Cambio olio sbagliato per W169

[Ziriq7]

Buongiorno a tutti,
a settembre del 2011 ho acquistato, presso una concessionaria Mercedes, un'auto nuova: Classe A 160 blueefficiency. Ho fatto i regolari tagliandi annuali sempre nella stessa concessionaria.
Adesso ho scoperto che per il cambio dell'olio motore hanno sempre usato l'olio 229.1, purtroppo il manuale d' istruzioni (del30.07.2010) indica tassativamente l'uso dell'olio 229.5 o 229.51 e permette il 229.1 solo per rabbocchi di max 1 litro e solamente in caso di necessità (pag278).
Ho chiesto spiegazioni alla concessionaria (autoelegance di Sassari) ma non si è degnata nemmeno di rispondere! (classica arroganza dei "potenti")
Al servizio clienti Mercedes mi hanno detto di stare sereno! (chissà perché mi sono subito veramente preoccupato).
Ma, allora, per quale motivo gli autori del manuale hanno vietato l'olio 229.1?? forse erano dei buontemponi che volevano soltanto scherzare?
C'è qualcuno di buona volontà che mi può dare una spiegazione, un consiglio o che ha avuto un'esperienza simile? (ma sicuramente le concessionarie del continente si comportano in modo diverso).
Grazie per l'attenzione e buona stella a tutti!

[A_170_cdi]

L' olio non è corretto, ma non hai fatto alcun danno. Hai rischiato che un' altra officina puntigliosa non accettasse eventuali garanzie. Puoi sempre intraprendere una azione di richiesta rimborso ma difficilmente otterrai qualcosa. Tecnicamente puoi stare tranquillo.

[Ziriq7]

Ti ringrazio A_170_cdi.
Immaginavo qualcosa del genere ma l'atteggiamento della concessionaria è stato sicuramente poco corretto.

[Ziriq7]

Rettifico: i ' AUTOELEGANCE di Sassari ha dimostrato una professionalità sicuramente molto bassa!
Ringrazio ancora per la risposta chiara ed esauriente di A_170_cdi

[librari]

finche c'è tappo c'è speranza :D io mi fido solo di una persona per il cambio olio e filtro.......me stesso! :mrgreen:

[mb75]

Chissà come sono riusciti negli ultimi anni a reperire un olio con una specifica così bassa......

[MMA150]

Può darsi non siano gli unici, nonostante la Casa prescriva specifiche più elevate.
Io stesso, anni fa, ho sentito parlare in un'officina MB di 10W-40 semisint per i motori a benzina W169.
Danni nell'immediato non ce ne sono senz'altro, al limite lasciano più residui sulle parti bagnate, es. valvole.
In ogni modo, oli MB 229.1 ce ne sono in giro in grande quantità.