Ciao, devo cambiare il liquido refrigerante mi sapete dire dove trovo la vite per spurgare l'impianto per evitare la formazione di bolle d'aria durante il caricamento del nuovo liquido?
Dove posso trovare lo schema OM del Kompressore? w209 Kompressor. Grazie
Spurgo liquido refrigerante
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- Benzer Neofita
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C'è nessuno che ha mai cambiato il liquido refrigerante? avete mai utilizzato la vite per lo sfiato di eventuali bolle di aria che si formano nell'impianto durante il caricamento del liquido? Grazie
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Ciao, io l'ho fatto da poco la mio w210 200 KOMPRESSOR, non so se sia uguale ma se fosse, sarebbe semplicissimo come lavoro, basta svuotare riempire e spurgare, lavoro che si fa in una mezz'oretta
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- Benzer Neofita
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Ciao Felix quello che non trovo è lo spurgare. Intendi togliere l'aria che si forma all'interno del circuito quando carichi il nuovo liquido? e dove si trova?
- felix_max.davide
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Ciao, sulla mia niente spurgo (inteso come valvola), come spurgo intendo fare uscire l'aria dall'impianto;
Ti spiego come ho fatto:
-smontato la paratia
-aperto la valvola di scarico sul fondo del radiatore
-aperto il tappo del vaso di espansione
-chiuso la valvola di scolo
-riempito fino al livello massimo
-premuto un po' i manicotti per fare uscire l'aria
-rabboccato
-messo in moto (con tappo chiuso) e messo il riscaldamento su "HI"
-spento e rabboccato
-giro di prova
-portato a livello e rimesso la paratia (dopo aver visto che non c'erano perdite)
Ti spiego come ho fatto:
-smontato la paratia
-aperto la valvola di scarico sul fondo del radiatore
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Grazie sei stato gentilissimo. Ciao
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Ciao!
Comunque guarda che non ci siano valvole, non credo..., Però un occhiata costa poco, potrebbe esserci su un tubo con un tappino o, più probabilmente un rubinetto di sfiato sulla parte alta del radiatore, ma se è come la mia non c'è nessuno sfiato. (Ho cambiato l'acqua anche alla mia Seat Leon e anche quella non ha sfiati).
In ogni caso alla prima accensione tieni d'occhio la temperatura dell'acqua
Spero di esserti stato utile
Comunque guarda che non ci siano valvole, non credo..., Però un occhiata costa poco, potrebbe esserci su un tubo con un tappino o, più probabilmente un rubinetto di sfiato sulla parte alta del radiatore, ma se è come la mia non c'è nessuno sfiato. (Ho cambiato l'acqua anche alla mia Seat Leon e anche quella non ha sfiati).
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Lo spurgo si esegue lasciando girare il motore al minimo a caldo con il vaso di espansione aperto, le bolle d'aria salgono naturalmente verso la parte alta ed espulse.
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Bene, allora nulla di difficile...
Avevo il dubbio che sulla 209 potesse esserci qualche valvola per lo sfiato...
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