consiglio tagliando

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biga94
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Salve ragazzi
A breve è arrivata l'ora del tagliando che ne pensate del mobil new life 0 40 al posto del 5 30 sempre mobil... Perchè sinceramente quest' ultimo mi ha deluso in quanto ho effettuato un rabbocco dopo soli 13 mila km. Che mi consigliate di fare!?
Saluti
P.s. : c'ho una b 180 w245 2006
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Ok se non hai il dpf, se lo hai devi utilizzare un 229.31 o 51 ed i più diffusi sono i 5_30.esiste anche lo 0w40 con tale specifica e si chiama 0w40esp ma non so quanto sia reperibile e a che prezzi. Se la tua vettura non ha dpf è' normale che abbia consumato olio in quanto troppo fluido per il motore .
biga94
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Purtroppo ce l ha il FAP! Quindi che mi consigli?
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Continua con il 5w30, se tra un tagliando e l' altro devi rabboccare più di un litro fai controllare la vettura.va però detto che d' inverno l importante che l ' olio sia sopra il minimo( non deve stare al massimo) mentre d' estate sopratutto se fai molta autostrada va tenuto sempre al massimo.
biga94
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Ma a cosa potrebbe essere dovuto il fatto del mangiare olio? Sono due inverni consecutivi che rabbocco piu o meno sui 12 13 mila km, 1 lt di olio e si assesta tra max e min.
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Fai controllare che non ci siano trasudazioni importanti.fino a 1l rientra comunque negli standard
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Non ricordo di benzers che lamentano un tale consumo di olio.....tra l'altro 5W 30 è la gradazione corretta
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Bisogna considerare che mai in mb mettono il livello al massimo per cui il rabbocco finale sarà' dinmeno
biga94
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Infatti la cosa è molto strana....amici che hanno mercedes nn hanno mai fatto il rabbocco! Cmq a scanso di equivoci il cambio olio quest'anno lo faccio io e la faccio controllare da un mio amico meccanico per eventuali tasudazioni...( che a prima vista nn ne ho visto )
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oggi ho fatto un preventivo da norauto per il tagliando della mia MB180 cdi sport (109 CV - 1991 CC ), vi metto in dettaglio i dati del preventivo e chiedervi se è corretto come prezzo, e quali accorgimenti apportare, soprattutto al tipo di olio, molto importante per la macchina, visto che è il mio primo tagliando (non il primo per la vettura).
CAMBIO OLIO - montaggio FILTRO OLIO, FILTRO ABITACOLO, FILTRO GASOLIO - DIAGNOSI CENTRALINA PER CHECK UP - CONTROLLI VETTURE DIESEL LIV 1 - LIV 2 - LIV 3, - OLIO FORFAIT OLIO SINTETICO 5W40 - FLUIDITA' 5W40 - OLIO MOTORE FUSTO - FILTRO OLIO - FILTRO ABITACOLO - FILTRO CARBURANTE

PREZZO: 180,00 EURO

ho poi preventivato il cambio pasticche
- montaggio PASTIGLIE FRENO FERODO - SMALTIMENTO RIFIUTI SPECIALI FRENI - INDIC.USURA FERODO A 85.00 EURO
- montaggio PASTIGLIE FRENI POSTERIORI - PAST.FRENO NF FDB 1782 - SMALTIMENTO RIFIUTI SPECIALI FRENI A 63.00 EURO

COSA NE PENSATE ? L'OLIO 5W40 VA BENE ? CHE MARCA CONSIGLIATE ? HELP ME..

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silti
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Il prezzo è molto buono,sia per il tagliando che per i freni (Y)
Per l'olio meglio un 5W-30 o 0W-30.
Non conta la marca,conta la specifica MB.
Non scrivere in stampatello che si legge comunque benissimo :)
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Nel complesso il prezzo è' buono, ma il solo tagliando sarebbe caro se parliamo di un generico(fatti 2 conti al volo prende 100 euro di manodopera) ma con i freni siamo ok. Se senza dpf metti 0w40 altrimenti 5w30
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ciao,
io ripeto che con il mobil 1 5 30 ho rabboccato a 13 mila km (e la mia ha il fap)... a parer mio potresti provare un 5w40 che rispetta specifiche MB 229.51
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intanto grazie per le risposte. :D
ma cosa sarebbe il dfp ? e come faccio a verificarne la presenza ?
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