Avevo letto del nuovo problema riscontrato su alcune A W169 del 2005, così oggi (ricordandomene solo ora) sono andato a controllare la mia.
Purtroppo ho dovuto constatare che sulla portiera passeggero vi è della ruggine, nella parte inferiore: vi è però un altro problema, che mi ha fatto girare un po' le scatole.
Tutte le altre tre portiere presentano saldature molto robuste e non hanno spazietti aperti come in quella passeggero, infatti non hanno ruggine, mentre quella passeggero sembra non avere affatto quelle saldature, non he ho vista nemmeno una.
Un mese dopo l'acquisto della mia A, nel 2005, mio fratello la aveva urtata in parcheggio proprio sulla portiera passeggero: all'inizio non sembrava nulla di che, ma quando siamo passati in MB hanno detto che dovevano cambiare l'intera portiera
.Dopo mille scongiuri e domande relative al misterioso motivo della sostituzione della portiera quando un carrozziere in una giornata me la metteva a posto abbiamo deciso di sostituirla, almeno non rischiavamo di aver fuori uso sensori vari contenuti in essa.
E fino a qui...nessun problema.
Adesso però (e solo adesso, mannaggia) che vedo che quella portiera è diversa dalle altre nelle saldature mi girano un po' le scatole.
Prima di tutto perchè mi sono allontanato dalla MB di Piacenza (gruppo Agricar), da un anno ormai, proprio perchè lavoravano male: ad esempio, quando dovevano sostituire le tubature dello spruzzino lavavetri, a quanto pare non lo hanno proprio fatto, in quanto dopo due o tre prove sulla strada di casa dopo aver ritirato la macchina (e sborsato 90€!) erano già otturati.
Da quella volta non ci ho messo più piede, ho cambiato e ora vado dall'Antares a Fidenza.
Un altro esempio è il fatto che, poco tempo fa, mi si era accesa la spia di diagnosi motore e, portandola dalla MB (di Fidenza) mi hanno detto che è stata colpa di una valvola intasata che avrebbero dovuto cambiare di norma al primo tagliando, che avevo fatto a Piacenza.
Se poi adesso scopro che mi hanno messo una portiera diversa dalle altre allora non mi sta bene!
Anche perchè, nell'altro thread si parlava della sostituzione dell'intera portiera (e non credo che sia molto economica!).
Nei prossimi giorni mi recherò alla MB di Fidenza e chiederò cosa fare, ma intanto chiedo a voi: non c'è verso di non pagarla in quanto è un difetto di fabbrica, giusto?
In casa dovrei avere la fattura di quando mi hanno sostituito la portiera, ma non ne sono sicuro, in ogni modo, potrei contestare secondo voi?
In più vi chiedo se potrebbero esserci rischi legati alla presenza di ruggine: intendo rischi per la sicurezza, ad esempio, non c'è il rischio che la robustezza della portiera si indebolisca a causa di una ipotetica (e facciamoci 1000 corna!) dilagazione della ruggine?
Vi ringrazio.
