Consiglio FAP 180cdi

[trombaio0]

Salve a tutti,ho guardato nel forum ma non ho trovato quello che cercavo... Vorrei sapere ,se qualcuno ne e' a conoscenza,se per eliminare l'odioso fap basta solo prendere l pezzo di un 180cdi senza fap e montarlo sulla mia.ho un 2008 restyling d'importazione,credo che sotto sia identico lo scarico.non ne posso piu',mi sta creando un sacco di problemi e voglio eliminare il superfluo,tanto e' solo un pezzo di ferro in piu' con un mattone dentro che non serve a niente.grazie in anticipo per le dritte

[christian73]

dopo averlo eliminato fisicamente bisogna disattivarlo in centralina..............(mercedesmods docet)

[trombaio0]

dopo averlo eliminato fisicamente bisogna disattivarlo in centralina..............(mercedesmods docet)

sì,questo lo sapevo e non ci sarebbero problemi,volevo sapere esattamente se eliminando il fap e montando il pezzo senza fap (non so se sia magari un pezzo di tubo a diritto o sempre un catalizzatore) bisogna fare modifiche a livello di supporti,tagliare lo scarico per riadattare il pezzo o altro...avrei trovato anche il pezzo a 250 euro di una a 180cdi incidentata.lunedì voglio sentire in mercedes quanto costa il pezzo nuovo.

[christian73]

BE' IL LAVORO A LIVELLO MECCANICO E' UN SEMPLICE TAGLIO E CUCITO......UN BRAVO MECCANICO NON HA PROBLEMI A FARLO.........

[trombaio0]

ma nessuno del forum ha fatto una modifica del genere??spero di non fare da cavia,se così fosse e tutto andasse per il meglio credo che tanti mi verrebbero dietro!!!

[christian73]

si e' stato fatto da diversi utenti su diverse auto........in ultimo mercedesmods sulla sua r, risultato eccellente..............

[fra.ma]

tecnicamente deve essere possibile, ci sono tante 180 cdi in giro senza fap
devi "solo" togliere il fap e il relativo software di gestione...... ma possibile davvero che tutti i tuoi problemi siano dovuti al fap che non riesce a rigenerare?

[trombaio0]

non so se il fap rigenera o no,tutti dicono che si sente che il motore cambia rumore quando fa la rigenerazione,io sinceramente non mi sono mai accorto di nulla,il fatto è che in diagnosi è tutto regolare,valvola egr sostituita (la mia è manuale),in conclusione in MB non sanno più che pesci prendere.domani la porto per l'ennesima voltain officina,ma so già che me la renderanno dicendomi che è tutto ok.a settembre scade la garanzia e allora ci penso io a sistemarla,intanto elimino il mattone e poi si vedrà in seguito il da farsi,sono arrivato al punto di dire "la cambio e la prendo a benzina",giuro,poi ci ripenso e mi dico che può essere una cosa che si risolve,ci vuole un pò di pazienza nell'individuare "il bao" si dice in toscana.

[MercedesMods]

che problemi ti da di preciso?

[trombaio0]

che problemi ti da di preciso?

http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... =6&t=32793
qui ho spiegato il mio problema

[tar]

Ciao. il fap intasato non da questi sintomi.
rimuovendo il fap non risolverai il problema, da come spieghi tu sembrerebbe la centralina che ha problemi di dialogo con gli iniettori :-s
Rimuovere il fap comporta molti rischi ( vedi argomenti su serie B )

[trombaio0]

Ciao. il fap intasato non da questi sintomi.
rimuovendo il fap non risolverai il problema, da come spieghi tu sembrerebbe la centralina che ha problemi di dialogo con gli iniettori :-s
Rimuovere il fap comporta molti rischi ( vedi argomenti su serie B )

e invece è proprio il fap che mi da problemi.la macchina è di mia moglie e prevalentemente viene usata in città per brevi spostamenti.il capo officina mi ha detto che probabilmente non ce la fa a rigenerare,l'unico consiglio che mi ha dato di mettere gasolio più performante e ogni tanto fare dell'autostrada per ripulire,mi sembra tutto assurdo...mi puoi indicare per cortesia dove posso trovare l'argomento sul fap per classe b?grazie

[christian73]

ti consiglio di contattare mercedesmods............piu' di lui non ne sa nessuno..........

[fra.ma]

attento anche la benza si intasa. se non arriva a temperaturail catalizzatore non brucia e alla lunga si tappa.

[MercedesMods]

ciao, hai provato a farti un 20 km di tangenziale di 3 marcia? secondo me non riesce a rigenerare e da questi problemi, oppure fatti un viaggetto bello allegro e vedi se risolvi.
ciao Mick