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CRONet
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BRABUX ha scritto:Ma veramente?...ok la precisione svizzera,ma dell'essere precisi al diventare rompipal....il passo è corto
Il collaudo è stato approvato, ma se pensi soltanto che un paraurti potrebbe perdere un pezzo e volare sull'auto che sta dietro non hanno tutti i torti.
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Si è vero, , peròsono due cose diverse, un conto è un elemento non perfettamente fissato, unaltro è una semplice
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Luismeshuggah
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CRONet ha scritto: Il collaudo è stato approvato, ma se pensi soltanto che un paraurti potrebbe perdere un pezzo e volare sull'auto che sta dietro non hanno tutti i torti.
Claudio, mi son immaginato la scena.

Credimi, non è stato per nulla piacevole ! :D
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Classe C Toscano
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Aò...per caso.....l'è di qualcuno un GLK bianco targato USA? L'ho visto passare ora sul viale Europa, Firenze... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Non ho visto bene la targa, perchè era solo dietro...
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fritz287
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Ho avuto modo di provare a lungo vari 7.3 V12 di Affalterbach... penso siano decisamente fra i migliori motori che abbia mai provato. Chapeau... e che peccato che questi grossi aspirati siano destinati a sparire tutti quanti :(
"Ho speso molti soldi per alcool, donne e macchine veloci... il resto l'ho sperperato" George Best

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170V W136 (3x!)
190E 2.0 W201
190E 2.6 6L W201


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C350 V6 4Matic Elegance W204

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Alberto47
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fritz287 ha scritto:Ho avuto modo di provare a lungo vari 7.3 V12 di Affalterbach... penso siano decisamente fra i migliori motori che abbia mai provato. Chapeau... e che peccato che questi grossi aspirati siano destinati a sparire tutti quanti :(
Hi
Ah...le gas guzzlers... (Y) (Y) (Y)
Bye
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alfa147
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Classe C Toscano ha scritto:Aò...per caso.....l'è di qualcuno un GLK bianco targato USA? L'ho visto passare ora sul viale Europa, Firenze... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Non ho visto bene la targa, perchè era solo dietro...
visto anche io...e tempo fa una 210 usa spec bianca targata california in fi pi li...
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silti
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Sono auto dei militari americani di stanza a Camp Darby in provincia di Pisa (Y)
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Alberto47
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hi
un piccolo cadeau a Natale :groupp:
....no comment, tranne che quel piccolo 4v mi fa impazzire !
Lancia Appia in restauro presso la carrozzeria dove ho portato Brunilde per i danni della sassaiola.
bye
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Startaxi
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Il motore è per caso un V4 :?:
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Ildo
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Startaxi ha scritto:Il motore è per caso un V4 :?:
Ho fatto una ricerca la Lancia Appia montava un 4 cilindri a V :D interessante
Le mie stelle

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Eh...mi sembrava....... 8-)

Interessante davvero,scelta atta probabilmente alla riduzione degli ingombri
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Startaxi ha scritto:Eh...mi sembrava....... 8-)

Interessante davvero,scelta atta probabilmente alla riduzione degli ingombri
Hi
Si e' un 4 cil a v stretto (ca 12 gradi) con due alberi a camme nel basamento, ognuno dei quali comanda le valvole esterne della sua bancata e quelle interne dell'altra. Il motore e' cosi' corto che l'albero e' montato su due soli supporti.. Cilindrata 1090 cc.
Ma lasciamo che Natale legga questo post e ci illumini.....suo Padre l'aveva nei primi anni 50.....
Bye
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silti
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Eccolo qua Natale al volante dell'Appia II serie a Lucerna nei pressi del ponte coperto (Y)
[spoiler]purtroppo lui non c'è e non può darvi notizie sull'Appia[/spoiler]
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Manolo Montagna
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Invece io hi tenuto per due settimane in officina una Appia terza serie 1.1l V4 10°, fatta distribuzione, frizione, marmitta e pulizia carburatore. La chicca era l'autoradio integrata nello specchietto retrovisore, oltre all'assenza del montagne centrale. Devo mettere le foto :cannabius:
Manolo Montagna
Mercedes Benz 200 CE, Mercedes Benz E250 Diesel Classic, Fiat Stilo 1.6 105cv Active

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