[C140] CL lo compro o no?!?

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Ciao a tutti, vorrei sapere un CL 4.20 del 98 con 95000 (a vederlo sembra nuovo) può valere intorno ai 10.000 €?
Grazie
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albertohelp
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CL420 dunque serie C140?
sono macchine, dal mio punto di vista "obsolete", il valore dipende molto da quanto piace a te (io la pagherei non più di 6/7000 euro, considerando che se non la vendono in italia, l'exportatore marocchino/rumeno la paga non più di 5000 euro).

Se la prendi per l'interesse storico, valuta bene sia per i pezzi di ricambio sia perchè secondo me gli estimatori di questo modello non sono molti (quindi la rivendibilità dipenderà nel trovare un altro appassionato).
Personalmente con 10mila euro prenderei il modello successivo C215 (più recente, con una tecnologia elettronica top), è chiaro che se vuoi meno rogne elettroniche ripeghi sul 420;....

La serie W/C140 è un carroarmato sia come dimensioni sia come struttura e affidabilità. Non ricordo se questi modelli avevano dei problemi per via dei fili che si trovano vicini al motore e che si cuocevano causado dunque anomalie.
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Hai perfettamente ragione, è una macchina che in italia non ha mercato, un po' per gli oltre 1000€ di bollo ma soprattutto perchè chi ha i soldi da buttare una macchina del genere se la compra nuova e chi non ha i soldi non se la compra proprio.
E vero pure che col prezzo di una punto scrausa te ne vai in giro con un macchinone, (anche se consuma troppo visto quello che costa la benzina) il fatto che io ho anche un S600 V 12 del 93 che anche se un pochino più vecchia è più o meno la stessa macchina....
Ciao grazie
cesarecherubini
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Aggiungo.
Se vai l'investimento, lasciati comunque aperta (anche se non è tuo interesse) la strada per un futuro "storico" del mezzo, quindi necessaria brochure targa originale tagliandi provenienza eccetera. Altrimenti non vale il plus valore che si pagherebbe rispetto all'exportatore.
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BanditoRR
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E' sempre bellissima ed elegantissima :sisi: . Ne ho viste diverse su autoscout e nonostante gli anni la carrozzeria resiste da sembrar nuova. Non so che commenti abbia ricevuto all'epoca della presentazione, ma quella serie di "S" e "CL" irrompeva nel panorama premium con linee e misure imponenti più che eleganti che davano soggezione a qualsiasi altra ammiraglia.A mio avviso (puramente personale) il modello successivo non ha avuto lo stesso carisma di questa o della precedente.
Tornando ai cl420 gli interni sono visibilmente più obsoleti ma senza dubbio eleganti.

Se non ti è un problema mantenerle e farci la manutenzione prenditela e goditela :P

Lorenzo :ciao:
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Il fatto è che a vederla è perfetta, non un graffio interni chiari secondo me dietro non ci è mai salito nessuno il portabagagli sembra non abia mai caricato niente, il motore è perfettamente pulito segna 95000 km ma a vederla non si direbbe tagliandata fino al 2005 poi ferma.
Se uno avesse il coraggio di farci un impianto a metano potresti girare con il costo ed il consumo di una punto a benzina con una macchina della madonna.
Poi però c'è il rischio di problemi vari e come auto storica perderebbe sensibilmeente il suo valore.
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paoloalberto
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Ciao
io non lo prenderei!!!
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se vuoi un macchinone che faccia una "porca figura" io guarderei la serie W215 prodotta dal 2000 (se non erro); a mio parere è una macchina ancora bella, che anche se "base" ha una miriade di optional che ti fanno dimenticare i 10 anni che hanno.
già da 10 mila€ trovi qualcosa, se ci aggiungi un migliaio di euro in più, avrai più scelta.
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Hai ragione con pochi euro in più si trovano i modelli più recenti su subito.it ne ho trovata solo 1 però effettivamente i prezzi sono abbastanza contenuti quindi a questo punto o si scende di prezzo o niente...
Grazie
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albertohelp
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hai dato un'occhiata su autoscout?
di dove sei?
se non hai fretta vedrai che le occasioni saltano fuori :D
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Ciao, sono di Anzio (Roma) ora do un occhiata, tanto non ho fretta, anzi in realta nemmeno la vorrei comprare per via dei bolli e dei consumi solo che mi è capitata questa che sembrava un occasione perchè a vederla sembra nuova, ma in realta mi sa che non lo è.
Per questo ho postato la domanda sul forum per avere un parere a riguardo...
Penso che il prezzo debba scendere non di poco a quanto mi dite, oppure provo a scambiarla con un SLK del 2000 che tanto non uso mai, così almeno mi compro un'auto inutile ma almeno me ne tolgo un'altra...
Grazie ciao
Livio
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Non più di 6/7000€, come già detto: anche perché una volta comprata non te ne liberi mai più, e se lo fai a cifre ridottissime. Sono auto che da noi non hanno assolutamente mercato, e personalmente, dovessi mantenere un'auto con quel motore, vorrei qualcosa di sportivo e non una nave di questo tipo... ;)
"Ho speso molti soldi per alcool, donne e macchine veloci... il resto l'ho sperperato" George Best

Before:

170V W136 (3x!)
190E 2.0 W201
190E 2.6 6L W201


Now:
C280 6L Elegance W202
C350 V6 4Matic Elegance W204

3498cm² - 272 CV - 350Nm - 4x4 - 7G-Tronic - Nonno Driving
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Hai ragione Frizt, infatti pensavo di offirgli un SLK del 2000 che ho pagato 5000€ oppure 5 o 6000 in contanti, anche perchè mi ha fatto notare il buon albertohelp che se ne trovano del 2000 a 10000 o 11000, ed è proprio un'altra macchina...
Girando un po su autoscout poi ho visto che si trovano anche diverse S a buoni prezzi, quindi le macchine si trovano a buoni prezzi basta cercare, a me quella a vederla sembrava un affare ma pensandoci bene non lo è...
Ciao grazie
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albertohelp ha scritto:se vuoi un macchinone che faccia una "porca figura" io guarderei la serie W215 prodotta dal 2000 (se non erro); a mio parere è una macchina ancora bella, che anche se "base" ha una miriade di optional che ti fanno dimenticare i 10 anni che hanno.
già da 10 mila€ trovi qualcosa, se ci aggiungi un migliaio di euro in più, avrai più scelta.

Ciao
concordo pienamente!!! =D>
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BanditoRR ha scritto:E' sempre bellissima ed elegantissima :sisi: . Ne ho viste diverse su autoscout e nonostante gli anni la carrozzeria resiste da sembrar nuova. Non so che commenti abbia ricevuto all'epoca della presentazione, ma quella serie di "S" e "CL" irrompeva nel panorama premium con linee e misure imponenti più che eleganti che davano soggezione a qualsiasi altra ammiraglia.A mio avviso (puramente personale) il modello successivo non ha avuto lo stesso carisma di questa o della precedente.
Tornando ai cl420 gli interni sono visibilmente più obsoleti ma senza dubbio eleganti.

Se non ti è un problema mantenerle e farci la manutenzione prenditela e goditela :P

Lorenzo :ciao:

quoto e aggiungo:
pochi giorni fa sono salito sulla w220 di un conoscente, semplicemente Imbarazzante!! :ooops: la povertà degli interni rispetto ad una 140.!!
ricordo inoltre che il progetto 140 e' stato il piu costoso nella storia del marchio della stella :cheerrr: anche la mitica 600 w100 costò meno in termini progettuali.

bye

ps

per me la c140 e' l'ultima vera mercedes! il coupe' successivo nn ritengo neppure potra avere valore storico. bella invece l'attuale CL si avvicina all'eleganza della sec.

"la Stella! come teutonica espressione della vita..."

W116: 6.9 + 450SEL
W140: S500 L
W126: 500SEC
C107: 450SL C
R170 : SLK 230K
W124: 250D
W201: 190E

TOYOTA HDJ100 + VOLVO 245 superpolar + BMW E23 + ROVER 111 + MINI 1001 + FIAT 500F + BMW 1100GS


wanted: R80 Basic

for sale: tutte tranne 6.9 - W140 e R170 !
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