ELIMINAZIONE CATALIZZATORI SU W202 MOTORE M111 C200 BENZINA

[FABIOMERCEDES]

Buongiorno vorrei chiedere delle informazioni.
Secondo la vostra esperienza potrei eliminare i catalizzatori e lasciare solo il finale come silaenziatore sulla macchina descritta nel titolo?
Avrei incrementi magari un po di brio in ripresa oppure perderei ai bassi?
grazie per le risposte

[Startaxi]

Ciao,faccio una domanda stupida:la revisione si supera comunque?

[FABIOMERCEDES]

Si non problemi....e poi è a gas

[Manolo Montagna]

Non si può passare la revisione, perché l'auto è omologata comunque euro 1 a libretto, se togli il catalizzatore devi fare l'aggiornamento a euro 0, anche se hai il GPL. Il revisore deve normalmente fare il test sia con alimentazione a GPL, sia a benzina.

[FABIOMERCEDES]

ragazzi ripeto questo non è un problema....voglio avere informazioni sull'altra cosa

[Mercedes64]

ragazzi ripeto questo non è un problema....voglio avere informazioni sull'altra cosa

ritorna tutto al discorso che feci tempo fa...

[FABIOMERCEDES]

non ricordo quale discorso?

[Manolo Montagna]

ragazzi ripeto questo non è un problema....voglio avere informazioni sull'altra cosa

Se per te non è un problema...a livello meccanico non ci sono controindicazioni, decisione e responsabilità sono tue.

[Mercedes64]

ragazzi ripeto questo non è un problema....voglio avere informazioni sull'altra cosa

Se per te non è un problema...a livello meccanico non ci sono controindicazioni, decisione e responsabilità sono tue.

non ricordo quale discorso?

Pagando si ottiene tutto in Italia purtroppo...........

[FABIOMERCEDES]

Invece vi dico che senza pagare e nulla, ci sono auto che passano la recisione tranquilamente senza filtro antiparticolato senza modificare al cun parametro e con mappatura fatta...poi per quanto riguarda il benzina ho la certezza di altre auto che senza catalizzatore, ma solo il finale posteriore, passano abbondantemente la revisione.
Se parliamo di inquinamento, inquino meno io a gas che uno di voi normamente ,senza parlare che il vero inquinamento è dato dalle aziende tipo ILVA, o depuratori che non funzionano ecc....per poi arrivare e imprenditori cllusi con politici che nascondono materiali dannnosi sotto terra. Quindi di cosa parliamo?
Quidi se facciamo un ragionamento del genere noi con le nostre auto d'epoca non potremmo proprio camminare essendo euro 0 omassimo euro 1.

[Manolo Montagna]

Fabio, polemiche ed esempi sulle situazioni esterne al forum le lasci al di fuori del forum, non sono oggetto dell'argomento che hai aperto. Io ti sto semplicemente avvertendo, in quanto la modifica che vuoi fare non è possibile dal punto di vista normativo, senza un aggiornamento della carta di circolazione con tanto di verifica della MCTC.
È mio dovere avvisare.

[Tieka]

Avverto tutti, soprattutto i gestori del forum, che discutere qui di modifiche che hanno valenza anche penale (la rimozione dei catalizzatori non è una semplice mancanza di conformità alla fiche di omologazione) coinvolge tutti a livello di responsabilità.

Da parte mia, in qualità di iscritto al forum, chiedo formalmente di evitare di discutere di modifiche chiaramente non conformi al CDS.

[Startaxi]

Sono d'accordo con te ma nel penale ci va chi modifica l'auto e viola le regole.
Siamo tutti maggiorenni e consapevoli

[dado_1984]

tecnicamente è possibile visto che è euro 1 e la centralina non se ne accorge, ma all'atto pratico ti trovi fuori legge per nulla, non credere che guadagni piu di 2-3 cv a 5500 rpm...quindi la ripresa non cambia molto.
Sappiamo tutti che la revisione viene passata lo stesso...
non credo tu possa fare il "downgrade" a libretto a euro 0
un compromesso potrebbe essere mettere un bel cat metallico o 200 celle, ma comunque ti costa. In definitiva se il cat non è rotto lascerei tutto com'è

[FABIOMERCEDES]

ok grazie dado....io volevo proprio sapere questo....quindi niente brio in ripresa....vediamo un po