Buongiorno a tutti, dopo aver risolto non con pochi problemi l'aumento dell'olio motore dovuta alla defappazione, risolto solamente inserendo una lamella all'interno della marmitta non facendo partire le rigenerazioni ora è sorto altro problema:"livello olio motore arrestare la vettura spegnere il motore".
Il mio meccanico mi ha cambiato dell'olio a spese sue per i problemi da LUI causati, è ha messo dell'olio che non rispettasse le specifiche della casa madre. Ho letto che questo messaggio compare quando la pressione dell'olio non è ottimale dovuto appunto ad un olio che non rispetti le specifiche.
Grazie per la vostra attenzione.
Mercedes classe b w245 fap anno 2009
livello olio motore arrestare la vettura spegnere il motore.
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- RiccardoS
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premesso che, se l'ha fatto a sue spese (sempre che l'abbia fatto davvero... hai osservato materialmente il lavoro? magari si è limitato a toglierne un poco, o magari ne ha tolto troppo) ti avrà sicuramente messo la prima cosa che gli capitava sottomano e quella più economica possibile, non si capisce bene quale sia la domanda.
in ogni caso, la risposta è una sola: verifica l'olio e fattelo cambiare da qualcuno di fidato.
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Difficile che un olio anche se con specifiche sbagliate provochi quella segnalazione
Controlla il livello manualmente e se ok controlla il sensore livello olio.
La pressione olio ha un suo sensore dedicato e una segnalazione specifica dedicata.
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mercedes non ha sensore pressione olio....... solo livello.....
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Vero.. Però il sensore olio che monta la 245 misura il livello, la temperatura e la QUALITÀ dell'olio... Ma credo che on questo caso il problema si riduca a 2 semplici ipotesi..manca olio... Oppure si è rotto il sensore..silti ha scritto:Non esiste un sensore che capisca che l'olio nel motore non ha le specifiche MB
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Ah,questa non la sapevofabio71 ha scritto:Vero.. Però il sensore olio che monta la 245 misura il livello, la temperatura e la QUALITÀ dell'olio.........
In cosa consiste il "misurare la qualità"
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Misura la diluizione dell'olio.. In poche parole all'interno del sensore ci sono 2 placchette vicine ma separate dall'olio.. Vengono attraversate da una corrente e in base al valore di resistenza dell'olio la centralina stabilisce la qualità.. Questo sensore era utilizzato anche sulla 168
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Salve, ho verificato il livello dell'olio è ottimale. Credo come giustamente faceva notare il sig. Fabio che la qualità dell'olio sia scadente non rispettando le specifiche ed abbia un calo della pressione. I sensori finzionano perché corrisponde all'olio immesso nel motore.
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L'argomento viene chiuso, in attesa che l'utente ottemperi al regolamento, come già richiesto, tra l'altro per un topic dello stesso tenore http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 7&t=102655snykers ha scritto:Salve, ho verificato il livello dell'olio è ottimale. Credo come giustamente faceva notare il sig. Fabio che la qualità dell'olio sia scadente non rispettando le specifiche ed abbia un calo della pressione. I sensori finzionano perché corrisponde all'olio immesso nel motore.
Giancarlo
"La semplicità è più difficile da raggiungere rispetto alla complessità. Devi lavorare duramente per chiarirti le idee e renderle semplici. Ma ne vale la pena alla fine, perché se ci riesci puoi realizzare cose incredibili"
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