le due ventole dell'aria condizionata, sulla 500Sl

R107, R129, R230, R231

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charly512tr
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Ricaricando il gas sulla mia auto, il meccanico nota che le due ventole dell'aria condizionata, quelle accoppiate ala fine del cofano, frontalmente, non partono.. l'AC funziona bene.. ma . da che puo' dipendere?........ dipendeva da un fusibile che, ho sostituito da me, visto che non ci capiva niente nessuno... alla faccia dei meccanici!!!
Grazie comunque!!
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Bubba Doug
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Ciao e benvenuto! :)
In attesa che qualcuno più esperto ti risponda, posso consigliarti di aggiungere la tua località e il modello di SL di cui stiamo parlando (specificare l'anno non sarebbe male). :wink:

Buona permanenza! :ciao:
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"Tutto nella vita è altrove, e ci si arriva in auto" - Elwyn Brooks White, One Man's Meat, 1942
charly512tr
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Bubba Doug ha scritto:Ciao e benvenuto! :)
In attesa che qualcuno più esperto ti risponda, posso consigliarti di aggiungere la tua località e il modello di SL di cui stiamo parlando (specificare l'anno non sarebbe male). :wink:

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Ciao grazie ho risolto... cambiano il fusibile... modello 500 SL amg... 99 Johannesburg
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Sergjei
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charly512tr ha scritto:
Bubba Doug ha scritto:Ciao e benvenuto! :)
In attesa che qualcuno più esperto ti risponda, posso consigliarti di aggiungere la tua località e il modello di SL di cui stiamo parlando (specificare l'anno non sarebbe male). :wink:

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speed73
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charly512tr ha scritto:
Bubba Doug ha scritto:Ciao e benvenuto! :)
In attesa che qualcuno più esperto ti risponda, posso consigliarti di aggiungere la tua località e il modello di SL di cui stiamo parlando (specificare l'anno non sarebbe male). :wink:

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Ciao e complimenti per le tue auto, ma qualche foto?
arwey
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intanto diciamo che quelle ventole non servono solo al condizionatore ma a tutto il motore,
il fatto è che si attivano con 2 sollecitazioni diverse,un po' come una luce che si accende da 2 interruttori.
comunque se si è bruciato il fuse relativo all'attivazione da parte del clima,tienilo sotto controllo,perchè c'è ancora presente la causa da qualche parte.....
IMHO
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In teoria dovrebbero partire appena si accende il compressore clima per raffreddare il gas,se il fusibile si brucia qualcosa a livello di cavi cablaggio o motore compressore non va',vi e' troppo assorbimento di corrente,controlla se possibile i cavi che vanno alle ventole,tagliati pizzicati etc.,oppure e' il bulbo della temperatura gas che non va o i fili del bulbo in corto,potrebbero essere mille cose bisogna andare pre esclusione.
Mercedes sl 500-91,a124 93,w124 turbodiesel 89,ml w163 270cdi,w209 320 cdi,piaggio ciao... elaborato,non tutti miei ma in famiglia.
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