A170 CDI Tira indietro a 3500 giri

[Ollav]

La mia classe A mi da la sensazione che tiri indietro a 3500 per poi riandare in tutte le marce, tranne in quinta che si blocca a 3500 e non va oltre i 160 km/h cosa può essere? Filtro gasolio, debimetro, o valvola EGR? Ho fatto pulire i contatti del debimetro senza migliorie.. cosa può essere? Vi ringrazio in anticipo per le risposte. Magari vi è già capitato questo tipo di problema

[Startaxi]

Magari se inizi con un saluto e finisci con un grazie a qualcuno potrebbe anche venire voglia di aiutarti......

[neurone]

Un grazie in anticipo ce lo ha messo eh
Qualche esperto di motori a nafta si farà vivo, io non saprei.

[A_170_cdi]

Il rimbombo che descrivi l’ho avuto sulla mia quando stava per cedere il giunto omocinetico lato cambio, ma tu sembri attribuirlo al motore(non ho capito se va in protezione).che non vada oltre i 160 e’ fisiologico per tipo, età e in della vettura.

[Startaxi]

Un grazie in anticipo ce lo ha messo eh :wink.

Non ho alcuna difficoltà a scusarmi......mi era sfuggito!

[Ollav]

Il rimbombo che descrivi l’ho avuto sulla mia quando stava per cedere il giunto omocinetico lato cambio, ma tu sembri attribuirlo al motore(non ho capito se va in protezione).che non vada oltre i 160 e’ fisiologico per tipo, età e in della vettura.

Nono non va in protezione. da premettere che ho anche comprato la cuffia del giunto che cambierò lunedì, dalla 1° alla 4° la macchina a 3500 giri sento come se mi tirasse indietro per un istante per poi superare quella soglia e andare oltre i 3500, mentre in quinta si impunta li. Non ho proprio idee :(

Comunque Salve a tutti :p sono un novellino nel forum, imparerò sbagliando, pardon

[MMA150]

Potrebbe anche essere un iniettore, personalmente farei un rapido check in officina prima di fare qualcosa di specifico.

[Ollav]

Effettivamente ho un iniettore che sfiata, domani mattina porto la piccola dal meccanico, vi terrò aggiornati :D