cambio automatico traballante

[paletta78]

dopo aver ritirato la macchina dal carrozziere per il danno causato dopo aver tamponato ,premetto che l'auto e del 2007 ha 129 mil km e sempre stata perfetta nel suo funzionamento e ne ero contentissimo sopratutto della linearità del cambio a differenza di altre marche che strattonano nelle cambiate.
Ho subito riscontrato che se metto il cambio automatico in P l'auto non si blocca come normale che sia e oltre mi ritrovo un cambio tremolante nel cambio marcia e tenendo velocità costante noto che il contagiri non e stabile ......qualcuno ha già riscontrato questo tipo di malfunzionamenti se sono di natura della macchina o se riconducibili all'incidente ,anche se apparentemente non e stato interessato nessun pezzo del motore/cambio o e possibile una riprogrammazione della centralina del cambio..... aspetto il verdetto :whiteflag: dell'assistenza :sad:

[Startaxi]

Hai dimenticato "solo" di salutare e di ringraziare

[paletta78]

Giustamente e che ciao a tutti ma sono in balia dei

[paletta78]

Inizio giustamente salutando tutto il forum e ringrazio gli amministratori per le giuste e puntuali osservazioni del caso,inizio dicendo che dopo aver fatto recapitare la mia classe b del 2007 con 129 ml km alla concessionaria MB di Rovigo per fare controllare il cambio che come detto risultava traballante durante le varie cambiate,non più regolare e lineare ma si innescavano delle vibrazioni a ogni cambiata,ed anche il selettore che sulla posizione "P" non blocca l'auto. Nessun avviso di anomalia o errori solo ho subito notato che dopo la riparazione non andava più come prima . Non si capisce se si doveva rompere e se per qualche manovra fatta maldestramente, ma è possibile un danno del genere io ancora non ho capito per quale motivo un cambio automatico che praticamente è più sicuro di un manuale avendo una gestione a se stante è comandato da centraline e sensori che ormai ne siamo assuefatti nel sentire la sicurezza è precisione che sono dotati certi sistemi ,siamo in mano a loro (persino nelle sigarette) scusate lo sfogo :sad:
Da lì si sono prodigati in un preventivo di 6600,00 Incredibile sembra che per prenderci nella problematica abbiano messo in conto tutto il cambio in blocco ....

[Startaxi]

I service ufficiali (non solo MB) non aprono e riparano i cambi ma li sostituiscono completamente fornendoli anche di rotazione.

[paletta78]

Fatemi capire se è considerato un difetto se ne rompono spesso ? Il ricambio vale quanto o nemmeno il valore della macchina....

[Startaxi]

Dovresti cercare all'interno di questa sezione se sono presenti argomenti che anno come tema la rottura del cambio Autotronic,tenendo presente che non sempre un forum ha valenza statistica affidabile.

[paletta78]

Grazie del consiglio ho già controllato ma è difficile capire le statistiche e le modalità di rottura credo che solo la rete MB sappia dare numeri in tal senso ma se poi sui preventivi(di sostituzione completa) e nessuno poi cambia il cambio da loro e lo fanno riparare,non risulta una rottura nei loro database e di conseguenza non riscontrano le rotture tali da poter fare dei richiami o venire incontro al cliente se realmente esiste un problema di qualsiasi natura ( naturalmente contro i loro interessi)
vedevo per quello che ho potuto capire che la soglia di km di chi ha problemi è veramente bassa .

[fabio71]

I cambi si riparano.. Ovviamente da valutare il tipo di rottura..

[paletta78]

Infatti a malincuore sto optando per la riparazione ....che e una sempre una spesa comunque sopra le mie aspettative considerando km e affidabilità del viste le attitudini alla rottura come mi è stato ventilato dal meccanico specializzato revisione dei cambi

[paletta78]

Quesito ; caricando l'auto su carro attrezzi con l'argano avendo il cambio bloccato in P è possibile rompere il blocco ?

[Startaxi]

Se non sollevi le ruote anteriori puoi starne certo

[fabio71]

Devi sbloccare il cambio se non riesci normalmente devi smontare il porta bicchiere e premere lo sblocco della leva di emergenza

[paletta78]

Un salutone e augurando un buon anno a tutto il forum ,ho fatto un semplice quesito perché il problema al cambio della mia B è stato causato dalla rottura del piedino/martelletto che blocca la trasmissione con cambio in parking e a detta di chi lo ha revisionato è dovuta a strascinamento perché in altre ipotesi di inserimento della leva in corsa si sarebbe aperto il cambio in due
problema al cambio risolto

[paletta78]

Io mi ero documentato in caso di emergenza come sboccare il cambio manualmente, ma purtroppo non ero presente al momento dell'arrivo del carroattrezzi e adesso si cerca il capello (giustamente) che ognuno cerca di tutelarsi e adesso devono capire se dalla rottura dei denti della corona che blocca il cambio si riesce a risalire come gira l'ingranaggio e se il cambio è stato rotto caricando la macchina posteriormente come è stato fatto .....