[C215] Consiglio acquisto CL

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zarp2005
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Ciao ragazzi, a volte ritornano :)

Sto pensando di affiancare alla mia w209 una w215 500
Ne ho trovata una bianca con interni beige a 6000euro,
È un'auto che per anni ho incrociato ogni mattina per andare a
Lavoro, radiata e reimmatricolata in germania e ora è pronta
Per essere reimmatricolata italiana, ha 200.000km che mi spaventano
E l'ABC che non so quanto problematico sia, è vero che 6000euro
Per un'auto costata 218 milioni delle vecchie lire non sono molti
Ma non vorrei trovarmi a spenderne altrettanti per sistemarla

Nb sempre tagliandata mercedes e con gomme nuove
È un 2001 e con questo abbinamento di colori credo sia unica

Domani vado a vederla...

Che mi consigliate?
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Ciao Andrea, bellissima ... Auto...
Credo che con quel chilometraggio il sistema ABC sia stato già rivisto.
accostamenti cromatici spettacolari, puoi sicuramente trattare sul prezzo già tempo addietro ad un mio amico è stata regalata…Lo sappiamo, sono auto che capiamo in pochi e purtroppo senza mercato.


pierpi62
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Ciao Andrea :beer: a volte ritornano :D

L'auto appare in ottieme condizioni generali,abbinamento cromatico unico e molto bello (Y)
La manutenzione in MB è un valore aggiunto non indifferente,e se poi bene o male conosci anche chi l'ha posseduta ancora meglio.

In caso di guasto sistemarla costa praticamente pari al nuovo,ma bisogna essere anche positivi e secondo me è un azzardo che si può fare :approved:
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Non ci ho mai parlato in prima persona ma sembra una persona che tratta bene le cose, uniproprietario
Controlleró le fatture per vedere se il sistema ABC è già stato rivisto... Come le airmatic saltano quando gira a loro o hanno una media di kilometraggio?
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Ciao Zarp! :D
Bellissima (Y)

è sempre una gran bella macchina, esteticamente prefersco la C216 ma con prezzi d'acquisto così bassi (il prezzo di una Panda low di seconda mano) anch'io ogni tanto mi metto a fare un po' di ricerche per vedere cosa c'è ingiro in tema di C215, a volte si trovano delle buone occasioni (o almeno che lo sembrano) e sempre l'unica cosa che mi frena dall'andare a vedere la macchina è il pensiero di quanto potrebbe costare qualora dovessi avere un po' di sfortuna o peggio imbattermi in un esemplare con problemi :(
(per non parlare poi del nostro bel superbollo nazionale oltre al bollo normale...)

Alla fine se dovessi fare una pazzia mi orienterei sulla C216 (mi piace troppo) comunque seguo interessato questo topic :wink:
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(Y) Stupenda, una instant-classic!!!
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HI Andrea !
che piacere risentirti !
Splendida auto !
fossi in te, avessi la tua eta', mi butterei !! :cheerrr: :cheerrr:
Non avere rimpianti !!
Bye
"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1


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Magnifica! Un collega di mio padre ci ha fatto 500.000 km :)
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zarp2005 ha scritto:Ciao ragazzi, a volte ritornano :)

Sto pensando di affiancare alla mia w209 una w215 500
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Che mi consigliate?
Salve,
Se vuoi ti posso trovare una CL 55 AMG con 170.000 km a 7.000€ con immatricolazione albanese .
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zarp2005 ha scritto:Ciao ragazzi, a volte ritornano :)

Sto pensando di affiancare alla mia w209 una w215 500
Ne ho trovata una bianca con interni beige a 6000euro,
È un'auto che per anni ho incrociato ogni mattina per andare a
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Che mi consigliate?
Buonasera,

Sono proprietario dello stesso modello. L'ho presa a 139.000 km tagliandati MB. A 143.000 si è rotta la pompa tandem servosterzo/sospensioni idrauliche, che ha comportato anche la sostituzione della cremagliera in quanto la precedente pompa smerigliava e del tubo alta pressione dell'olio. Acquistando una pompa revisionata e dando dentro la mia, idem per la cremagliera, facendo fare il lavoro da un'officina di fiducia, ho speso 3.000,00 €. Ora mi ritrovo con la pompa del CL rumorosissima soltanto al minimo ed a dover rabboccare l'olio del servosterzo ogni 800 km. In MB l'intervento costava il doppio. Ergo controlla attentamente il sistema ABC.
Altri particolari problemi non ne ho riscontrati, se la macchina è "fortunata" viaggi veramente bene in tutti i sensi, in autostrada è favolosa. Vale poco ma il "valore" intrinseco è quello dei 218 milioni: spera molto nella fortuna :mrgreen:
Per qualsiasi altro chiarimento chiedimi pure.
Saluti
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Mikele
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La ho avuta qualche anno fa.

Ti dico mie esperienze.

Auto fantastica sia in città che in viaggio. Ci ho fatto circa 100.000 km in due anni o poco più poi poiché consuma un po' tanto per quei km ho cambiato genere.

La mia aveva circa 160.000 quando la ho presa.
Ho sostituito alternatore (1200 +iva e montaggio)
Una sospensione restava poco più bassa dopo un fermo di diverse ore (ma poi non ho fatto nulla poiché si ttrattava di sostituire tutto ed anche dall'altro lato (vedi post su ABC)
Il cambio (NAG5) non è un fulmine e se trattato male o non manutenuto comporta spese alte di ripristino (su mia più recente C209 CLK ho cambiato la piastra elettroidraulica con una spesa di 1500 (il cambio a freddo slittava moltissimo e non metteva mai la 5a)
talvolta malfunzionamenti della illuminazione del quadro strumenti (sostituzione di tutto o ripristino a circa 250 €)
cambio gomme esoso (io montavo i 19")
Tagliano esoso non fosse altro che per il numero di candele (16) e per le quantità di liquidi

nel complesso ottima auto che da grandi soddisfazioni e che se utilizzata con parsimonia dura a lungo ed ancora fa girare la testa ai passanti.

mikele
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Ciao è un auto magnifica :beer: molto "Miami Vice" come abbinamento cromatico 8-) e questo la rende ancora più esotica: secondo me è una delle più belle Mercedes "dell era moderna" (Y)

Prima cosa da fare è assicurarsi che la manutenzione sia stata effettuata con regolarità, scambiare 2 chiacchiere con il proprietario può essere utile per avere un idea indicativa di come l' auto è stata utilizzata, ma dalle foto sembra in splendida forma :!: :dancing:
Sulle sospensioni ABC vale il solito discorso: innanzitutto controllare se ci sono state sostituzioni, ma non è detto che debbano causare problemi per forza...

Facci sapere :ciao:
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picciopiccio
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Secondo me farsi tartassare dalla guardia di finanza e compagnia (superbollo eccecc) per una C215 non vale assolutamente la pena....1000 euro all'anno per una macchina che ne vale poche migliaia, senza contare che la prima cosa che si rompe ti tocca fare un mutuo.....se non le vuole nessuno un motivo ci sarà no?
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Zarp non si logga da due mesi........chissà cosa avrà deciso......
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200000 se veri non sono nulla...
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