Startaxi ha scritto:Ciao,ho unito ad un topic già esistente perchè cominciate a essere tanti interessati a 204 usate e quindi vengono aperti tanti topic nei quali si ripetono gli stessi consigli le stesse valutazioni.Furio_76 ha scritto:Ciao a tutti, spero di non fare una cavolata aprendo un nuovo thread in questo modo. Se così fosse me ne scuso con tutti gli utenti e con Startaxi, che normalmente agisce da "punitore"...
A questo punto meglio raccogliere tutto a tenere le informazioni tutte insieme
Consigli per acquisto W204 SW
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Ecco, lo sapevo... Ho fatto casino... :mrgreen:
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Secondo me c'è più confusione ora che si parla di auto diverse nello stesso thread
Furio, l'auto che hai indicato pare in ottima forma. È una Executive e non una Avantgarde, per cui quale accessorio manca all'appello. Su ILS e il resto ti ha già risposto Mercedes64.
In merito ai KM non fossilizzarti sul numero. Il 2200 Mercedes è un motore da 400 mila KM senza noie particolari, purché fatti bene e con le giuste manutenzioni.
Paradossalmente, tra due auto di 5 anni di età, una con il doppio dei KM dell'altra, preferirei quella più usata. Occorre entrare nel dettaglio, perché detta così sembra una follia, ma un'auto del genere, con motore diesel e filtro antiparticolato, se ha percorso 15 mila KM l'anno è più probabile che abbia fatto molti tragitti brevi a temperatura inferiore a quella ottimale. Che non è affatto bene.
Se, al contrario, i 150 mila KM / anno sono stati percorsi per lo più su tragitti medio/lunghi il ragionamento è esattamente lo stesso ma opposto: il motore avrà girato più spesso a velocità costante e a temperatura ottimale. Che è un bene per tutti gli organi meccanici in genere.
Ciao!
Furio, l'auto che hai indicato pare in ottima forma. È una Executive e non una Avantgarde, per cui quale accessorio manca all'appello. Su ILS e il resto ti ha già risposto Mercedes64.
In merito ai KM non fossilizzarti sul numero. Il 2200 Mercedes è un motore da 400 mila KM senza noie particolari, purché fatti bene e con le giuste manutenzioni.
Paradossalmente, tra due auto di 5 anni di età, una con il doppio dei KM dell'altra, preferirei quella più usata. Occorre entrare nel dettaglio, perché detta così sembra una follia, ma un'auto del genere, con motore diesel e filtro antiparticolato, se ha percorso 15 mila KM l'anno è più probabile che abbia fatto molti tragitti brevi a temperatura inferiore a quella ottimale. Che non è affatto bene.
Se, al contrario, i 150 mila KM / anno sono stati percorsi per lo più su tragitti medio/lunghi il ragionamento è esattamente lo stesso ma opposto: il motore avrà girato più spesso a velocità costante e a temperatura ottimale. Che è un bene per tutti gli organi meccanici in genere.
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Ciao, l'auto è una Executive con i cerchi della Avantgarde, MY2012 (NON 2013 con grafica rinnovata).. la W204 era disponibile in italia SOLO con Bi-Xenon adattivi quindi confermo che lo sono... detto ciò 17.000 euro sono troppi, cerca di arrivare a 14500... 17.000 vanno bene per una vera Avantgarde tenuta maniacalmenteFurio_76 ha scritto:Ciao a tutti, spero di non fare una cavolata aprendo un nuovo thread in questo modo. Se così fosse me ne scuso con tutti gli utenti e con Startaxi, che normalmente agisce da "punitore"...
Sto scegliendo l'auto da acquistare, ho poco tempo a disposizione (sono senza auto...) e ho avuto questa proposta tramite un amico che lavora in una concessionaria MB:
http://autotorino.it/auto/usato/mercede ... ve-blueeff
I km mi sembrano pochi, avrei la garanzia FirstHand di 2 anni, mi dicono che l'auto è a posto con tutti i tagliandi e che è perfetta. È il modello Executive, con in più i cerchi della Avantgarde e il navi Becker.
Mi pare che i fari xeno fossero di serie su tutti i modelli, ma sono quelli adattivi?
Mi è stata fatta una proposta che mi pare interessante, vale a dire 17mila compreso passaggio di proprietà e spesucce varie (demolizione ecc), ma dicono che mi hanno scalato 1.400 euro dal mio rottame. Vi sembra equo? Finora ho trovato auto che costano un po' di più, ma che hanno come minimo il doppio dei km.
Attendo un vostro giudizio e un aiuto per fare un acquisto intelligente.
Grazie mille!
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Se fosse una W204 andrebbe bene ugualmente dal momento che un portellone non cambia una vettura nella sostanzasilti ha scritto:Non mi pare,sono sempre due S204flaz ha scritto:Secondo me c'è più confusione ora che si parla di auto diverse nello stesso thread ..................
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ma anche fosse una C204 o una CLCStartaxi ha scritto: Se fosse una W204 andrebbe bene ugualmente dal momento che un portellone non cambia una vettura nella sostanza
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??? Dici davvero? Io ho cercato le Avantgarde ma sono tutte sui 20 mila. Senza contare che se aggiungo le spese di passaggio vado a 18... Giuro di non aver trovato versioni migliori a meno!Mercedes64 ha scritto:Ciao, l'auto è una Executive con i cerchi della Avantgarde, MY2012 (NON 2013 con grafica rinnovata).. la W204 era disponibile in italia SOLO con Bi-Xenon adattivi quindi confermo che lo sono... detto ciò 17.000 euro sono troppi, cerca di arrivare a 14500... 17.000 vanno bene per una vera Avantgarde tenuta maniacalmenteFurio_76 ha scritto:Ciao a tutti, spero di non fare una cavolata aprendo un nuovo thread in questo modo. Se così fosse me ne scuso con tutti gli utenti e con Startaxi, che normalmente agisce da "punitore"...
Sto scegliendo l'auto da acquistare, ho poco tempo a disposizione (sono senza auto...) e ho avuto questa proposta tramite un amico che lavora in una concessionaria MB:
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I km mi sembrano pochi, avrei la garanzia FirstHand di 2 anni, mi dicono che l'auto è a posto con tutti i tagliandi e che è perfetta. È il modello Executive, con in più i cerchi della Avantgarde e il navi Becker.
Mi pare che i fari xeno fossero di serie su tutti i modelli, ma sono quelli adattivi?
Mi è stata fatta una proposta che mi pare interessante, vale a dire 17mila compreso passaggio di proprietà e spesucce varie (demolizione ecc), ma dicono che mi hanno scalato 1.400 euro dal mio rottame. Vi sembra equo? Finora ho trovato auto che costano un po' di più, ma che hanno come minimo il doppio dei km.
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Grazie mille!
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Grazie per l'aiuto!
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Mercedes64 ha scritto: Ciao, l'auto è una Executive con i cerchi della Avantgarde, MY2012 (NON 2013 con grafica rinnovata).. la W204 era disponibile in italia SOLO con Bi-Xenon adattivi quindi confermo che lo sono... detto ciò 17.000 euro sono troppi, cerca di arrivare a 14500... 17.000 vanno bene per una vera Avantgarde tenuta maniacalmente
Dimenticavo: il FirstHand è di 1 solo anno, non due.
Che differenze ci sono da un MY2012 a un 2013? A me paiono identiche!
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Rientro stasera nel Forum dopo aver aperto ieri sera un topic e... NON CI CAPISCO NULLA!
Unire in questo modo diversi topic crea solo una gran confusione poiché ormai non mi è più possibile porre ulteriori quesiti, approfondire l'argomento da me posto poiché le risposte date si incrocerebbero a quelle date per gli altri topic integrati rendendo il tutto incomprensibile.
Non lo ritengo corretto.
Amen
Andrea
Unire in questo modo diversi topic crea solo una gran confusione poiché ormai non mi è più possibile porre ulteriori quesiti, approfondire l'argomento da me posto poiché le risposte date si incrocerebbero a quelle date per gli altri topic integrati rendendo il tutto incomprensibile.
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No, è stata importata anche la C180 CDI SW allestimento Trend con i fari alogeni ;)Mercedes64 ha scritto: Ciao, l'auto è una Executive con i cerchi della Avantgarde, MY2012 (NON 2013 con grafica rinnovata).. la W204 era disponibile in italia SOLO con Bi-Xenon adattivi quindi confermo che lo sono...
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Intendevo dire che non esistono bi-xenon non adattivi su S204El Nino ha scritto:No, è stata importata anche la C180 CDI SW allestimento Trend con i fari alogeni ;)Mercedes64 ha scritto: Ciao, l'auto è una Executive con i cerchi della Avantgarde, MY2012 (NON 2013 con grafica rinnovata).. la W204 era disponibile in italia SOLO con Bi-Xenon adattivi quindi confermo che lo sono...
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Usa la funzione riporta e chiedi tranquillamenteSmart ha scritto:Rientro stasera nel Forum dopo aver aperto ieri sera un topic e... NON CI CAPISCO NULLA!
Unire in questo modo diversi topic crea solo una gran confusione poiché ormai non mi è più possibile porre ulteriori quesiti, approfondire l'argomento da me posto poiché le risposte date si incrocerebbero a quelle date per gli altri topic integrati rendendo il tutto incomprensibile.
Non lo ritengo corretto.
Amen
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Sono passato a vedere l'auto e sono rimasto senza parole. Sembra nuova. Nuova!
Non un graffio, non una ammaccatura, motore che gira come un orologio...
Poche volte ho visto un usato che non sembra affatto usato.
In parole povere, non ho resistito e l'ho presa...
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