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braccus
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silti ha scritto:
braccus ha scritto:Esistono molle per assetti originali ma piú dure di quelle originali??
Allora,ti dico solo una cosa: avevo una W169 A170 Coupè avantgarde, l'assetto era quello di un go-kart (Y)
Si ma in quel caso cambiano anche gli ammortizzatori di serie!
Io ho dei normali B4 (nuovi) identici agli originali e con molle di primo impianto. Ovviamente ad ogni avvallamento struscio il paraurti. Devo dire che non ho mai guidato un auto cosí morbida, a volte trasmette veramente poca sicurezza!
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CRONet
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Braccus la tua è Elegance o Avantgarde?
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CRONet ha scritto:Braccus la tua è Elegance o Avantgarde?
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Si leggendo i vari post ho capito di avere assetto standard. É possibile mantenere i B4 (hanno 300 km...) e cambiare le molle con altre più rigide?
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In genere la rigidità è determinata più dagli ammortizzatori,quando si cambiano questi occorre adottare molle adeguate e viceversa poichè gli ammortizzatori servono a frenare la compressione e l'allungamento delle molle.
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Questo è vero, ma credo che un auto non dovrebbe ondulare in quella maniera.
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Tu sicuramente hai un problema :wink:
Non riusciamo a capire quale :)
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Il meccanico a cui ho fatto montare gli ammo pensa alla spalla troppo alta delle gomme, monto le 185 65 15...secondo voi?
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La versione elegance è soft devi avere un'Avantgarde. Mi sa che devi anche cambiare le molle, lo avevo fatto sulla mia BMW e aveva migliorato molto.
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CRONet ha scritto:La versione elegance è soft devi avere un'Avantgarde. Mi sa che devi anche cambiare le molle, lo avevo fatto sulla mia BMW e aveva migliorato molto.
Infatti volevo sapere se esistono molle non ribassate ma più rigide per assetti standard!
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Forse qualcosa c'è ma non è originale,dovresti informarti da Bilstein
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silti ha scritto:
braccus ha scritto:Esistono molle per assetti originali ma piú dure di quelle originali??
Allora,ti dico solo una cosa: avevo una W169 A170 Coupè avantgarde, l'assetto era quello di un go-kart (Y)
per me è gia duro quello della elegance
secondo me se la tua ondeggia hai dei problemi anche io ho quelle gomme ma i miei problemi ci sono solo nello sterrato
se vuoi che ti facciano un buon lavoro.... devi farglielo trovare già fatto!!

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fra.ma ha scritto:
silti ha scritto:
braccus ha scritto:Esistono molle per assetti originali ma piú dure di quelle originali??
Allora,ti dico solo una cosa: avevo una W169 A170 Coupè avantgarde, l'assetto era quello di un go-kart (Y)
per me è gia duro quello della elegance
secondo me se la tua ondeggia hai dei problemi anche io ho quelle gomme ma i miei problemi ci sono solo nello sterrato
Penso che faró fare un controllo all avantreno dal meccanico, ho anche lo sterzo che ad alte velocitá non diventa "tosto", non vorrei che i problemi di assetto derivano anche da questo!
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