinato una C204, in arrivo in questi giorni.
Bella! Molto più bella della W203!
Ma i sogni che accompagnarono quell'esperienza rendono la W203 insuperabile!
- silti
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- Iscritto il: mer apr 15, 2009 9:58 am
- Auto guidata: W204 C250CGI avantgarde + W123 E280
- Località: Sondrio
Allo storico della classe C dobbiamo aggiungere la W205.
Presentata la berlina al salone di Detroit nel Gennaio del 2014 e cinque mesi dopo la SW
Le motorizzazioni sul mercato italiano sono 4 diesel e 4 benzina escluso le AMG:
C 200 d 1598cc. 136 CV
C 220 d 2143cc. 170 CV
C 250 d Automatic 2143cc. 204 CV
C 300 h Automatic 2133 cc 204 cv + motore elettrico 27 cv
C 200 1991cc. 184 CV
C 250 Automatic 1991cc. 211 CV
C 400 4Matic Automatic 2996cc. 333 CV
C 450 4Matic Sport AMG Automatic 2996 cc 367 cv
Le motorizzazioni sono tutte 4 cil. in linea escluse la C 400 e C 450 che sono V6
I modelli AMG sono:
C 63 V8 3982cc. 476 CV
C 63 S V8 3982cc. 510 CV
Presentata la berlina al salone di Detroit nel Gennaio del 2014 e cinque mesi dopo la SW
Le motorizzazioni sul mercato italiano sono 4 diesel e 4 benzina escluso le AMG:
- MOTORI DIESEL
C 200 d 1598cc. 136 CV
C 220 d 2143cc. 170 CV
C 250 d Automatic 2143cc. 204 CV
C 300 h Automatic 2133 cc 204 cv + motore elettrico 27 cv
- MOTORI BENZINA
C 200 1991cc. 184 CV
C 250 Automatic 1991cc. 211 CV
C 400 4Matic Automatic 2996cc. 333 CV
C 450 4Matic Sport AMG Automatic 2996 cc 367 cv
Le motorizzazioni sono tutte 4 cil. in linea escluse la C 400 e C 450 che sono V6
I modelli AMG sono:
C 63 V8 3982cc. 476 CV
C 63 S V8 3982cc. 510 CV
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